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时间:2019-08-02
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1、仅供参考[整理]安全管理文书错误操作旁路开关导致列车轮对擦伤日期:__________________单位:__________________第1页共4页仅供参考[整理]错误操作旁路开关导致列车轮对擦伤一、事故概况7月12日,电客车司机驾驶1105次列车正常运行至芳村站,停站8分钟后,于12时40分启动时,1C02车DCU、ECU发生严重故障,列车三次启动失败,司机把气制动旁路开关置合位并关机,再重新激活列车,列车于12时45分到达花地湾站。在此期间,1C02车轮对擦伤,导致事故发生。二、原因分析1.1C02车DCU、ECU发生严重故障是本
2、次事故的起因;2.司机违反《客车司机手册》第0-4-2-4条空气制动故障时,关闭该车辆的制动缸折角塞门(B09),切除制动力,限速运行。如制动检测系统故障,开车前,要把空气制动旁路开关(2S14)置合位的规定,错误操作,是造成本次事故的主要原因;3.列车故障时,车辆跟车人员未在车上,没有及时处理故障,是本次事故的次要原因。三、防范措施1.全体员工要加强学习,提高业务水平和应变能力。2.各部门要对各种规章制度进行补充,使之完善。3.车辆部负责铅封所有旁路开关。4.司机必须严格按章操作,经车辆部有关人员同意后,方可铅封破封。5.车辆部负责跟踪EC
3、U和压力开关B15压力设定值更改后的车辆运行状态。第3页共4页仅供参考[整理]6.车辆部负责在双周检中读取ECU中的故障记录并存储归档,然后清除ECU中的故障记录。第3页共4页仅供参考[整理]安全管理文书整理范文,仅供参考!日期:__________________单位:__________________第4页共4页
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