交底会议记录1.2

《交底会议记录1.2》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、技术交底会议记录单位：山东省公路（建设）集团有限公司编号：交底时间交底地点主持人所属分部工程名称分项工程名称交底类别交底会议记录：一、工程概况聊城西互通立交位于聊城市西、安庄西北，现济馆高速东侧，连接济聊高速公路、省道316和省道329.本桥位于聊城西互通C匝道，桥梁角度90°。桥型上部结构布置为2*20+2*23+2*20m预应力现浇箱梁，桥梁全长132m，下部结构采用柱式桥墩，肋板式桥台，灌注桩基础。0#、6#桥台共8根，桩径1.2m，桩长27m，1#-5#桥墩基础10根，桩径1.5m,桩长34m

2、。二、施工准备1、技术准备和人员配备1.1、全体技术人员学习合同条款和技术规范，了解其主要内容和要求。1.2、对设计图纸进行审阅、研究和核对，了解领会设计意图和设计要求。1.3、详细进行现场各项条件的调查，取得详细准确的气象、水文资料。根据施工项目现场实际特点，对技术人员和施工队伍进行技术培训及技术交底工作。2、现场准备情况项目经理部根据施工计划的安排，现已整平施工场地，施工队伍已进场。桩基检测合格。原材料在预制场集中堆放、加工，堆放场地已硬化。施工场地已平整，施工机械设备已进场，机械性能良好，数量满

3、足进度及工期要求。3、试验准备中心实验室完成水泥、钢筋、砂、石、水等原材料检验及水泥混凝土配合比的配制，均符合设计及规范要求并批复。混凝土在拌和站集中拌制，混凝土运输车运送。材料供应方面，均能保证工程需求。桩基检测完毕，并合格。4、测量放样报告根据平面控制网及水准控制点的复测结果，测量队已完成承台施工放样工作，精度符合规范要求。三、施工进度计划本分项工程包括两个承台工程，计划施工时间为2013年4月15日至2013年6月19日。四、施工方案1、基坑开挖1.1、桩基检测合格后由人工配合挖掘机开挖基坑，靠

4、近桩头的部分由人工开挖，避免机械损伤桩头。基坑的开挖尺寸符合设计和满足后续施工要求，根据承台的尺寸，支模及操作的要求等因素进行确定。1.2、基坑的开挖坡度以保证边坡的稳定为原则，根据地质条件，开挖深度，现场的具体情况确定，当基坑壁坡不易稳定或放坡开挖受场地限制，或放坡开挖工作量较大时，可按具体情况采取加固坑壁措施，如挡板支撑，混凝土护壁，钢板桩，锚杆支护等。1.3、基坑顶面设置防止地面水流入基坑的截水沟。1.4、基坑检查验收合格后方可进行下道工序的施工。2、承台底的处理承台底层土质有足够的承载力，无地

5、下水或能排干时，按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工。人工挂线整平承台基底，并用打夯机夯实后，浇筑20cm厚c15混凝土垫层至承台底标高，后根据定出的中心桩位，在其上精确放出承台边线。3、承台钢筋施工首先在混凝土垫层进行测量放线，将承台的边框弹在混凝土垫层上，再进行钢筋施工。钢筋在预制场统一制作、加工，将加工好的成品运送到现场，根据设计图纸进行绑扎。3.1、钢筋进入施工现场首先按规范要求进行有关力学和机械性能的测试。3.2、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，

6、并应设立标志，钢筋应堆置在仓库内，如需露天堆放，应垫高并加盖油布。3.3、钢筋的表面应洁净、平直、无局部弯折。3.4、钢筋的连接应采用电弧焊，≥Φ22的钢筋采用机械连接，焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊接人员必须持合格证上岗，钢筋的搭接采用双面焊，钢筋的中心线保证在同一轴线，焊缝长度不小于5d。在焊接前，应使两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，焊接长度及保护层均应符合规范要求。钢筋采用绑扎时，扎丝头一律在骨架的内侧，不得侵入保护层内。3.5、严格按图下料配制，注意钢

7、筋在弯曲时的伸长量。3.6、钢筋焊接点位置应按规范要求错开，同时保证搭接长度。3.7、承台钢筋施工质量严格按《公路桥涵施工技术规范》执行，承台上、下层钢筋网片之间设立梅花型马镫架空、焊牢。3.8、严格按图纸要求预留台身插筋，保证预留长度和安装位置正确，绑扎承台钢筋时将预埋在承台中的台身钢筋一同立起并扎好。预留插筋位置焊牢、稳定，预留插筋注意保持清洁，不被油污、砂浆污染。4、承台模板施工4.1、根据测量放线出的模板边线进行安装承台侧模板。采用“顶拉”结合的方法加固，内部设Φ16通长拉筋，拉筋套Φ20mm

8、的PVC管。外侧用10cm×10cm方木斜撑模板外侧于坑壁上，起到双层保护作用。为防止模板向内倾斜，模板顶口用碗扣式支架支顶。模板表面要求平整、干净，涂刷脱模剂。4.2、承台模板采用钢模板，外侧用脚手架钢管设垂直与水平加强围檩，利用钢板桩为靠山进行模板支撑。4.3、模板安装后，认真对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵向、横向稳定性、垂直度、平整度等进行检查。4.4、模板安装要保证承台的外形、尺寸、模板接缝处均按要求进行充填，确保浇筑混凝土时不漏浆、不跑模