复杂环境背景下高温天气过程的数值模拟和成因分析

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1、第33卷第6期大气科学学报V01．33NO．62010年l2月TransactionsofAtmosphericSciencesDec．2O10包云轩，王秋云，严明良，等．复杂环境背景下高温天气过程的数值模拟和成因分析[J]．大气科学学报，2010，33(6)：647-656．BaoYun·xuan，WangQiu—yun，YanMing—liang，eta1．Numericalsimulationandcauseanalysisofahightemperatureweatherprocessundercomplicatedenvironmentalbackgrounds[J]

2、．TransAtmosSci，2010，33(6)：647-656复杂环境背景下高温天气过程的数值模拟和成因分析包云轩，王秋云。，严明良，袁成松(1．南京信息工程大学气象灾害省部共建教育部重点实验室，江苏南京210044；2．江苏省气象科学研究所，江苏南京210008)摘要：应用WRF模式对2008年7月初发生在江苏沿江及苏南地区包括沪宁高速公路在内的一次高温天气过程进行了数值模拟。利用ArcGIS9．3中的数字高程模型(DEM)对高温天气形成的地理背景进行了空间分析，并进行了地形地貌和土地利用类型的敏感性试验。结果表明：此次高温天气过程中温度平流项对地面增温影响较小；江苏上空

3、的大气呈稳定状态，且有强烈的下沉运动，有利于高温的形成；高温时段，江苏大部分地区高、低层大气都为相对湿度低值区，空气干燥，且地面水平风速较小；高温期间，研究地段内的向下长波辐射很强，使江苏迅速增温；地形因子对沪宁高速公路沿线高温天气的影响，主要是通过焚风效应来实现的，而不同的土地利用类型主要是通过所获得的感热和释放的潜热不同来影响近地层温度的。关键词：高温天气；高速公路；WRF模式；数字高程模型；敏感性试验中图分类号：P458．2文献标识码：A文章编号：1674—7097(2010)06-0647—10NumericalSimulationandCauseAnalysisofa

4、HighTemperatureWeatherProcessunderComplicatedEnvironmentalBackgroundsBAOYun—xuan，WANGQiu—yun，。，YANMing—liang。’，YUANCheng—song，(1．KeyLaboratoryofMeteorologicalDisasterofMinistryofEducation，NUIST，Nanjing210044，China；2．JiangsuMeteorologicalInstitute，Nanjing210008，China)Abstract：InearlyJulyof200

5、8，ahightemperatureweatherprocessoccurredintheregionalongtheYang~eRiverandthesouthernpartofJiangsuProvincewherecoverstheShanghai-NanjingExpress．way．Inthispaper，theatmosphericbackgroundsoftheprocesswassimulatedbyusingWRF2．2(anon—hydrostaticmeso·scaleweatherresearchandforecastingmode1)，thegeogr

6、aphicalenvironmentwasanalyzedcombinedwithdigitalelevationmodel(DEM)inArcGIS9．3(asoftwareofgeographicinfor．mationsystem)，andthetopography，geomorphologyandland—usesensitivityexperimentswerecarriedout．Resultswereas~llows：1)Impactoftemperatureadvectiononwarmingatgroundwasverysmallinthehightemper

7、atureweatherprocess；2)WhentheatmospherewasstableoverJiangsuProvinceandtherewasstrongsinkingmovement，itwasfavorabletotheformingofhightemperatureweather：3)Duringthehightemperatureweatherprevailing．therelativehumiditywaslowinthehighandlowlevelsovermos