膜片弹簧离合器简介

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1、膜片弹簧离合器简介一东离合器1600吨曲柄压力机领衔的重型冲压生产线从法国进口的膜片弹簧自动生产设备从韩国进口的膜片弹簧自动生产设备膜片弹簧自动生产线正在运行不平衡量测定及校正盖总成综合性能检测从动盘总成轴向压缩特性检测从动盘总成扭转特性检测DSP430拉式离合器盖总成膜片弹簧分离指端装有分离拉环、卡箍等装配时卡箍开口端不应向上四个黄色U形垫片应在装配后取下并核对数量该孔为总成平衡配重孔DSP430拉式离合器从动盘总成自调心式分离轴承非调心式分离轴承DS430膜片弹簧离合器盖总成通风散热槽口限位装置，保证离合器分

2、离性能稳定DS380A1M膜片弹簧离合器盖总成DS380A1M离合器DS380K1盖总成所需装配空间较小DS380A1M离合器从动盘总成（亦与K1配合使用）DS型离合器盖总成结构以DS380A1M为例离合器盖铆装为盖及传动片分总成膜片弹簧——离合器的心脏支承环支撑圈铆接装配成组合件组合件内侧压盘装配成离合器盖总成拉式离合器与推式离合器的不同拉式离合器与推式离合器的主要区别在于分离轴承的运动方向及膜片弹簧的支撑方式当驾驶员踏下离合器踏板时，拉式离合器的分离轴承背向飞轮运动，与推式离合器相反由于膜片弹簧支撑方式不同，

3、拉式离合器的膜片弹簧可以比相同规格的推式离合器更大假设以上两图的a、b、c对应相等，膜片弹簧碟区尺寸相同，两离合器的压紧力必然相同。由于推式离合器的分离杠杆比为b/a，拉式离合器的分离杠杆比为c/a，拉式离合器分离力显然比推式离合器小假设两种离合器压紧力相同，则在膜片弹簧支点处的压力也必然相同。由于拉式离合器的膜片弹簧支点比推式靠外，因此拉式离合器由膜片弹簧压力产生的弯矩比推式离合器小，离合器盖的变形也较推式小拉式离合器分离轴承运动方向与离合器盖在膜片弹簧支点处的受力方向相同，因此在接合状态与分离状态两种情况下，

4、离合器盖的相对变形较小。推式与此相反综上所述，拉式离合器较推式离合器更容易实现大扭矩容量。由于DSP430拉式离合器的分泵采用免调整结构，拉式离合器在使用过程中不需调整DSP430B9拉式离合器传扭能力达到2600N.m以上外置预减振结构主减振弹簧角刚度较DSP430离合器减小一半减振效果比DSP430离合器好一倍混合摩擦式离合器从动盘总成M5T5陶瓷摩擦片B-9605摩擦片传统摩擦片的优点接合柔顺，起步、换档平稳传统摩擦片的缺点传扭能力差、耐热性差、易磨损陶瓷摩擦片的优点传扭能力强、耐高温、抗磨损陶瓷摩擦片的缺

5、点对飞轮及压盘损伤严重混合摩擦式离合器从动盘总成的开发可以使两种摩擦材料发挥各自的长处首先在结构上保证传统摩擦片先于陶瓷摩擦片接触，并具有一定的轴向弹性，以达到接合平顺的目的。通过算与实验，合理的分配传统摩擦片与陶瓷摩擦片的面积，以使两种摩擦材料均匀磨损，从而使从动盘总成的使用寿命达到最大THEEND