潮州广济桥 一桥存千古(绝品收藏)

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1、潮州广济桥一桥存千古（绝品收藏）潮州广济桥一桥存千古（绝品收藏）潮州广济桥一桥存千古在潮州有两句流传已久的民谣：“到广不到潮，枉费走一遭；到潮不到桥，白白走一场”。到了广东不去感受与广府文化迥异的潮州文化，实在有些可惜，到了潮州不去广济桥，等于白白走一场，由此可见广济桥在潮州的地位所在。广济桥不仅在潮汕地区是妇孺皆知，也是广东省内最著名的一座古桥，更是中国四大古桥之一，与河北赵州桥、福建洛阳桥和北京卢沟桥齐名，被我国著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。全中国叫做广济桥的桥梁少说也有几十处，最著名的当数潮州广济桥，潮州广济桥，俗称湘子桥，位于潮州城东门外，横卧在宽阔

2、的韩江之上，东临笔架山，西接牌坊街，以其独特的“十八梭船二十四洲”风格而闻名于世，是潮州八景之“湘桥春涨”的所在地，广济桥集梁桥、拱桥、浮桥于一体，是我国桥梁史上的孤例，距今已有八百多年历史。如果说只能选取一座建筑代表国家历史文化名城潮州，那么非广济桥莫属。今天的广济桥，已经经历了太多的历史变迁，被毁复建，屡修屡变，反反复复，在这座桥上发生了太多故事，直至2007年，才得以修旧如旧，重现明代古桥风貌尽管当日天气阴沉，广济桥的全景也需航拍才算全面，照片并不理想，但仍可见广济桥梁桥、浮桥于一体，“十八梭船二十四洲”的特点，所谓“十八梭船”就是指浮桥部分的十八艘船，而“二十四洲”则是

3、指二十四个桥墩广济桥横跨在潮州母亲河韩江之上，江堤上种植木棉树，花开之时当是非常漂亮“堤锁韩水，江滨揽胜”，韩江是中国东南沿海最重要的河流之一，古称员江、鄂溪，因韩愈曾在此驱鳄而改为韩江桥头正对着东门城楼广济楼，也是潮州城七城楼之首，襟江控岳，护邑镇桥，“岭东首邑”的牌匾昭示着潮州府城的历史地位城门之内既是中国历史文化名街潮州牌坊街，22座牌坊跨街而立，蔚为壮观广济桥东接潮州府城最热闹的街市，曾是“全粤东境，闽、粤、豫章，经深接壤”的枢纽所在，由于桥上有众多的楼台，旧时是热闹非凡的桥市，“一里长桥一里市”由此而来不过时至今日，热闹非凡的桥市早已不在，广济桥已经成为潮州市最著名的

4、一个景点，门票60元四大古桥中除了赵州桥我都去过，福建洛阳桥是免票的，北京卢沟桥门票20元，河北赵州桥门票40元，潮州广济桥算是门票最贵的一座，桥梁作为一个景点收费的本也不多，广济桥也是我去过的桥梁景点中最贵的一座桥头广济亭中有两块石碑，一块是《重修广济桥碑记》，记述2001年开始重修广济桥的历史事件，另一块是《捐资重修广济桥楼阁亭屋芳名录》，排在第一位的便是李嘉诚先生捐款720万元广济桥有什么看点呢？一看梁桥、拱桥和浮桥，二看二十四楼阁，三看镇江铁牛，四看民不能忘坊，五看韩江两岸风光“廿四楼台廿四样”，形式多样，建筑优美地桥上楼亭是广济桥最大看点，二十四座楼台每座都不一样桥亭

5、之景最早成于明宣德年间，知府王源在500多米长的桥上修筑楼台，并分别以奇观、广济、凌霄、登瀛、得月、朝仙、乘驷、飞跃、涉川、右通、左达、济川、云衢、冰壶、小蓬莱、凤麟洲、摘星、凌波、飞虹、观滟、浥翠、澄鉴、升仙、仰韩为名，今日之广济桥既是恢复当时之美景清雍正二年（公元1724年），知府张自谦再修广济桥时，“铸二铁牛，列东西岸以镇之”，。铁牛背上铸有“镇桥御水”四个字，分别安置在西岸的第八墩和东岸的第十二墩上道光二十二年（公元1842年）大水冲毁东岸桥墩，一只铁牛跌入河中，潮州遂有“潮州湘桥好风流，十八梭船二十四洲，廿四楼台廿四样，二只鉎牛一只溜”的民谣后来另一只在1939年遭日

6、军飞机轰炸后不知去向，1980年重铸铁牛一只，置于桥西第五墩的分水尖上广济桥一大特色便是中间段是浮桥，广济桥最早是浮桥，南宋开始变成梁桥与浮桥结合的桥梁，明朝时形成“十八梭船廿四洲”的格局梁舟结合，刚柔相济，有动有静，起伏变化，是广济桥的最大特色。中国古桥中，浮桥本不多，两边是梁桥，中间是浮桥的更是罕见，这正是广济桥的独特之处走在浮桥之上，不会感觉到晃荡，依然十分平稳，平日10点前浮桥是开启的，10点后才连接，所以游览广济桥要等到10点之后桥西的楼亭依然各具体色，共同的特点是都是飞檐翘角有的亭屋中还有潮州特色的手工艺品展示，潮州木雕、潮绣等都是名声在外的工艺桥西有桥上唯一的一座

7、牌坊“民不能忘”，道光二十一年，韩江洪水，冲毁江心桥墩，太守刘浔、分司吴均发动盐商和富户捐资修桥，百姓不忘刘浔、吴均功绩，建牌坊以纪念抬头看看楼亭之上，都是坤甸木屋梁，防虫防蛀可惜无论楼亭、牌坊、桥面还是铁牛，都是现代仿制品，真正的古桥在桥底，这些长约13-15米的古石梁才是古桥的原物，在古代，在江河中安装重达这些数十吨的石梁确实不是件易事广济桥一直在变，千年不变的就是宽阔的韩江桥西头有很多巨大的石头，这些都曾是广济桥上的古石梁广济桥作为中国四大古桥，最著名的桥梁之一，也曾被印在国家名片邮票