雾天安全行车八切记

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1、仅供参考[整理]安全管理文书雾天安全行车八切记日期：__________________单位：__________________第1页共5页仅供参考[整理]雾天安全行车八切记每年的11月份至次年的3月份之间，我国气温多变，尤其是山区、盆地等空气不易流通的地区最容易出现大雾天气。雾天对行车安全造成的最大隐患是能见度低，视线不好，严重影响了驾车人的观察和判断;另外，雾气太大，造成路面湿滑，车辆制动效果变差。因此，在雾天中行车必须采取有针对性的防范措施。1、准备工作要充分一要保证车辆技术状况良好。要认真检查车辆的转向、制动、雨刮器等安全装置是否正常有效，补充玻璃水(防冻型)，

2、清洁车辆前挡风玻璃、前照灯、雾灯、尾灯或制动灯，以保证视线、灯光、信号清晰，工作状况良好。二要带齐必要的行车工具。带上随车常用维修工具、牵引故障车的绳索等。最重要的是一定要携带上三角警示标牌或其它警示标志，以备车辆发生故障时使用。2、车速车距要控好雾天行车，一定要严格遵守交通法规，控制好车辆的行驶速度，千万不可开快车，更不得超速行车。通常能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里;能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里;能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以内;能见度在10米左右时，时

3、速要控制在5公里以内。同时，要与前车保持足够的安全距离，不要跟得太近，一旦前车出现突发情况，也可为自己留有足够的应急距离和反应时间，通常与前车的安全距离为正常车距的两至三倍。3、路面选择要正确第4页共5页仅供参考[整理]在双向两车道的路面上行车，应努力将车辆控制在行车道内，千万不要沿路边行驶，除了防止车辆掉沟,碰上道路边缘物外，还要与路边临时停放的车辆、行人保持安全距离。行驶中,驾车人应利用眼睛余光紧盯道路中分线(单黄线)，并靠线行驶，但不要轧线，否则会车时很危险。在双向多车道的路面上行驶，选定好自己的行车道后，用眼睛余光紧盯着左侧的车道分界线,尽量不要变换车道，还要杜绝

4、与相邻车道的车辆并排行驶。4、会车超车要谨慎当遇到前方来车时，首先应减速慢行，两车交会时应按喇叭引起对面车辆的注意，同时关闭防雾灯，以免影响对方视线。在没有道路中分线(单黄线或双黄线)的道路上会车，必要时需靠路边停车。行驶中，如果发现前方车辆停靠在右边，千万不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车。在超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图且对面又无来车后，适时按喇叭，从左侧低速绕过。5、灯光信号要用对雾天行车，一定要使用防雾灯，严格遵守雾天灯光使用的有关规定。适时开启防雾灯、近光灯、尾灯、示廓灯或报警闪光灯，利用灯光来提高能见度，看清前方车辆、行人与路况，也让

5、别人容易看到自己。需特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯。因为远光灯的设计是大面积照射，容易在雾里造成散射，开启远光灯会在驾车人眼前造成散射光团、一片雪白，反而看不清前方。同时，要适时使用喇叭。在视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。通常当听到其他车辆的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示对方自己的行车位置。6、紧急减速要避免第4页共5页仅供参考[整理]雾天最容易发生车辆追尾事故，所以，在行车中，一定不要猛踩或者快松油门，更不能采取紧急制动和急打方向盘。若需降低车速，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车。在气温低、湿度大的时候，路面极易形成薄霜，此时更应

6、避免紧急制动，以防车辆侧滑发生事故。7、停车避让最安全出车前遇大雾时，如非情况紧急，可延缓出车。若在道路上行车突遇大雾天气，最安全的办法就是把车开到路边安全地带或停车场。在路边停放时，应同时打开近光灯和应急灯(报警闪光灯)。停车后，从车右侧门下车，离道路尽量远一些，千万不要坐在车里，以免被过路车撞到，待雾散去或者视线稍好后再上路。8、雾散车离莫大意大雾消散，交通管制解除时，因积压的车辆较多，不要因着急赶路而超速、抢道行驶，仍要保持安全的车速和车距，保持平静心态，小心驾驶。需要提醒的是，在高速公路服务区或停车场内休息的车辆，一定要等到视线恢复以后再赶路。因为，雾刚刚散时经常

7、是时浓时淡，造成行车速度难以控制，在驶入雾浓地段很容易发生事故。第4页共5页仅供参考[整理]安全管理文书整理范文，仅供参考！日期：__________________单位：__________________第5页共5页