机场外来物损伤航空器轮胎的判定标准和报告程序

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1、民航机发〔２０１５〕２号关于印发《机场外来物损伤航空器轮胎的判定标准和报告程序》的通知民航各地区管理局，各航空公司，各机场公司：为指导和规范相关单位对机场外来物损伤航空器轮胎的判定与报告，依据《民用机场运行安全管理规定》（ＣＣＡＲ－１４０）与《民用航空安全信息管理规定》（ＣＣＡＲ－３９６－Ｒ２），制定了《机场外来物损伤航空器轮胎的判定标准和报告程序》（以下简称“程序”），现印发给你们，请认真遵照执行。具体要求如下：一、请各单位高度重视机场外来物损伤航空器轮胎的判定与报告工作，组织好“程序”的宣贯、培训，完善相关工作制度，认真按照“程序”要求，开展相关工作。二、请各单位认真收集整理本“

2、程序”在实行过程中存在的问题，及时反馈我司。—１—三、本程序自２０１５年５月１日起实行。民航局机场司２０１５年２月１１日抄送：局领导；各监管局；民航局航安办、飞标司。民航局机场司２０１５年２月１５日印发—２—管理程序中国民用航空局机场司中国民用航空局航空安全办公室中国民用航空局飞行标准司编号：ＡＰ－１４０－ＣＡ－２０１５－０２下发日期：２０１５年２月１１日机场外来物损伤航空器轮胎的判定标准和报告程序机场外来物损伤航空器轮胎的判定标准和报告程序第一条为了规范机场外来物损伤航空器轮胎（以下简称轮胎）的判定和报告程序，提高相关信息的收集、分析和利用水平，进一步加强机场外来物的防范工作，依据

3、《民用机场运行安全管理规定》与《民用航空安全信息管理规定》制定本程序。第二条本程序适用于民用运输机场（包括军民合用机场的民用部分，以下简称机场）外来物损伤航空器轮胎信息的收集、确认与报告工作。第三条相关定义（一）胎面：轮胎外圆周的橡胶层，是飞机与地面直接接触的部分。（图示见附录一图１，下同）。（二）胎体：由数层挂胶胎体帘布构成，挂胶胎体帘布是由两层橡胶及夹在中间的纤维帘线构成。胎体帘布从一侧胎圈延伸至另一侧胎圈。（三）胎侧：胎侧是指覆盖在胎体帘布层侧部外面的橡胶层，其作用主要是保护胎体帘布层。（四）胎肩：胎面和胎侧之间的侧部区域。第四条轮胎损伤的判定标准（一）轮胎缺陷、老化与使用造成

4、的损伤—１—１．质量缺陷导致的损伤有下列情形之一的，一般判定为质量缺陷导致的损伤：１）新胎存在与沟槽垂直交叉的裂缝，裂面光滑并与表面倾斜（如附录一图２所示）。２）翻修胎存在与沟槽平行的裂口，轮胎裂口与沟槽平行性较好，在裂口两端有部分尚未暴露的区段（如附录一图３所示）。２．老化裂纹胎侧出现龟裂纹（如附录一图４所示），或胎面沟槽底部出现线状裂纹（如附录一图５所示），一般判定为老化裂纹。３．使用造成的损伤有下列情形之一的，一般判定为使用导致的损伤：１）飞机使用过程中，胎面产生形似人字纹的开裂损伤（如附录一图６所示）。２）胎侧部位产生的周向裂纹（如附录一图７所示）。３）胎侧或胎面产生带状分布

5、、伤口深浅不一的掉块或者在胎面沟槽侧壁产生裂纹（如附录一图８、９所示）。４）胎面存在较大面积近似椭圆形对称分布的胎面灼伤（如附录一图１０所示）。（二）外来物造成的损伤排除以上情形后，有下列情形之一的，判定为外来物损伤：１．轮胎表面残留外来物（如附录一图１１所示）。２．胎面有扎伤孔（如附录一图１２所示）。—２—３．胎面有橡胶掉块形成的凹坑（如附录一图１３所示）。４．轮胎表面有形似皮肤割伤的裂口（如附录一图１４、１５所示）。第五条外来物损伤轮胎的报告航空器维修人员（以下简称维修人员）检查发现轮胎受外来物损伤超标后，应立即将该信息报告给机场管理机构。第六条外来物损伤轮胎的确认（一）为核实和

6、记录外来物损伤轮胎信息，机场管理机构与有关航空运输企业、航空器维修部门（以下简称维修部门）应就外来物损伤轮胎信息确认工作流程达成协议，并按照协议中共同认可的工作流程开展外来物损伤轮胎信息确认工作。协议中应明确现场确认人员的所属机构、职责及其到达现场的时限、确认工作的完成时限等要求。（二）信息确认工作流程应包括如下内容：１．在不影响航班正常运行的前提下，协议规定的现场确认人员在航空器停放现场及时收集外来物损伤航空器轮胎相关信息及物证材料。２．现场确认人员应填写《机场外来物损伤航空器轮胎信息确认表》（见附录二，以下简称《确认表》），拍摄现场照片（包括受损轮胎的全景照片和损伤部位的特写照片

7、）并保留发现的外来物。３．机场管理机构、维修部门均应保存《确认表》（原件或复印件），保存期限为２年；现场确认人员应把现场照片、发现的外来物等物证材料交机场管理机构保存。—３—第七条报送信息机场管理机构应在《确认表》签字确认后４８小时内，依据《确认表》内容向“中国民航机场外来物信息网”（ｗｗｗ．ｃａａｃｆｏｄ．ｃｎ）报送事件信息，并以附件形式上传签字的《确认表》与现场照片等资料。维修部门和航空运输企业应依据《确认表》内容，按相关规定报送信息。第八条附则（一）