绿色轮胎用橡胶材料及技术进展

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1、绿色轮胎用橡胶材料及技术进展2012年10月北京主要内容绿色轮胎概念轮胎用橡胶原材料及进展NR（标胶、复合胶）SBR（ESBR、SSBR）BR（NiBR、NdBR、CoBR、LiBR）IR（NdIR、TiIR、TPI）IIR（IIR、BIIR、CIIR）EPDM国内绿色轮胎产业发展绿色轮胎（GreenTire)国际大环境——低碳技术和绿色经济将成为新的经济增长点；轮胎行业发展——低能耗、低污染、低排放对企业的影响；法律法规——从“绿色化工”到REACH法规，然后到轮胎标识；越来越严格的实施细则和规范无一不促使轮胎工业向着更环保、节能、安全方向发展，由此对橡胶原材料的

2、发展和需求也产生了重要影响。绿色轮胎（GreenTire)绿色轮胎的具体要求：一是原材料绿色化——原材料无毒无害、符合欧盟REACH标准，并减少对石化原材料的依赖性，扩大生物材料的应用比例；二是生产过程的绿色化——使用新的生产工艺，实现低能耗、低噪音、低粉尘、低烟气生产；三是轮胎产品的绿色化——低滚动阻力，满足节油、安全、使用寿命长、可翻新等要求；四是可回收再利用——在丧失使用价值之后还能回收再利用。全球轮胎行业主要用胶NR（标胶、复合胶）SBR（ESBR、SSBR、SIBR）BR（NiBR、NdBR、CoBR、LiBR）IR（NdIR、TiIR、TPI）IIR（I

3、IR、BIIR、CIIR）EPDMBIR等胶种主要牌号用途NRSMR10CV、SMR20CV各种规格轮胎SBR（ESBR、SSBR）SBR1502、SBR1723等各种规格轮胎BRBR9000、LCBR各种规格轮胎IIR国产IIR1751、Exxon268、Bayer301、俄罗斯BK-1675N等丁基内胎、丁基胶囊BIIR、CIIR子午线轮胎气密层EPDMENB含量1.8-2.0、4-7丁基内胎、轿车轮胎异戊橡胶IR俄罗斯全钢载重子午胎丁戊橡胶BIRGoodyear轿车子午线轮胎（少）集成橡胶SIBRGoodyear、燕山研究院轿车子午线轮胎（少）子午线轮胎对原材

4、料的性能要求子午胎原材料原材料最基本的要求：质量稳定天然橡胶（NR）表1TSR的级别原材料特征级别全鲜胶乳控制黏度CV浅色橡胶，具有规定的颜色指数L无规定黏度或颜色WF生胶片或凝固的混合胶乳无规定黏度或颜色5胶园凝胶和/或生胶片无规定黏度10或20控制黏度10CV或20CV表2TSR的技术要求（ISO2000：2003）①制胶原料见表1。②有关各方商定的其他黏度值。③这些级别的黏度未被规定，因为其可能发生改变，例如，由于老化和加工。然而，该黏度在生产端一般控制在65(+7,-5)的范围，或有关方面商定的其他黏度值。性能级别检验方法CVLWF5102010CV2

5、0CV颜色标识绿绿绿绿褐红褐红留在45μm筛网上的杂质/%（质量分数），最大值0.050.050.050.050.100.200.100.20ISO249灰分/%（质量分数），最大值0.50.50.50.60.751.00.751.0ISO247氮含量/%（质量分数），最大值0.60.60.60.60.60.60.60.6ISO1656挥发分含量/%（质量分数），最大值0.80.80.80.80.80.80.80.8ISO248(烘箱法100℃±5℃塑性初值（P0），最小值－3030303030－－ISO2007塑性保持率（PRI），最小值6060606050405

6、040ISO2930拉维邦颜色指数，最大值－6－－－－－－ISO4660门尼黏度，ML(1+4)100℃60±5②－－－－－③③ISO289-1天然橡胶（NR）①可按用户要求生产其他黏度级别的恒黏胶。表3标准中国橡胶（SCR)技术要求（GB/T8081）性能各级橡胶的极限值检验方法恒黏胶（SCRCV）浅色胶（SCRL）5号胶（SCR5）10号胶（SCR10）20号胶（SCR20）50号胶（SCR50）颜色标志绿绿绿褐红黄留在45μm筛上的杂质含量/%(质量分数)，最大值0.050.050.050.100.200.50GB/T8086塑性初值，最小值—30303030

7、30GB/T3510塑性保持率，最小值606060504030GB/T3517氮含量/%（质量分数），最大值0.60.60.60.60.60.6GB/T8088挥发分含量/%（质量分数），最大值0.80.80.80.80.80.8GB/T6737灰分含量/%（质量分数），最大值0.60.60.60.751.01.5GB/T4498颜色指数，最大值－6－－－－GB/T14796门尼黏度，ML(1+4)100℃65±5①－－－－－GB/T1232天然橡胶（NR）天然橡胶（NR）SCR——标准中国橡胶SMR——标准马来西亚橡胶SIR——标准印度尼西亚橡胶STR——标准