CTCS-2级列控系统常见故障分析

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1、华东交通大学理工学院本科生毕业设计(论文)资料袋题目名称学生姓名学号专业分院指导教师姓名职称序号资料名称袋内有者划√并写明份数序号资料名称袋内有者划√并写明份数1任务书7答辩专家评审表2开题报告8答辩评分表3原创性申明9成绩汇总表4毕业设计(论文)10图纸()张5指导教师评审表11软件或程序光盘□软盘□()张6评阅人评审表12其它综合评定成绩华东交通大学理工学院InstituteofTechnology.EastChinaJiaotongUniversity毕业设计(论文)GraduationDe

2、sign(Thesis)(20—20年)题目CTCS-2级列控系统常见故障分析分院:专业:班级:学号:学生姓名:指导教师:起讫日期:华东交通大学理工学院毕业设计(论文)原创性申明本人郑重申明:所呈交的毕业设计(论文)是本人在导师指导下独立进行的研究工作所取得的研究成果。设计(论文)中引用他人的文献、数据、图件、资料,均已在设计(论文)中特别加以标注引用,除此之外,本设计(论文)不含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式表明。本人完全意

3、识到本申明的法律后果由本人承担。毕业设计(论文)作者签名:日期:年月日毕业设计(论文)版权使用授权书本毕业设计(论文)作者完全了解学院有关保留、使用毕业设计(论文)的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交设计(论文)的复印件和电子版,允许设计(论文)被查阅和借阅。本人授权华东交通大学理工学院可以将本设计(论文)的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编毕业设计(论文)。(保密的毕业设计(论文)在解密后适用本授权书)毕业设计(论文)作者签名:指导教师签

4、名:签字日期:年月日签字日期:年月日摘要摘要我国铁路近年来得到迅速发展,在铁路行业的方方面面中计算机和通信等高新方面的技术得到了较为宽泛地应用,为保障我国铁路运营行车安全、提高行车效率将列车运行控制系统作为重要手段,并在大量引进国外先进设备、技术的基础上实行了诸多创新技术。CTCS-2级列车运行控制系统作用是保证铁路的行车安全,所以其自身必须具备相当高的可靠性。本学位论文首先介绍列控系统的概念与发展、再从其结构和与功能,特别介绍ATP车载设备与控车基本工作原理的。文章最后重点对CTCS-2级系统的

5、安全影响因素进行分析并提出改进办法。关键词:CTCS-2,列控,安全,防护ABSTRACTABSTRACTRailwayinourcountryinrecentyearstherapiddevelopmentofcomputerandcommunicationinallaspectsoftherailwayindustry,suchashighandnewtechnologyhadbeenusedmorebroadly,inordertoensurethesecurityofrailwaytraf

6、ficinourcountry,willimprovetheefficiencyofthedrivingtrainoperationcontrolsystemasanimportantmeans,andinalotonthebasisoftheintroductionofforeignadvancedequipment,technologyhasintroducedmanyinnovativetechnologies.CTCS-2levelsoftrainoperationcontrolsyste

7、mfunctionistoensurethesafetyofrailwaytraffic,soitsmusthaveveryhighreliability.Thisdissertationfirstintroducestheconceptanddevelopmentofthetraincontrolsystem,andfromitsstructureandfunction,especiallyintroducetheATPon-boardequipmentandbasicworkingprinci

8、pleofthecar.FinallykeyfactorsaffectingthesafetyoftheCTCS-level2systemisanalyzedandputforwardimprovementmeasures.Keywords:CTCS-2,traincontrol,safetyandprotection目录目录第1章CTCS列控系统概述与发展91.1CTCS列控系统简介91.2CTCS列控系统发展简介10第2章CTCS的功能和系统结构132.1中国列控CTCS系统1

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