商業－導論（香港經濟四大中心）

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1、商業－導論（香港經濟四大中心）香港經濟發展之四大中心特首陳述香港主要經濟領域的成績金融中心－成就內地10間最大上市公司有9間在港上市國家每年所得的外國投資有55%（約250至300億美元）來自香港商業中心－成就駐港外國機構數目由1998年的2500家增至3200家國際展覽去年有49個香港經濟發展之四大中心特首陳述香港主要經濟領域的成績物流中心－成就兩家本港航空公司在今年底的飛機數目會增至100架敦濠在港投資5億美元成立營運中心繼續成為全球第一貨運櫃港旅遊中心－成就今年旅客有雙位數目增長商業－導論（金融中心要素）根據摩根士丹利亞洲總裁MarioFrancesc

2、otti的研究報告<<香港、上海、新加坡，誰將領風騷？>>，造就一個金融中心的因素有如下幾個方面：5.有競爭力的金融機構4.低成本而有效率的經營環境3.自由和公開交換訊息新加坡2.能嚴格執行的現代規章制度上海香港項目1.適當的法律環境評分根據摩根士丹利亞洲總裁MarioFrancescotti的研究報告<<香港、上海、新加坡，誰將領風騷？>>，造就一個金融中心的因素有如下幾個方面：9.高質素人才8.高質量生活水平新加坡7.可信賴並運作靈活的價格體系上海香港項目6.設計合理的金融工具和股票交易所評分商業－導論（物流）物流源自軍事後勤補給物流（LOGISTICS

3、）一詞原為軍事用語，指後勤補給，或任何複雜運作過程中涉及的機制、供應及服務。物流的解釋應是「貨品出廠後至顧客中間的一切過程，當中尤以倉庫、運輸和存貨為主。」物流中心應備有條件一覽條件內容1.基礎設施機場、碼頭、公路、鐵路、航線、電訊2.地理優勢交通樞紐、政治經濟、產業中心3.資金流銀行、金融規模4.信息流信息社會、信息系統5.物流規模化生產、倉儲6.商流規模化採購、大賣場、連鎖店銷售網本港物流發展優劣情況優勢優越地理位置，於4小時內可到世界一半人口地方擁有運輸設備及交通網絡系統強大珠江三角洲的生產及轉口能力作後勤支援每年經港貨物值達3萬億港元豐富國際貿易經驗

4、本港物流發展優劣情況尚待改善人工高、地價貴清關時間有待改善缺乏物流資料互通平台問題：物流屬於哪類生產級別？