船舶电力系统的组成

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1、第12章船舶电力系统组成教学要求：1.掌握船舶电力系统的组成及其特点、基本参数、发电机容量选择原则；2.掌握配电装置的类型、基本要求；3.掌握船舶电网的类型、接线方式、线制及其保护；4.掌握同步发电机的保护类型及其具体实现。本章主要介绍了船舶电力系统的组成、特点和基本功能，对配电装置的重要设备和部件（包括配电板，应急配电板，蓄电池，充放电板，岸电箱和万能式自动空气断路器）作了详情的叙述，此外，对船舶轴带发电机主要类型及工作原理作了简单介绍。§12.1船舶电力系统§12.2船舶电站容量和发电机组台数的选择§12.

2、3船舶配电装置§12.4船舶电力网§12.5船舶电力系统的继电保护§12.6同步发电机保护及其保护装置§12.7船舶轴带发电机系统§12.8船舶中压电力系统第12章船舶电力系统组成一、船舶电力系统的组成船舶电力系统是由船舶电源装置、配电装置、电力网和负载组成，并按照一定方式连接的整体，是船上电能产生、传输、分配和消耗等全部装置和网络的总称。§12.1船舶电力系统船舶电力系统控制电器负载船舶电力网船舶配电装置船舶电源装置电工测量用仪器、仪表图12-1典型船舶电力系统简图典型船舶电力系统简图ACB—空气断路器MCB

3、—装置式断路器G—主发电机EG—应急发电机ABTS—汇流排转换接触器将机械能、化学能等能源转变为电能的装置。船舶电源主要是指发电机和蓄电池。1.船舶电源装置柴油机发电机一、船舶电力系统的组成2.船舶配电装置对电源即发电机发出的电能、电力网和电力负载进行保护、分配、转换、控制和检测的装置。根据供电范围和对象的不同可分为：主配电板应急配电板动力分配电板照明分配电板蓄电池充放电板一、船舶电力系统的组成3.船舶电力网船舶电力网是全船电缆电线的总称，其作用是将各种电源与负载按一定关系连接起来。根据其所接负载的性质，可分为

4、动力电网、低压电网、照明电网、应急电网和小应急电网等。一、船舶电力系统的组成船舶负载动力装置用辅机甲板机械滑油泵海水冷却泵淡水泵鼓风机锚机绞缆机起货机舷梯机起艇机舱室辅机船舶舵机生活用水泵消防泵舱底泵为辅锅炉服务的辅机等。4.负载：用电设备，按系统可分为以下几类：一、船舶电力系统的组成船舶负载电力推进设备机修机械主电力推进系统首尾侧推装置车床钻床电焊机冷藏通风照明设备冷藏集装箱空调伙食冷柜通风机等。机舱照明住舱照明甲板照明航行灯信号灯电风扇船舶负载厨房设备弱电设备电灶电烤炉等厨房机械用辅机电茶炉等无线电通信导航

5、设备等主要有各种类型的控制箱、接触器、继电器、各种控制器和主令电器等。5.控制电器6.电工测量用仪器、仪表船舶上常用的电工测量仪表有万用表、兆欧表、钳形电流表、交（直）流电压表、电流表、功率表、功率因数表、频率表、交流并车屏上的整步表、平时用于检修的直流稳压电源和自耦变压器、示波器等。一、船舶电力系统的组成几乎所有大中型船舶均采用交流电力系统。2.额定电压等级世界各国对电压等级的选用与本国陆上电制参数一致，使船舶电气设备具有通用性。我国《钢质海船入级规范》规定：非电力推进船舶的限制电压为500V，动力负载、具有

6、固定敷设电缆的电热装置等的额定电压为380V，照明、生活居室的电热器限制电压为250V，额定电压为220V。二、船舶电力系统的基本参数1.电流种类(电制)3.额定频率等级我国采用50Hz，西欧各国、美国采用60Hz的频率标准。三、船舶电力系统的特点（与陆电相比）船舶电力系统是一个独立的电力系统（总容量不超过各发电机容量的5～10倍的电网称为独立电网）。在独立电网中，调节运行发电机的电压或原动机的转速，除了改变本身有功功率和无功功率的承担外，还影响电网的频率和电压。船舶电力系统通常只有一个电站工作，任何导致断电的

7、事故，都将危及船舶航行的安全。船舶电站的容量相对负载来说是有限的，某些大电动机的容量与电站容量可相比拟，大电动机起动时的冲击电流将引起电网电压的急剧下降，严重时会使某些设备退出工作。1、船舶电站的容量较小。2、电源与用电设备之间的距离很短，线路阻抗很小，因此短路电流很大。3、船舶电力系统负载变化频繁。4、船舶电力系统工作环境恶劣。三、船舶电力系统的特点（与陆电相比）1.船舶电站的容量较小单台发电机容量最大已达1200MW，电力系统总的装机容量大约在1000MW～100000MW。陆上电力系统一般都由许多个不同类

8、型的发电站联网运行，其电源容量可以认为是无限大电源系统。通常电源多为单一电站，船舶电站大多由2～4台同容量、同型号的发电机组组成。船舶电站单机容量约为几百～几千KW，船舶电站总装机容量为（2～4）倍的单机容量。陆上电力系统船舶电力系统三、船舶电力系统的特点（与陆电相比）2.电源与用电设备之间的距离很短，线路阻抗很小，因此短路电流很大。船舶电站配电装置也简单、可靠，只采用低压电器开关及控