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时间:2019-07-24
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1、新建铁路xx至xx铁路河南段ZWZQ-3标钢便桥专项施工方案目录1.工程概况22施工队伍部署和任务分工33施工安全、质量控制重点、难点34专项方案总体概况34.1编制依据34.2专项方案总体概况45、施工工艺及施工方法75.1施工工艺流程图75.2施工方法86、安全保证措施147、文明施工措施158、钢便桥计算书178.1、设计依据178.2、主要技术参数178.3、荷载分析188.4、下部基础承载力计算198.5、上部结构强度计算2124新建铁路xx至xx铁路河南段ZWZQ-3标钢便桥专项施工方案跨xx、xx镇xx乡排洪槽钢便桥专项施工方
2、案1.工程概况xx特大桥(DK115+960-DK132+509.42)施工便道需经过xx和xx镇与xx乡的排洪槽,需要设置便桥。在DKxx+xx跨xx处设置一处便桥,长度42m,宽度5m,在DKxx+xxx跨xx镇与xx乡排洪槽设置一处便桥长度21m,宽度5m。跨xx便桥全长42米,净宽5米,跨径2-21m。该便桥两头桥台为C30钢筋混凝土,中间桥墩采用3根直径1.0m,桩长5m的人工挖孔桩,桩顶上设置7*2*1.5m钢筋混凝基础,在基础上预埋20mm钢板,然后安装直径630*10单排钢管桩,呈1*3排列,横向2米+2米,;上部为八排单层
3、上下加强上承式贝雷结构,断面呈0.45米+0.9米+0.45米+0.9米+0.45米+0.9米排列;贝雷弦杆上横向放置12#工字钢然后在上面铺设钢板,便桥两侧焊接直径48毫米钢管护栏。xx镇与xx乡排洪槽设置一处便桥,便桥全长21米,净宽5米,跨径为1-21m。该桥两头桥台为钢筋混凝土基础,锥体护坡采用沙袋挡护,防止流水冲刷桥台。上部为八排单层上下加强上承式贝雷结构,断面呈0.45米+0.9米+0.45米+0.9米+0.45米+0.9米排列;贝雷弦杆上横向放置14#工字钢然后在上面铺设钢板,便桥两侧焊接直径48毫米钢管护栏。钢桥设计有效荷载
4、150T,限速15KM/h,便桥使用时间为2年。24新建铁路xx至xx铁路河南段ZWZQ-3标钢便桥专项施工方案2施工队伍部署和任务分工该便桥计划采用2支施工队伍施工,分别为桥台基础施工队、桥面施工队。桥台基础施工小组主要负责便桥基础及桥台身施工;桥面施工小组主要负责贝雷梁结构安装及桥面铺装、护栏安装等工作。3施工安全、质量控制重点、难点施工难点是:在桥墩基础施工前要及时水利部门联系,办理相关施工手续。安全控制重点是:纵梁为整体组装完成后吊装,吊装时候要注意起重机吊装安全,吊装过程中纵梁两端安装缆绳,下端人工拉拽,保证纵梁平稳落梁。质量控制
5、重点是:墩台身的轴线必须在同一条线上,桥台顶面标高及顶面预埋钢板表面应控制一致,梁体部位的各连接螺栓必须安装牢固。4专项方案总体概况4.1编制依据1、《装备式公路钢桥多用途使用手册》;2、《钢结构设计规范》GB50017-2003;3、《路桥施工计算手册》;4、《公路桥梁施工技术规范》(JTJ041-2004);5、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85);24新建铁路xx至xx铁路河南段ZWZQ-3标钢便桥专项施工方案6、《装备式公路钢桥》设计制造标准JT/T728-20087、其他相关规范手册4.2专项方案总体概况4.2.1
6、便桥上部结构设计1、设计桥面宽5.0m,允许荷载150T以下车辆单向通行。2、设计梁体结构为三排单层下加强上乘式,用45、90、45支撑架连为一体,呈0.45m+0.9m+0.45m+0.9m+0.45m+0.9m排列。3、横梁为2根双拼I40a工字钢,横梁与纵梁使用6只骑马螺栓固定。4、贝雷弦杆上横向放置12#工字钢间距0.236cm,工字钢上铺设7000mm×1500mm×20mm标准桥面板,钢板端头采用5毫米钢板焊接。5、防护栏杆采用48㎜钢管焊接。2-1便桥横断面图24新建铁路xx至xx铁路河南段ZWZQ-3标钢便桥专项施工方案4.
7、2.2便桥下部结构设计1、便桥中间墩基础设计为3根直径1.0m,桩长5m的人工挖孔桩,桩上为C30混凝土基础,承台在河床以下埋深不小于1m。承台上下层各预留5cm保护层安设Ф16钢筋网片,护面筋安设Ф12钢筋,间距25cm。(详细布置见图2-2)2-2基础钢筋布置图2、便桥桥台采用C30混凝土桥台,其尺寸为7m×2m×3.35m,桥台上下层各预留5cm保护层,Ф12钢筋网片,其间距按0.25m布设,立面使用Ф12护面钢筋,间距按0.25m布设,横箍筋使用φ10的圆钢,间距按0.3m布设。24新建铁路xx至xx铁路河南段ZWZQ-3标钢便桥专
8、项施工方案2-3台钢筋布置图24新建铁路xx至xx铁路河南段ZWZQ-3标钢便桥专项施工方案5、施工工艺及施工方法5.1施工工艺流程图施工准备筑岛围堰测量放样挖孔桩施工浇筑墩、台
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