复习=第一-四章飞机介绍-空调、增压-防冰、排雨-液压系统

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1、飞机、发动机(Aircraft&Engine）40学时教师：朱蓬杰1第一章绪论－飞机概况了解飞机系统的组成掌握飞机飞行控基本原理重点飞机的基本组成及2绪论－6二、世界民用航空的现状和中国民航的现状1、中国、美国拥有运输机的数量比（2001年）3绪论－72、中国、美国有商业驾驶执照的飞行员数量比（2001年）4§1.航空器简介定翼機(Fixed-wingAircraft)旋翼機(Rotary-wingAircraft)5定翼機主要機翼類型6平直前缘和后缘平直前缘，锥形后缘锥形前缘，平直后缘78旋翼機(Rotary-wingAircraft)91011§2.各系统概述1.1机

2、体机身、机翼、尾翼作为一个整体统称为－机体1.1.1机身机身是飞机的核心部件，主要包括驾驶舱、客舱、行李舱几个部分，其内部安装由飞行仪表，各种设备，同时还提供飞机其它主要部件的安装支点。另外，为了防火，飞机发动机与机体、机翼结合部位的连接面之间设置耐高温的不锈钢板用于防火－即防火墙。单发的防火墙通常位于机身的前部，在发动机与坐舱之间如：机翼、起落架、发动机等121.1.2机翼1）左右机翼分别连接于机身两侧的中央翼接头处，横贯机身，形成一个完整的受力体。2）飞行中，气流流过机翼的表面，能够产生一种合力－叫升力。3)现代飞机通常采用一对机翼－单翼。机翼可以安装于机身的上、中、下

3、部位，分别称为上、中、下单翼。民用飞机通常采用下单翼或上单翼。许多小型飞机的机翼于机身结构之间装有外部撑、拉杆－半悬臂式；部分上单翼和下单翼飞机无外部撑、拉杆－悬臂式13飞机系统-10－3141516机翼的其它功能大部分飞机机翼的另一个重要用途是利用机翼的内部空间安装燃油箱，燃油箱的位置在翼梁、翼肋和蒙皮维成的空间中。1718191.1.3尾翼尾翼通常是由垂直尾翼和水平尾翼两部份组成，连接于机身的尾部（图1－5）1）垂直尾翼包括固定的垂直安定面和铰接其后部可偏转的方向舵2）水平尾翼包括固定的水平安定面和铰接其后的可偏转的升降舵203）全动尾翼，有一些飞机（如波音707、一些

4、小型飞机）采用全动尾翼，有的甚至取消升降舵。为了使飞行员得到与操纵有升降舵飞机的操纵感觉，通常在全动尾翼后面安装反补偿片。该片可以随着全动尾翼的偏转而自动同方向偏转，作用是可适当增加俯仰操纵的感觉力，防止因为俯仰感觉的操纵力太轻而导致“操纵过量”。尾翼的结构与机翼类似2122§3.B737－300介绍波音737飞机是波音公司生产的双发（动机）中短程运输机，被称为世界航空史上最成功的民航客机。在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后波音737飞机于1964年5月开始研制，1967年4月原型机试飞,12月取得适航证，1968年2月投入航线运营。波音737飞机基本型为B737-1

5、00型。传统型B737分100/200/300/400/500型五种，231998年12月5日，第3000架传统型B737出厂。目前，传统型B737均已停止生产。1993年11月，新一代波音737项目正式启动，新一代波音737分600/700/800/900型四种，它以出色的技术赢得了市场青睐，被称为卖的最快的民航客机。截止2001年底，已交付超过1000架。2000年1月，波音737成为历史上第一种累计1亿飞行小时。2425常见的B737-300的数据：翼展：28.9米  机长:33.4米        经济布局载客:149人    货舱容积：30.2立方米最大商

6、载:16吨最大油箱容量：20105升     最大起飞总重:62吨最大载重航程:2993公里最大燃油航程:4175公里动力装置：两台CFM56-3涡扇发动机（最大推力：22000磅）26第二章空调、增压系统了解：空调系统组成及工作原理掌握：增压系统组成及工作原理重点：增压系统组成及原理难点：增压系统原理27一、标准大气由权威性机构颁布的一种“模式大气”，根据实测资料，用简化方式近似地表示大气温度、压力和密度等参数的平均垂直分布；国际组织颁布的称为：国际标准大气，国家颁布：国家标准大气；标准大气是作为校准飞机航行仪表和比较飞机性能的依据；通用的国际标准大气的主要内容

7、包括：§1.前言：作用、主要参数和影响28二、高空环境对人体生理影响高空缺氧随着飞行高度的增加，大气压力下降，在大气中氧分压和肺泡空气中的氧分压也会相应降低，血液中的氧气饱和度就减少，机体组织细胞得不到正常的氧气供应，人身体出现各种不适情况：头痛、反映迟钝、听觉不灵、视力衰退、情绪不安、嘴唇指甲甲发紫等；8000米左右，人的意识清晰只能维持2分钟。29低压的危害随着大气压力的降低，人体会出现高空胃肠气胀和高空减压症；当高度增加到19.2km时，大气压力降到47mmHg，此压力下，水的沸点为37℃，即人体体温；在此压