中低速磁浮交通牵引供电系统接地保护研究

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1、万方数据文章编号：1006—2106(2016)10—0097—05中低速磁浮交通牵引供电系统接地保护研究·盛蓉蓉¨(中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉430063)摘要：研究目的：国内的一些城市正在建设和将要建设中低速磁浮交通工程，供电系统是中低速磁悬浮交通工程的重要组成部分，直流牵引供电系统直接关系着磁浮交通运营的安全性与可靠性，了解并掌握其与常规轨道交通供电系统的差异，提出中低速磁浮交通的牵引供电系统接地保护方案，对中低速磁浮交通工程的建设有极大的帮助。研究结论：(1)中低速磁浮交通供电系统与城市轨道交通供电系统结构基本一致；(2)磁浮交通供电系统主要的差异在于接触轨

2、型式、回流方式、杂散电流防护等几个方面；(3)以长沙磁浮工程设计为依据，论述磁浮交通供电系统直流接地保护的设置原理、主要性能，分析传统框架保护与直流接地保护的关系，提出了适合于磁浮交通的直流接地保护配置方案；(4)本研究成果可应用于中低速磁浮交通工程的研究和建设。关键词：磁浮交通；回流方式；杂散电流防护；直流接地保护；框架保护中图分类号：U455文献标识码：AResearchontheGroundingProtectionofTractionPowerSupplySysteminMedi啪andLowSpeedMagleVTra砸portationS腿NGRong—rOng(

3、ChinaRailwaySiyuanSunreyandDesigIlGmupCo．Ltd，Wuhan，Hubei430063，China)Abstract：Re鞭吼rchpurIm∞s：SomedomesticcitiesarebuildingandwiUbuildmediumandlowspeedmagleVtransponationproject，thepowersupplysystemisanimport彻tpaJtofmediumandlowspeedmagleVproject，DCtractionpowersupplysystemisconcemedwiththes

4、如tyandreliabilityofma91eV眦迁6coperation．Thispapertriestounderstandandmasterthedifkrencef而mconventionalrailtransitpowersupplysystem，proposesthegmundingprotectionschemeoftractionpowersupplysystemformediumand10wspeedmadeVtm珩c，whichhasgreathelpfortheconstmctionofmediumandlowspeedmadeVproject．Re∞

5、archconclusions：(1)Thepowersupplysystemstructuresinthelow—speedmagleVandurbanrailtransitarebasicallythesame．(2)Themaindif玷renceofmagleVtransportationpowersupplysystemisliesinthecontactrailtype，I．enux，stI’aycun．entprotection，andsoon．(3)TakingChangshamagleVp-ojectdesignasthebasis，thesettingpr

6、incipleandmainperfb硼anceofmagneticpowersupplyDCsystemgroundingprotectionarediscussed，therelationshipoftraditionalfhmeworkprotectionandDCgroundingprotectionisanalyzed，andDCgmundingpmtectionconfigurationschemesuitableforinmadeVtransportationisproposed．(4)Theresearchresultscanbe印pliedfortheres

7、earchandconstmctionofthemiddleandlowspeedmagleVp玎Dject．KeywOr‘ls：magleVtransportation；renux；straycurrentprotection；DCsystemgmundingpmtection；fhmepmtection·收稿日期：2016一06—27膏·作者简介：盛蓉蓉，1981年生，女，高级工程师，注册电气工程师。万方数据98铁道工程学报2016年10月1中低速磁浮交通中低速磁浮交通是一种利用电磁力使车体悬浮于轨