人教版九上第20课《人类迈入“电气时代”》

《人教版九上第20课《人类迈入“电气时代”》》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、第20课人类迈入“电气时代”史海泛舟：带着以下问题阅读课本：1、第二次工业(科技)革命开始时间？进入生产领域的新能源？人类历史进入什么时代？在电力技术方面哪两个国家走在前列？2、发明大王是谁？他是哪国人？最主要的发明？这一发明的时间？3、内燃机的发明者？汽车的发明者？他是哪国人？汽车大量使用的意义？飞机的发明时间？发明者是谁？他是哪国人？飞机发明的意义？1831年法拉第发现电磁感应现象，找到了打开电能宝库大门的钥匙．金属线圈切割磁场会产生电流一、“电气时代”的到来法拉第早期发电机早期电动机发电机和电动机的发明，使电力得以实际利用西门子德机械能电能发电机电动机机械能原理

2、：电磁感应电灯、电话等电器设备电动机械设备发电厂电是怎样进入实际生产领域的？1876年3月10日贝尔就是通过这个话筒实现了电话的第一次通话。其经典名句是贝尔喊出的"瓦特森先生，快来，我需要你帮助。1876年的液体电话筒莫尔斯及其发明的早期电报第二次工业革命开始时间开始标志主要国家19世纪70年代电力的广泛应用美国和德国电力作为一种新能源，与蒸汽动力相比具有哪些优点？电力干净、方便、安全、价格便宜、传递速度快、传输损失小、能远距离输送、按户按需分配能量电力的发明和广泛应用生产领域电力取代“蒸汽”，成为机器主要动力生活领域家用电器新通讯工具新交通工具有轨电车（西门子）无轨

3、电车1785年瓦特制成改良的蒸汽机并应用于许多生产部门以后，人类进入蒸汽时代。电力的广泛应用标志着人类从蒸汽时代跨入了电气时代。电钻世界电动工具的诞生是从电钻产品开始。1895年，德国Fein公司研制出世界上第一台直流电钻，重量14公斤，外壳用铸铁制成，只能在钢板上钻4毫米的孔。1882年法国德普尔发明远距离输电法1876年贝尔在演示使用电话亚历山大·格拉汉姆·贝尔AlexanderGrahamBell1847.3.3～1922.8.2英国苏格兰爱丁堡“电话之父”19世纪末，电讯技术兴起。美国成为最早进入“电讯时代”的国家。1904年的法国巴黎电话总局伽利尔摩·马可尼

4、GuglielmoMarconi1874.4.25～1937.7.20意大利博洛尼亚市1909年获诺贝尔物理学奖“无线电之父”在此工作时，马可尼才20岁。1896年发明无线电，世界上第一台实用的无线电装置就是在这里诞生的。马可尼的简陋实验室二、“发明大王”爱迪生他最伟大的发明：电灯（1879年）研制成功耐用碳丝灯泡）著名发明有：留声机、活动电影机、第一架实用打字机……发明数量多：正式注册的有1300种有人称赞爱迪生是“天才”，他本人却回答说：“天才是1%的灵感加上99%的汗水。”我们做任何事情都要有科学家那种勇于探索、百折不挠的精神。每个人都要从现在做起，发奋学习，勇

5、攀科学高峰。从他发明电灯这件事来说，我们可以从爱迪生的身上学习到什么呢？怎样理解这句话？所谓“天才”，虽然比常人聪明，但是更比常人勤奋。青年学生要想成才，首先必须具备勤奋的品格“动脑筋”：我们的生活会变得很不方便，夜晚漆黑一片，许多家用电器打不开等等。如果没有电，我们的生活会怎么样？在没有电灯之前，我们的先人在夜晚采用哪些方法照明？可能会出现什么问题？那时人们多使用煤油灯、煤气灯、蜡烛来照明，照明范围较小，亮度差，不利于广泛使用。人们对爱迪生作出高度的评价。希腊神话中说，普罗米修斯给人类偷来了天火；而爱迪生却把光明带给了人类。评价让发电机原理走出实验室，给人类带来新的

6、光明的“普罗米修斯”是：A、赫兹B、马可尼C、爱迪生D、西门子C三汽车和飞机的问世交通工具的新动力：内燃机（体积小，效率高）内燃机工作示意图卡尔·本茨先生是世界汽车工业的先驱者之一（1844－1929），是德国奔驰汽车公司的创始人，被称为“汽车鼻祖”。德国的——汽车之父（1885年汽车）卡尔·本茨内燃机德国人卡尔本茨设计出新型内燃机卡尔·本茨KarlFriedrichBenz1844.11.25～1929.4.4德国现代汽车工业先驱者之一“汽车之父”卡尔·本茨在总结前人经验的基础上，设计出了第一台轻内燃机。1885年，本茨制成用内燃机驱动的三轮汽车。尾部有一台单缸四冲

7、程发动机，以汽油为燃料，时速13千米/小时，是第一辆投入实际使用的汽车。后来中国人根据本茨姓氏的译音，译为“奔驰”，巧妙而恰当地表现出汽车的特征。卡尔·本茨发明的世界上第一辆三轮汽车福特和他的四轮汽车汽车的演变“动脑筋”老：“汽车的发明给我们带来很多便利，应该积极发展汽车工业。”少：“汽车的大量使用带来了空气污染、交通阻塞、交通事故等许多问题。因此，应该停止发展汽车工业。”（老人看到了汽车工业的积极作用，忽略了消极影响。）（小孩看到了汽车工业的消极影响，但过于偏激。）综合：他们说的话都有一定道理，又都不够全面。应该在发展汽车工业的同时，尽力减少和消除