遂宁市电子商务发展的机遇与挑战

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1、遂宁市电子商务发展的机遇与挑战电子商务是信息时代基于网络的新型经济形态，是网络技术、电子技术、数据处理技术在商贸领域中应用的产物，是当代高新技术手段与商贸实务、营销策略相结合的结果，是政府、企业、家庭、个人及其他公共和私人机构之间以互联网为媒介进行的商品和服务的交易活动，是企业降低成本、提高效率、拓展市场和创新经营模式的有效手段。目前，电子商务作为国内网络经济的主要交易模式，正日益成为信息经济发展的动力和新的经济增长点。“十二五”发展规划中政府进一步把中小城市作为中国城镇化发展的重点，在这一城镇化过程中，电子商务为作为大城市和特大城

2、市的配套基地和服务基地的中等城市——遂宁市带来了新的机遇。一、遂宁市电子商务发展现状及优势（一）电子商务规模快速扩大截止2014年底，遂宁市共建商业网站160余家，相较2013年底新增40余家，其中，政府网站51个，经工商注册登记的电子商务企业23家，注册资金2.34亿元。2014年，遂宁市实现电子商务交易额54.8亿元，同比增长29%，其中网络零售交易额32亿元，同比增长24%。遂宁网络零售主要集中在建材与农产品方面，目前，四川商情遂宁专区平台已入驻企业63家，网络市场规模呈现逐步扩大趋势。中国西部物流信息平台（物合网）、德科农购

3、网、九州通医药网、北大荒电子商务网、慧鑫钢材网、天下商通网等电商物流交易平台的建设进程加快，遂宁中国西部现代物流港已经建成为省级电子商务示范基地。（二）快递公司形成一定规模众所周之，“物流”是电子商务发展的基础之一。截止2014年底，遂宁市经工商注册登记的快递公司共计109家。其中，2010年-2011年两年共成立快递公司16家，2012年遂宁市内掀起快递公司注册的高潮，新成立了52家快递公司，2013年-2014年两年成立了27家。2010年-2014年，4年时间成立的快递公司数量是2010年之前的6.8倍。（三）通信网络建设日渐

4、完善遂宁在通信网络建设方面，以打造“智慧城市”，“宽带遂宁、光网城市”为目标，大力推进光纤入户建设和发展，加大基础网络投资，信息基础设施已日渐完善。截止2014年，移动网络实现城区、景区和主要高速道路等重点区域的全面覆盖，乡镇的移动网络覆盖率达到100%。高校、机场、酒店、住宅小区以及主要商业区、商务写字楼已基本实现WiFi覆盖。遂宁移动启动4G基站建设，截止2014年全市实现主城区和各个县城区4G的全覆盖、重点乡镇实现城区和热点区域（商务区、校园、大型小区、大型酒店等）覆盖。（四）交通综合承载能力大幅提升交通运输是保证“物流”质量

5、的重要要素之一，遂宁“一环九线”高速公路网络、“七向二十一线”铁路交通枢纽及全国重要的4C级训运两用机场已相继规划建设，交通综合承载能力迈上新台阶，四川重要次级综合交通枢纽地位日益显著，为电子商务的发展提供了强有力的“物流”基础性保障。        图1 遂宁市市域综合交通图 航空方面，周边1.5小时车程内有4个机场：成都双流国际机场、重庆江北国际机场、绵阳南郊机场、南充高坪机场。遂宁市内，在安居区新建4C级惠安机场，远期实现客货运通航，新建机场建成后将成为四川重要的支线机场；港口方面，周边2小时车程内有4个港口：重庆寸滩港、泸州

6、港、宜宾港、乐山港。涪江（遂宁段）复航和遂宁港口建设也在规划中，将发展成为客货兼顾、带动沿江产业和临港经济发展的综合性港口；铁路方面，“7向21线”铁路已建成“3向7线”，通车里程237公里，规划建设至绵阳、内江、雅安、广安铁路。通过遂宁火车站，客、货可直达广州、上海、武汉、深圳、南京、西安、郑州、北京等特大城市。规划遂渝复线，新开工遂内自宜、遂资眉雅铁路、遂渝客运专线项目的建设，启动达成城际客运专线工程，完善出遂大通道建设；高速公路方面，“1环9线”高速公路已建成6线296公里。遂资眉高速公路2014年底全线建成通车。遂宁至巴中、

7、遂宁至广安、遂宁至德阳等3条高速公路正在规划建设中，其中遂广2条高速公路有望2015年年底通车。为促进遂宁与成都平原城市群同城化的发展，规划了三条岀遂大通道。北线，规划遂宁回马至德阳中江高速公路；中线，规划成南高速公路扩容；南线，规划遂宁至简阳的快速公路，实现规划中的安居机场与成都新机场对接。遂宁的综合交通承载能力大幅提升、路网布局更加完善，使遂宁成为公路、铁路为主，水运、航空完善的次级综合交通枢纽，成为成都平原城镇出川的重要门户。（五）地理区位优势不可复制遂宁市位于四川盆地的中部，东邻重庆、广安、南充，西连成都，南接内江、资阳，北

8、靠德阳、绵阳，是东进重庆，西入四川的第一门户，区位优势突出。对外向东可通过武汉、上海到达日本；向东南可通过贵州、深圳盐田港到达欧洲、亚洲及美洲等地区；向南以北部湾出海大通道，南方丝绸之路为纽带直达东盟南亚国家；向西可经成都、兰州、乌鲁