土方路基安全交底会议记录

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1、技术交底会议记录单位:山东省公路(建设)集团有限公司编号:交底时间交底地点主持人所属分部工程名称分项工程名称交底类别交底会议记录:公司级安全交底内容:一、国家安全生产方针、政策“安全第一、预防为主、综合治理”是我国的安全生产方针。“安全第一”是要求我们在工作中始终把安全放在第一位。“预防为主”要求我们在工作中时刻注意预防安全事故的发生。在生产各环节,要严格遵守安全生产管理制度和安全操作规程,认真履行岗位安全职责,防微杜渐,防患于未然,发现事故隐患要立即处理,自己不能处理的要及时上报,要积极主动地预防事故

2、的发生。“综合治理”就是综合运用经济、法律、行政等手段,人管、法治、技防多管齐下,并充分发挥社会、职工、舆论的监督作用,实现安全生产的齐抓共管。项目级安全交底内容:一、土方路基施工危险源识别:1、物体打击2、机械伤害3、车辆伤害二、项目部制定的各项安全生产制度及施工现场施工队安全管理相关规定1、安全生产责任制度;2、安全生产管理制度;3、安全生产技术交底制度;4、安全生产奖罚制度;5、安全检查制度;6、教育培训制度;7、事故报告制度;8、危险告知制度;9、消防责任制度;10、资金管理制度;11、特种设备

3、进场验收制度;12、隐患排查及整改制度;13、安全例会制度;14、特种作业人员持证上岗制度;三、安全生产应急预案相关内容及注意事项1、触电应急预案2、火灾应急预案3、高空坠落应急预案4、物体打击应急预案5、机械伤害应急预案6、坍塌、倾覆事故应急预案7、食物中毒应急预案8、交通事故应急预案9、压力容器爆炸应急预案10、洪灾应急预案班组级交底内容:1、挖方用的翻斗车会车时应轻车让重车。通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时,应注意来往行人及车辆。重车运行,前后两车间距必须大于5m;下坡时间距不小于10m,

4、并严禁车上乘人。车道应有专人维修,悬崖陡壁处应设防护栏杆。2、大型机械进场前,应查清所通过的道路、桥梁的净宽和承载力是否足够,否则应先予宽和加固。3、机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警戒标志,并应设专人站在操作人员能看的清的地方指挥。驾驶人员只能接受指挥人员发出的规定信号。4、机械在边坡、边沟作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上。5、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合,协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工

5、作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。6、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时,应立即停工,人机撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞,地面出现陷车(机),机械运行道路发生打滑,防护设施毁坏失效,或工作面不足以保证安全作业时,亦应暂停施工,待恢复正常后方可继续施工。7、挖掘机作业(1)、发动机启动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。(2)、工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动,轮胎式挖掘机应顶好支腿,车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不应过深

6、,提斗不得过猛。(3)、在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时,应将较大的石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然踏落时,则需用人工处理,严禁用铲斗将悬空土方砸下。(4)、对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时,应将铲斗和吊杆放落地面,然后再进行维修。(5)、严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车上卸土说,应降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内,严禁站人。8、装载机作业(1)、起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速挡。用高速挡行驶时,不得进行升降和翻转铲斗。严

7、禁铲斗载人。(2)、行驶道路应平坦,不得在倾斜度超过规定的场地上作业,运送距离不宜过大。铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位。(3)、在松散不平的场地作业,可将铲斗臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进。如推进阻力过大,可稍稍提升铲臂,装料时铲斗应从正面低速插入,防止铲斗单边受力。(4)、向运输车辆上卸土时应缓慢,铲斗应处在合适的高度,前翻和回位不得碰撞车厢。(5)、应经常注意机件运转声响,发现异常应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时,应使各转向油缸自由动作。9、汽车作业1)、载重汽车⑴必须按规定吨位装

8、载,不得超载、超高,不得人货混载,驾驶室内不得超额坐人;⑵车辆装土场地必须平整坚实,当用机械装土时,汽车就位后应拉紧手闸,装载均匀不得偏载;⑶在陡、坡高坡、坑边或填方边坡卸土时,停卸地点必须平整坚实,地面宜有反坡,与边缘必须保持安全距离;在危险地段卸土,应有专人指挥;⑷公路上行驶必须遵守道路交通规则;运载易燃、易爆等危险物品时,应遵守有关规定,除必要的随车人员外,不得搭乘其他人员。2)、自卸汽车除应遵守上述载重汽车的各条规定外,还应遵守下列

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