地铁施工场地布置

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1、施工现场布置与文明施工管理1一般要求1.1施工生产区、辅助生产区的布置应按工序有效衔接、布局紧凑等原则，根据工程地形地貌、城市周边环境及场地大小，规划施工现场平面布置，设计现场标牌、施工便道便桥、施工用水用电、临时房屋、钢筋棚、料场、泥浆池、弃土场等的具体位置及详细布置图。1.2现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目，达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏、六到位”的要求。一通：交通平整畅通，交通标志明显。二无：无头（无木材头、无钢筋头、无焊接头、无钢材头），无底（无砂底、无碎石底、无砂浆底、无垃圾废土底）。三整齐：钢材、水泥、砂石料

2、等材料规格、型号、品种堆放整齐；构件、模板、方木、脚手架堆码整齐；机械设备、车辆摆置整齐。四清洁；施工现场清洁，环境道路清洁，机具设备清洁，现场办公室、休息室、库房内外清洁。五不漏：不漏油、不漏水、不漏风、不漏气、不漏电。六到位：材料标识到位、操作规程到位、安全防护到位、检查整改到位、形象建设到位、现场监管到位。2交通疏解2.1施工范围现状情况及影响范围调查了解区间段施工范围周边道路设施情况、两侧用地和建设情况、交通管理情况以及公共交通情况和站点设置情况。针对区间段的实际情况，确定施工围挡范围对机动车道、非机动车道以及人行道的影响情况、对公

3、交车站和公交线路的影响以及对周边现状建筑进出的影响等。2.2交通疏解方案a) 通过对施工期间的交通组织研究，最大限度地挖掘了现有道路的潜力，在一定程度上缓解地铁在施工期间对道路交通的影响，采取交通疏导的分流策略和控制措施，减轻相关道路及整个区域的交通压力。b) 依据对站点施工影响的道路的范围、等级及现状等情况，合理分配可利用设施的路权，并设置合理的交通指示标志，采用适当的引导措施等手段，尽可能地减小施工对城市交通的影响，为受影响的现状建筑解决出路。c)结合组织方案，列出所需设置的交通指示标志和新建、改建的道路设施的数量，以及需要加强交通治理

4、的道路设施的数量和范围。3施工便道及场地硬化3.1若条件允许，基坑周边均应设置施工便道。施工便道应满足大型设备行走需求，便道路面宽度一般为6-8m；施工便道可与场地硬化结合进行施工，便道底基层为三七灰土，面层为钢筋砼结构，场地硬化一般采用素砼结构。施工便道及场地排水畅通，路面平整无淤泥，不积水，保证运输畅通。3.2组织专门的养护队伍，配备必要的机械、工具和材料，对施工便道进行养护，保证路况完好，无坑洼、无落石、排水通畅。4材料加工场(棚)布置与管理4.1钢筋、钢绞线、型钢等钢材必须集中加工，加工场地分为原材料堆放区、加工区和半成品堆放区，布

5、置合理、整洁和美观。实行封闭管理，加工场内醒目位置应设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等标志牌。4.2钢筋加工场应根据加工量的大小进行规划、布置和建设，根据需要设围墙或围栏防护，四周排水通畅，有防雨雪、防风、防寒设施；原材料堆放区、半成品堆放区应根据需要满足材料的堆放要求。各作业区应设置分区标识牌。4.3加工场地采用10cm厚石粉或碎石垫层、20cm厚C20混凝土面层硬化；并采用轻钢结构搭设防雨棚，可根据需要设置专门围栏防护和门，高度满足加工设备操作空间（一般不宜小于6.5m)，并设

6、置防六级台风的保护措施。各设备均设置岗位安全操作规程牌（0.8mX0.55m)、“加工重地，闲人免进”、“安全操作、小心触电”牌（0.6mX0.6m)各一块。棚边设4KG干粉灭火器2个，灭火沙2方，铁锹2把，铁桶2只。所有棚外电气设备、配电箱、开关箱加锁，有防雨措施，挂“有电危险，注意安全”牌（0.4mX0.4m)。4.4焊接、切割场所应设置禁止标志、警告标志。安全通道应设置禁止标志。使用氧气、乙炔等易燃易爆场所应设置禁止标志和明示标志。加工场出人口和场内应设置禁止标志和警告标志。用电场所应设置警告标志。易发生火灾场所应设置警告标志。消防器

7、材放置场所应设置提示标志。4.5各类气瓶分别存放，不得暴晒；各气瓶间距大于5m，距明火大于10m，气瓶装有防震圈和安全防护帽；各种气瓶有标准色标或明显标志，旁边有“危险作业，请勿靠近”警示牌（0.6mX0.6m)。4.6钢筋棚内需配备数控弯曲机和弯切机等设备，采用机械集中加工箍筋、弯起钢筋等弯曲钢筋。电焊机、平刨、圆盘锯、手持电动工具、钢筋机械等经安全部门验收合格后使用，有验收记录；4.7在场(棚）内应悬挂各工种的安全技术操作规程；作业人员戴好防护用品，严格按照操作规程作业；切割机操作间有隔音墙，操作人员戴耳塞；4.8加工后的钢材，应分类堆

8、放并标识。5材料库布置与材料堆放5.1材料堆放设置专用场地（C15混凝土硬化)、专用库房，专人看管，台帐齐全。库房采用彩钢板或砖砌围墙。5.2材料堆放应尽量靠近使用地点；预制构件