船舶动力装置的发

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1、船舶动力装置的发展随着人类认识的提高，科学技术的进步，船舶的推进动力也在不断的变化。总的概括就是从人力到化学能在到核能等新型能源的变化。人力风帆蒸汽机和柴油机核能电能动力装置的发展推进装置的发展动力系统所能提供的动力越大，船舶的运载量和体积也越来越大。独木舟木浆风帆明轮蒸汽动力人类开始借助外在机器来提供动力现代大型柴油机动力船舶船用柴油机锅炉汽轮机需要指出的是汽轮机是在蒸汽机的基础上发展起来的，动力方式属于外燃试，但其效率较高而且能提供较大的动力电力推进船舶哈尔滨号——燃气轮机推进美国尼米兹级航母核动力推进船舶推进动力的改变的同时推进方式也发生了改变喷水推

2、进吊舱推进采用对转螺旋桨船舶动力可以概括为三大类这三种类别的船舶推进动力直到今天都仍在发挥作用，它们特点的不同决定了它们使用的地方。三种推进动力的特点分析人力风能动力的利用率低，不能提供较大的动力，但是来源较广泛成本低，而且清洁无污染。适合小型及微型船舶。化学能动力的利用率较高，可以提供的动力范围较广，是目前发展最为成熟的推进动力，但对环境有一定影响，且燃料是不可再生的化学燃料，是目前应用最为广泛的动力，几乎适合任何规格的船舶。新型能源动力的利用率较高，可提供的动力为三种动力中最大的，对环境影响小，但成本较高，有些技术还不够成熟，稳定性不够。渔船小型帆船大

3、型帆船人力或者用风帆的船舶现在已近没有什么大的工作用途，一般只用于小型湖泊的捕鱼或娱乐，观赏。小型机动渔船军用舰艇大型运输船工程船舶由于柴油机技术较成熟，现阶段石油较丰富，因此此类动力是船舶现在用的最为多的，所有的规格的船舶中都有柴油机的使用。核动力航母电力船舶太阳能动力船舶现阶段新型能源在船舶上的利用还较少，只有核能还算利用较多，不过主要在军用舰艇上，用以提供较大的动力和较长时间的续航能力，但随着化学燃料的减少和新能源动力技术的不断进步其在船舶上的利用一定会逐步提高，这也是各国发展的重要机遇。各推进动力的发展趋势人力风帆由于社会的快速发展及对船舶动力要求

4、的不断提高，此种动力的船舶几乎没有什么发展价值，对其的研究也不会有多少投入。化学能由于化学燃料资源的日益枯竭及新能源技术的不成熟使得社会的日常生产运输活动完全依赖此种动力。目前的主要发展方向是减少污染和寻找替代品。新型能源由于其技术的不成熟限制了其发展，高成本使得其难以推广，完善技术及降低成本是其发展的方向。燃气轮机属于热机系列，它可提供较大的动力，效率高，工作运行平稳。燃气轮机结构图关于燃气轮器燃气轮机是一种以空气和燃气为工质的旋转式热力发动机，其结构与飞机的喷气式发动机一致，主要结构有三部分。燃烧室压气室（空气压缩机）燃气轮机（透平或动力涡轮）燃气轮机

5、工作原理：叶轮式压缩机从外部吸收空气，压缩后送入燃烧室，同时燃料（气态或液态）也喷入燃烧室与高温压缩空气混合，在定压下进行燃烧。生成高温高压烟气进入燃气轮机膨胀做功，推动动画里叶片高速旋转，乏气排入大气或再加利用。深圳号武汉号关于燃气轮机燃气轮机推进动力装置特点单位功率的重量尺寸小启动性能好重量轻体积小独立性较强生命力好振动小噪音小主机不能反转必须借助气动机械启动叶片材料昂贵工作可靠性较差使用寿命短进排气管道尺寸大舱内布置困难结束