柴油机的使用与维护保养

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时间:2019-08-04

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1、615柴油机的使用与维护保养编者:许云富特别提示柴油机的使用寿命与工作可靠性,不仅取决于柴油机本身结构完整程度及产品质量好坏,并且能否正确地使用和认真地进行保养密切相关。操作者在接受一台柴油机的操作任务时,首先应以高度的工作责任心,正确认识管理好柴油机的重大意义,同时还必须使操作者详细了解柴油机的工作原理,结构特点及工作性能,正确地掌握使用操作方法和维护保养要求。柴油机与被驱动机械的连接要求特别严格,不正确的连接,往往给柴油机的正常使用带来很大危害,引起柴油机剧烈振动,甚至造成曲轴断裂等重大事故,特别是发动机进行修理后,

2、用户自行安装应严格注意这方面的工作。前言正确的使用和维护保养,将使你的柴油机获得更好的性能,进而延长柴油机的使用寿命,获得更大的经济效益。本教材的编写主要是为了帮助从事柴油机使用及维修工作的人员,了解、熟悉、掌握重汽牌系列发动机的正确使用、维修和保养方面等一系列的基本知识,以帮助在使用、和维修过程中更好地发挥作用。介绍内容①柴油机起动前的准备②柴油机的使用③柴油机的维护保养④柴油机调整的重要性⑤故障分析的原则和方法⑥典型故障分析柴油机起动前的准备工作①.检查燃油系统各管路连接是否完好,油箱内是否有足够燃油,排除燃油系统内

3、空气.②.检查油底壳内机油是否足够③.检查冷却系统连接及密封情况,冷却水是否足够.④.检查电气线路连接状况是否正确牢固.如一切完好,就可起动柴油机.柴油机的运转柴油机起动后应首先在低速低负荷状态下进行暖机,怠速时间一般控制在5-10分钟左右,不宜过长,在怠速运转期间,需检查以下内容:①检查机油压力表压力,如机油压力表压力指示不出,应立即停机进行检查,排除故障后方可再次起动。②检查外部各管路连接处有否漏油漏水现象。③观察柴油机排气烟色是否正常,运转中有无杂音。④如一切正常应逐渐地提高柴油机转速(一般在1000转/分左右)进

4、行暖机,当柴油机水温达到50度左右时,才允许进入全负荷工作。⑤负荷与转速的增加应逐渐而又均匀地上升,非特殊情况下不允许突增或突减柴油机负荷与转速。所以柴油机在使用过程中必须严格按照使用说明书的规定进行工作,以确保柴油机安全正常运转,延长使用寿命,提高经济效益。新机或经大修后需磨合作为一个机械产品,各运动付的配合、磨擦表面的润滑都需有个磨合过程,新机或大修后的柴油机磨合期一般为运行2500公里或工作60小时。磨合期内使用和保养的正确与否对柴油机的使用寿命及性能有很大影响,因此,在走合期内要严格按规定减载,限速运行。磨合期内

5、拖带负荷不得超过额定的2/3,转速限制在额定转速的80%。磨合期结束后的维护保养①更换机油;②更换机滤;③检查调整气门间隙;④检查冷却液容量,补足;⑤紧固冷却管路、气管、油管,检查三漏,揩除油污;⑥检查紧固三角皮带;⑦检查供油系滤网,调整怠速转速;⑧检查调整离合器行程和钢丝绳状况。柴油机的停机在正常状态下停机,同样需做好以下工作:①应逐渐地卸去负荷,使柴油机在中低速工况下空载一段时间。②停机前再进行一次全面检查,柴油机有无不正常声音和其它故障现象,以便停机后保养。③当柴油机的油温水温下降到50度时再关闭油门,使以停机。紧

6、急情况下的停机①机油压力突然下降;②柴油机出现异响;③柴油机飞车;④柴油机温度急剧上升;⑤柴油机管路断裂;柴油机的维护和保养为了使柴油机保持正常工作,延长使用期限,除了正确的操作外,还必须定期地对柴油机各系统进行细致的检查调整和清洗,以创造柴油机正常运转所必须的良好工作条件,预防柴油机早期磨损和各种故障的发生,充分发挥柴油机的工作效率和经济性。因此,在柴油机使用求程中必须要建立严格保养制度。班次维护保养当班值班人员要坚守岗位,并要做好以下几点:①检查冷却水面、水路,按要求加水,检查水温;②检查电瓶充电状况,电解液不足时需

7、补充,检查电路、电器;③检查柴油机油底壳油面,加油达到油尺上最上刻线,检查发动机机油压力、油路;④检查燃油油面、燃油管路,不足时需补充;⑤检查三漏情况并排除;⑥检查三角皮带的张紧程度,必要时进行调整;⑦检查所有的螺栓、螺钉联接、软管及密封状况;⑧清洁柴油机及附属设备表面上的油渍、水及尘埃;进气系统的保养①检查进气系统各部位及连接管路是否密封良好;②每隔150h保养空滤:a.拆下滤心轻敲端盖或用软毛刷扫去表面积尘;b.或用压缩空气反吹滤芯(由内朝外)效果更好;c.禁用任何水或油清洗;③空滤保养后芯破损或运行500h后应予更

8、换;④更换滤心疼同时揩净空滤器内部;警告:a.进气系统堵塞将导致发动机功率不足、油耗上升、冒黑烟及增压器漏油等问题。b.滤芯有损坏时必须调换;c.保养时不要污染内部;d.保养后勿将异物进入进气道,否则造成重大事故燃油系统的保养柴油机燃油系统的工作好坏,直接影响功率燃油耗等性能指标,为确保柴油机正常工作,进入缸内的柴油

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