压风系统安全生产评价

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1、仅供参考[整理]安全管理文书压风系统安全生产评价日期：__________________单位：__________________第1页共8页仅供参考[整理]压风系统安全生产评价孔庄矿压风由地面（主井和东风井）双系统向井下供风。供风均采用英格索兰MM200-2S空气压缩机；目前井下供风已经联网供风。压风管多采用钢管，目前钢管规格能够满足区域供风强度和风量要求，压风管和阀门型号符合设计要求，连接紧密、不漏风。压风系统图，能根据矿生产、现场情况及时更新。并且井下压风管路，距采掘工作面25～40m的巷道内、放炮地点、撤离人员与警戒人员所在的位置、峒室以及回风道有人作业处等，在

2、长距离的掘进巷道中，均有压风管路。风管路50米有一组风阀。-150总回一、供风情况：由我矿东风井3台压风机并联，（正常运行一台，两台备用）用Ф108×4.5管路供到东风井下口至-150总回，沿总回到I5人行上口，分成两路：一路走I5人行供到-375大巷；另一路继续沿总回供到I6人行，在I6人行四甩道又分成两路：一路与-375管路对接，另一路直接供到III5人行。二、管路状况：-150总回采用近2000米Ф108×4.5钢管，管路因长期在空气潮湿的总回风巷内，出现锈蚀现象，特别是I5人行至I6段管路锈蚀的相对较重。1、I5人行I5人行长约600米，压风管采用Ф108×4.5

3、管，因长期在回风巷内，有锈皮脱落，但未发现爆管跑风现象。2、I6人行第7页共8页仅供参考[整理]I6人行长约1200米，压风管采用Ф108×4.5管路，因I6采区是正在开采中，相对潮气更大，巷道内管路锈蚀严重。而此段管路是I6采区和III5掘进供风主管路相对比较重要；准备在2011年7月份开始全部更换成Ф108×4.5耐腐涂塑钢管（聚乙烯涂层复合无缝钢管）。3、III5人行管路长度约1000米，压风管采用Ф108×4.5管路，因III5人行为新掘进时安装管路，未发现跑风事故。-375大巷一、供风情况：-375大巷压风，由矿副井用Ф159×6管经煤水泵房管子道至暗斜井车场，

4、分成两路一路到暗斜井；一路沿-375大巷（分别在I5人行下口、I6四甩道与东风井主供风管路对接）并联供风。其中在II5人行上口分出一路（经II5人行、轨道供II5采区）。I4腰巷分出一路供I4采区和I4皮带。II3上口分出一路供II3人行。II1上口分出一路供II1人行。1#皮带通道处分一路供1#皮带到-620大巷和2#皮带。暗斜井一路直接供到-785大巷分支供至IV1采区、3#皮带巷。二、管路情况：-375大巷压风管大部分采用Ф108×4.5管路。调度站至改造大巷西和I6车场压风管是2010年12月更换完毕的高分子管和耐腐蚀涂塑钢管。第7页共8页仅供参考[整理]改造大巷

5、西至东三炸药库是2005年更换的Ф108×4.5管路（进车巷道），此段管路部分锈蚀未发现爆管、跑风现象。东三炸药库至I4西于2002年更换的Ф108×4.5管路；此段管路锈蚀也非常明显，未发现跑风、爆管现象。I4西至I6管路总长度为2600多米，自安装后未更换，此段管路也是锈蚀最严重，为急需更换段。1、暗斜井暗斜井管路约1500米，压风管是巷道掘进时敷设，为Ф108×4.5管，此段管路有锈蚀，未发现压风管爆管，跑风现象因生产需要已经安排2011年5月准备重新敷设整理管路，管路型号为Ф159×6，压风一直供到IV1下口。2、II1人行II1人行长度约1200米，压风由-37

6、5供到人行道下口，巷道内压风管均使用Ф57×3.5管路，此段管路更换于2008年，因安装时间短，管路状况较好。3、II3人行人行巷道约800米，使用Ф108×4.5管路直接到下口，中间分别供8351、8352材料道，此段管路处在回风巷道内，有锈蚀，但未发现爆管事故。4、I4采区I4采区由I4腰巷300米的Ф108×4.5管路向采区供风，此段管路因安装时间短，未发生爆管、跑风事故。5、II5人行、轨道第7页共8页仅供参考[整理]II5人行约1300米、轨道约1400米的管路是当时巷道掘进时敷设。因生产需要，而且人行道管路状态也不好，现在正在更换过程中。轨道为Ф108×4.5

7、管路，在下口与5#皮带压风管合茬，阀门为常闭状态；管路有锈蚀，未发现爆管现象。-620大巷一、供风情况：-620大巷在1#皮带机尾由Ф159×6变接为Ф108×4.5管直接供风，2#皮带通道处分出一路供2#皮带压风（Ф159×6）；II3组装硐室处，分出一路供III3轨道及附近采区；III3人行机头处分出一路，通过III3人行到下口与-785管路合茬联合供风；I4管子道下口皮带通道分出一路，直接供到4#皮带机头和5#皮带机尾。二、管路状况II1轨道下口至III2轨道上口管路状况良好，未发生爆管事故。III2轨道上口至II3组装