搭设跨越架的安全措施 (2)

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1、仅供参考[整理]安全管理文书搭设跨越架的安全措施日期:__________________单位:__________________第1页共6页仅供参考[整理]搭设跨越架的安全措施1、跨越物分类有下列特点之一的为重要跨越物:(1)被跨越电力线为110KV及以上。(2)被跨越物高度大于30米。(3)被跨越物宽度大于70米或交叉角小于30度。(4)被跨越物为双排及以上铁路或电气化铁路。(5)被跨越物为高速公路。(6)被跨越物为通航河流。2、越线架搭设与拆除(1)一般要求1)工程在架线施工前,项目技术人员应对本工程所有跨越物进行现场调查,列出被跨越物明细表,并详细注明重要跨

2、越物。2)项目技术人员依据调查情况编制通用的跨越施工作业指导书。重要跨越需单独编制作业指导书或专项施工方案。3)在编制跨越架施工作业指导书时,应对架杆使用规格的依据和跨越架搭设方式、搭建间距、拉线方式进行详细图示说明。并根据导引绳及导线的规格情况,对跨越架进行相应的受力计算。4)通用跨越施工作业指导书,需经项目技术、安质人员审核,项目总工或分公司技术负责人批准。重要跨越的作业指导书或专项施工方案必须报公司工程部、安监部审核,副总工程师批准。5)跨越架搭设前应对施工人员进行交底,重要跨越架搭设必须单独交底,且在搭设时设监护人。6)跨越架必须搭设牢固。跨越架的搭设方式、间

3、距及拉线情况严格依照作业指导书或专项方案进行施工。跨越架的中心必须在线路的中心线上,其长度和宽度必须符合跨越架与被跨越之间的最小安全距离,并应考虑施工期间的最大风偏。跨越架与铁路、公路及通信的最小安全距离见表2-2-1。表2-2-1 跨越架与铁路、公路及通信线的最小安全距离第5页共6页仅供参考[整理]被跨越物名称铁路公路通信线、低压配电线距架面距离(m)至路中心:3至路边:0.60.6距封顶杆垂直距离(m)至轨顶:6:5至路面:5.51.0 注:如跨越架高度超过15m,应由技术人员提出搭设方案:跨越电气化铁路时,应按铁路部门的要求执行。7)跨越架的拉线坑必须达到设计埋

4、深,跨越架拉线与线路中线应成45。夹角布置。跨越架高度在8米以下时,可用单层拉线,超过8米时应打双层拉线。8)在不停电搭设跨越架时,严禁在靠近带电体附近使用金属架杆。上下传递物件及临近带电体架杆的绑扎必须用绝缘绳。跨越架下部为金属架杆时,跨越架组立完成后应采取可靠的接地措施。跨越架与带电体之间最小安全距离(最大风偏情况下)见表3-2-2-2。表3-2-2-2跨越架与带电体之间的最小安全距离第5页共6页仅供参考[整理]距离说明被跨越带电体的电压等级(KV)≤103566~1102203305001、与带电体的水平距离(m)1.51.52.02.55.06.02、对无架空

5、地线的线路,封顶杆与带电的垂直距离(m)1.51.52.02.54.05.03、有地线时,封顶杆与架空地线的垂直距离(m)0.50.511.52.63.6 9)跨越架搭设完毕后,施工负责人应在专用记录上签字认可。一般跨越架由施工队技术、安监人员验收签字,重要跨越架由项目安全、技术负责人验收签字,验收合格后方可投入使用。10)施工区段内有重要跨越的,应将牵引起重工具和临时地锚的安全系数在原有的基础上再提高20%--40%。11)牵引场和张力场在走板经过跨越架时,牵引速度和放线张力应听从跨越点指挥。除对跨越架采取接地措施外,在张力放线经过跨越架时应检查牵张场接地情况。12

6、)跨电力线的跨越架搭设完毕后,应在架子的醒目位置悬挂“有电危险;禁止攀登”警告标志牌。13)搭设的重要跨越架,在大风、降雨后要及时进行检查跨越架是否稳固,否则应补强和加固。14)拆除跨越架应自上而下逐根进行,架材要有人传递,不得抛掷。严禁上下同时拆除或将跨越架整体推倒。(2)安全监察要点1)搭设或拆除跨越架应设专人安全监护,高架工要持证上岗。2)搭设跨越架前,施工人员要了解被跨点的基本情况。3)跨越架封顶拉线严禁用铁线或钢丝绳。4)重要跨越架要经验收合格,悬挂醒目的警告标志后方使用。5)搭设铁路、公路、35KV及以上带电线路等重要跨越架现场,要重点监控跨越架与被跨越设

7、施的安全距离及本身的稳固程度。6)跨越带电线路必须使用合格的绝缘尼龙网封顶。3、带电敷设保护网跨越带电体敷设保护网及牵引导线时应遵守下列规定:(1)绝缘绳要在专用的保管室内存放,绝缘绳运到现场,除作外观检查外,并用2500V摇表进行测试,宜在晴天测量。(2)敷设保护网、引渡绝缘绳、展放导地线,均应在晴天进行操作。遇到雨天及5级以上大风应暂停工作。(3)用射绳枪或弩由带电线路上方穿射小绝缘绳时,枪的弹药用量应适当,使用前应先作试验。绝缘绳在地面应摆放整齐,射绳应对准穿越方向。(4)攀登带电线路的杆塔顶部,应由运行人员监护,由带电作业人员登杆,严禁无监护

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