杆塔工程施工现场安全控制

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1、仅供参考[整理]安全管理文书杆塔工程施工现场安全控制日期：__________________单位：__________________第1页共8页仅供参考[整理]杆塔工程施工现场安全控制（一） 质量控制内容：1. 塔材、连板规格误差不超过0.1mm，角钢长度误差不得超过2mm；2. 塔脚板焊缝饱满、圆弧平滑、美观、不得有凹现象；3. 镀锌质量美观、光滑、不得有锌瘤、残渣、露铁，经锤击实镀锌层不剥离、不凸起，每处锌层损伤脱落面积不得超过100㎡优良）；4. 任意两孔间距误差不得超过±2mm；5. 角钢

2、和连扳眼孔边距不得小于25mm（以螺栓中心点为准），实际边距不得小于17mm；（二） 安全控制内容：1. 安全施工作业票内容基本完善，有针对性，分工明确，签字齐全，开站班会；2. 施工区域的安全围栏完整；3. 安全警示牌、标识牌、责任牌齐全；4. 金属抱杆整体弯曲不超过杆长的1／600，局部弯曲，严重表面腐蚀、裂纹、脱焊的抱杆禁止使用；5. 抱杆脱帽环，表面有裂纹，螺纹变形或螺栓缺少的抱杆禁止使用；6. 人员必须经过培训考试，体检合格，年龄不超过45岁；7. 工器具外观质量检查（U型环变形或销子螺纹损

3、坏不得使用）；8. 铁塔组立技术交底；9. 场地根据地形应布置合理，材料堆放合理、整齐，塔材分段堆放；二． 铁塔组立过程安全质量控制内容：第7页共8页仅供参考[整理](一) 质量控制内容：1. 塔材弯曲率不得超过1／750，优良1／800，变形处理后不得有裂纹、凹、凸现象；2. 螺栓与塔材接触面应成90°（垂直），接触紧密、平直；3. 螺栓必须露出丝扣3扣，双帽必须平丝，滑牙螺栓禁用；4. 螺栓穿向：1) 立体结构：A. 水平方向由内向外；B. 垂直方向由下向上；C. 斜向者宜由斜下向斜上穿，不便时应

4、在同一斜面内统一方向；2) 平面结构：A. 顺线路方向，由送电侧（小号侧）穿入；B. 横线路方向，两侧由内向外，中间由左向右（按线路方向）；C. 垂直地面方向者由下向上；D. 斜向者宜由斜下向斜上穿，不便时应在同一斜面内取统一方向；注：个别螺栓不易安装时，穿入方向可以变更处理。5. 交叉铁中间用的垫块必须与间隙相匹配，使用时垫片每处不得超过2个；6. 脚钉钩一律朝上，并垂直成一条直线，脚钉备母外侧螺丝不得露扣，确保脚钉稳固；7. 直线塔脚钉安装在D腿，转角耐张塔安装在内角侧即左转安装在B腿，右转安装在

5、D腿；8. 塔件眼孔扩孔不得超过3mm，超过时，将原孔电焊补平后作防腐处理，重新钻孔，严禁用气割进行扩孔或烧孔；第7页共8页仅供参考[整理]9. 禁止强行安装，必须查明原因；10. 接地引下线与接地连扳的焊接长度必须保证有直径的6倍，双面焊，焊缝平缓，饱满美观；11. 防盗螺栓安装位置从最短腿基础顶面起至塔高8米高度处，如果连接处是主材包钢连接或连扳连接时，该处全部安装防盗螺栓；(二) 安全控制：1. 地形差的塔位地面组装时，组装片应垫平，并用钢丝绳或大绳将组装片固定好，以防止支垫物斜倒伤人；2. 禁

6、止用手指找空，必须用尖扳手操作进位；3. 抱杆倾斜角不得大于10度（15度起吊重物时重量减轻）；4. 起吊滑轮组对垂直方向的夹角不大于15度；5. 起吊件控制大绳对地夹角不得大于45度（吊片上、下端各一根，地面处一前一后，吊片上端控制大绳在前，吊片上端控制大绳在后，两点相距大于2米，横向移动1～1.5米；6. 铁塔吊装片绑扎的倒“V”形吊绳应绑扎在吊点的重心上最近处主材的节点处，“V”吊点绳由2根等长的钢丝绳通过卸扣连接；7. 起吊片控制大绳采用“V”形钢丝绳，其夹角宜为30°～90°，以保证塔片平衡

7、起吊和不与已组塔材碰撞。其吊点绳之间夹角不得大于120°，吊片宽度大时，用木抱杆等加强措施，防止主材或大斜材变形，弯曲；8. 承托绳绑扎在铁塔主材的节点处上方，对抱杆的轴向夹角≦45度；9. 内抱杆外拉线对地夹角≦45度；第7页共8页仅供参考[整理]10. 内抱杆内拉线下端连接在铁塔主材节点处下方（承托绳连接在节点的上方）；内拉线对抱杆的轴向夹角不得少于30度；11. 机动绞磨位置应距离塔高1.2倍；12. 机动绞磨坑和外拉线地锚坑的地锚与马槽（拉线）必须成垂直度（90度）；13. 锚坑底部应成0～2

8、00mm的坡度，马槽侧（地锚受力侧）为0，外侧坑底坑底浅200mm，地锚埋入受力侧坑壁内200mm；一般坚硬土质坑深1.6米，锚坑必须回填满；14. 牵引绳的转向滑车位置设置在与抱杆轴向下方的地面点相距0.8米处，单吊时，牵引绳经过抱杆顶部滑车后进入塔上滑车，再进入地面转向滑车到机动绞磨处；15. 牵引绳从机动绞磨卷筒下方穿入缠上卷筒，缠绕圈数不少于5圈；16. 拉磨尾绳不得少于2人，必须站在磨尾绳圈外操作，禁止站在钢丝绳圈子的内侧工作；17. 钢丝绳与