92101工作面溜子

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1、地面调试、组装溜子及装车施工措施1、施工前，施工负责人必须派专人把施工现场周围的杂物及障碍物清理干净，并设专人警戒防止在施工现场内有闲杂人员通过。2、在机电科大院调试安装时，必须听丛机电科有关领导有指挥，并把航吊开离现场，如果需用航吊吊起溜子头、尾及溜槽等大件设备时，航吊下的所有人员必须撤到航吊工作区以外，等把溜子头、尾及溜槽等大件设备放平稳后，方可再进行组装调试。3、两套不同型号的溜子调试成功完成后，必须用不同颜色的涂料，从溜子头向溜子尾的方向依次编号，在实际工作现场便于安装。4、地面装车时，施工负责人

2、应及时安排专人联系插车及平板车，用插车挪动溜子头、尾及溜槽等大件设备时必须用6分以上的钢丝绳双股配合大马蹬或大钩头，人工把被挪溜子头、尾及溜槽等大件设备卡牢后，所有人员必须躲叉车工作区以外，然后由施工负责人指挥叉车工作。叉车装运溜子头、尾及溜槽等大件设备时，必须装齐并摆放平稳。再用4分的钢丝绳“十”字交插捆两道以上，并上足劲用粗条棍拧紧不得松动。5、人工装溜子槽或溜子挡板等设备时，施工人员必须相互照应，瞻前顾后，呼喊安全口号。施工时严禁过往行人。车装好后及时用4分钢丝绳前后左右多股捆牢与车连成一体；用叉车

3、装溜子挡板，严禁超高偏载装好后，用10#以上粗铁丝双股或4分钢丝绳扎紧拧牢与车连成一体，防止松动。进入斜巷前必须检查捆绑情况，如果有松动应及时加固，；用车皮装运齿条、链条及刮板等严禁超高偏载等。6、工作时应与其他单位相互配合，做到安全生产。准备工区：编制：由下向上拉运溜子大件时，所有人员必须躲到钢丝绳道以外的安全地点，下方10米处设专人警戒，严禁人员通过，施工地点的下方不得有人；由下向上运溜子槽时前必须先把平板车送到位后再进行装车装车时，装溜子槽时，应及时调好方向摆正放稳。22107工作面摆溜子施工安全措

4、施1、每班施工前，必须严格执行先检查后工作及敲帮问顶制度。包括各种安全设施、电器设备齐全可靠，发现问题及时处理。摘挂钩使用专用工具。2、使用电绞或稳绞前，先检查其稳固及信号灵敏情况，发现问题及时处理，并能保证安全使用。斜巷内及材料道走钩时，必须严格执行斜巷的各项管理规定和“走人不走钩，走钩不走人”制度。3、装运溜子槽、溜子挡板及溜子头大件的车，在过弯道、道叉前，车前必须有专人引路，提醒过往行人，在过风门时，严禁同时打开两道风门。在进入斜巷前，必须检查车辆的捆绑情况，如果有松动应及时加固。4、人工卸溜子头、

5、尾等大件、溜子槽和溜子挡板等设备时，必须相互照应，瞻前顾后，脚踏实处，手要抓牢，喊清口号。5、使用千不拉，千不拉的生根必须牢固可靠，吊起重物前，必须先检查专用吊点是否牢固，发现问题及时处理。或用单体配合工字钢（铰接顶梁扶临时棚作为吊点）。吊起溜子头、尾、电机等大件设备时，必须用两台以上5吨或10吨的千不拉，千不拉工作时应一人操作一人监护，吊点下不得有人，使用小撬棍时，尾端不得对着人体。6、施工前，必须把路道清理通畅并认真检查支护情况，有卸载或漏液的单体支柱应及时更换或二次注液保证支柱的初撑力。，把车送到位

6、后，用信号联系停车，先把车固定好后再施工，可用6分的钢丝绳头配合元宝卡子双股固定在地锚上（地锚深入地下0.8米）或轨道上，卸车人员必须站在车的上方进行卸车，严禁站在车的两侧或车的下方，施工地点的下方严禁有人。所卸的溜子槽应及时摆正放稳，煤机溜子槽每隔8节摆放一节有天窗的溜子槽。在卸溜子槽时，不同型号的溜子槽应分类摆放。7、砸道时，应从下向上逐节进行，砸下的轨道及时运到指定位置，人工架道时，必须喊清口号，脚踏实处，运到位后应先放下头，后放上头并码放平稳。8、摆工作面上的溜子前，必须把所摆溜子的地段杂物清理干

7、净，尽量把巷道坡度调为一个坡度，并按巷道内所画的方向线进行摆溜子。对接溜子头、尾时，按照地面编好的序号进行逐件安装。溜子头对好后，必须用6分以上的钢丝绳配合圆宝卡子，一头系在溜子头上，一头系在专用锚杆或地锚上带足劲，防止溜子头下滑。摆煤机溜子时，由于溜槽底部是封闭的，所以在穿底链时，先用粗铁丝系在底部链条上穿过一节后及时把这头固定在专用锚杆或地锚上，同时靠溜子槽上口用钎子插在链环内，卡在溜槽上，摆好的溜子，溜槽与溜槽之间接茬必须对严，上齐哑铃销子或卡环，扣件上齐。随着摆溜子长度的增加，超过8节后应采取双固

8、定（即用钎子插在链环内，卡在溜槽的天窗上同时用6分钢丝绳配合圆宝卡子，卡在齿条上）。同时每隔5节左右用6分以上的钢丝绳配合圆宝卡子，一头系在溜子槽上，一头系在专用锚杆或地锚上带足劲，防止溜子下滑。放顶煤溜子每隔10节左右用6分以上的钢丝绳配合圆宝卡子，一头系在溜子槽上，一头系在专用锚杆或地锚上带足劲，防止溜子下滑。溜子头尾端的链条用5分的钢丝绳配合圆宝卡子固定在溜子头上。两部溜子刮板的间距0.9米。9、挪溜子槽时，配合千不拉。