GBT18567-2001 高速公路隧道监控系统模式.pdf

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1、ics93.080.30R87中华人民共和国国家标准GB/T18567-2001高速公路隧道监控系统模式Surveillanceandcontrolsystemconfigurationforfreewaytunnel2001一12一13发布2002一08一01实施中华人民共和匡国家质量监督检验检疫总肩GB/T18567-2001前言高速公路隧道是高速公路的特殊路段。隧道监控系统对保证行车安全和隧道畅通有重要作用，它的规模和设备配置应当根据隧道长度和交通量等多种因素确定。本标准为高速公路隧道监控系统建设的规范化提供了依据。本标准由中华人民共和国交通部提出。本标准由全

2、国交通工程设施(公路)标准化技术委员会归口。本标准起草单位:交通部公路科学研究所。本标准主要起草人:颜静仪、王彦卿本标准委托交通部公路科学研究所负责解释。中华人民共和国国家标准高速公路隧道监控系统模式GB/T18567-2001Surveillanceandcontrolsystemconfigurationforfreewaytunnel范围本标准规定了高速公路隧道监控系统等级划分原则、设备配置要求和系统框架。本标准适用于高速公路隧道监控系统。一般公路的隧道监控系统可参考使用。定义本标准采用下列定义。2.1隧道监控系统surveillanceandcontrols

3、ystemfortunnel隧道交通和隧道环境的监视、检测和控制系统。2.2监测设备surveillanceequipment用来监视隧道内交通运行情况和检测隧道内交通和环境的设备。包括摄像机、车辆检测器、能见度检测器、一氧化碳检测器、风向风速检测器、亮度检测器、超高车辆检测器和火灾自动检测器等。2.3报警设备alarmequipment用来为隧道内道路使用者在发生紧急事件时报警的设备。包括手动紧急按钮、紧急电话、火灾自动报警设备等。2.4控制和诱导设备control@ndguidanceequipment用来对隧道内的交通及环境进行控制和诱导的设备，特别是在发生紧

4、急事件时的控制和诱导。包括交通信号灯、车道控制标志、可变情报板、可变限速标志、有线广播、风机、照明灯具、供配电设备和隧道监控站等。3隧道监控等级的确定方法3.月..隧道监控等级划分高速公路隧道监控系统根据隧道长度和交通量两个因素，从高到低依次划分为A,B,C,D四个等级03门乙隧道监控等级的确定方法3.八2﹄计算法P=365Xto-sx-XLXq其中:P-隧道内年事故概率估计值(当P的计算值>1时，取值1);L-隧道长度，m;q-隧道单洞年平均日交通量,pcu/山a—事故率(事故数/百万车公里)，取值0.1口根据尸的计算值，隧道监控等级划分见表1,中华人民共和国国家

5、质f监督检验检疫总局2001一12-13批准2002一08一01实施GB/T18567-2001表1隧道监控等级划分表P等级尸>0.55A级0.55>P>0.18B级0.18>P>0.05C级尸簇0.05U级3.2.2图解法根据隧道长度L和设计年度隧道单洞年平均日交通量4，在图1中确定隧道相应等级。4/pcu"d-'加0004000030000200001250010000000Z00015001002002503004005001000126020003000500010000L/.图1隧道监控等级划分图计算法和图解法是等效的对于长度小于100m或年平均日交通量小

6、于1000辆的隧道一般可不设监控系统，特殊情况除外。4隧道监控系统设备的配置4.1隧道监控等级的划分是隧道监控系统设备配置的基础。设备配置应综合考虑隧道长度、交通量、坡度、平曲线半径等因素。4.2与隧道监控等级相适应的最低响应的设备配置见表2GB/T18567-2001自动测定cc)浓度，射流风机纵向通风的隧道在弯道处及距出口100150m处需设置。有竖井通风的隧道在竖井处设置采用射流风机纵向通风的隧道距出口100^-150m处开始向洞内以1000m间距设置;有竖井通风的隧道在竖井处设置只在隧道人口设置，出口不设洞内采用固定焦距摄像机，从人口开始布设，设置间距100

7、^-150m,应无盲点。扩宽地段或弯道处可调整设置间距。洞外在人、出口可设置可变焦、变倍、带云台摄像机，其布设以监视入口为主隧道人口外设置连续布设每50m一个，与消防设备同址设置洞外出、入口处各设一台紧急电话，洞内从人口200m处开始以200m间距设置双面红“X”及绿“平”从人口处开始以300^500m间距在每车道上方设置。在弯道和车行横洞前需适当调整间距在隧道人口前(设有车辆联系道的在联系道前)及由整体式路基变为分离式路基分界点150-v300m前设置在隧道人口前(设有车辆联系道的在联系道前)或/和由整体式路基变为分离式路基分界点前设置在洞外及洞内弯道、下坡等