ICAO标准 附件14 第5-6章

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1、第5章目视助航设施5.1指示标和信号设施机场的醒目地方。5.1.1风向标特性应用5.1.2.2建议:着陆方向标应为“T”形。5.1.1.1机场必须至少设置一个风向标。5.1.2.3着陆方向标“T”的形状和最小尺寸必须如图5-1所示。着陆方向标“T”的颜色必须为白色或橙色,位置两者中选择观察时与背景反差最好的。需供夜间使用的机场,着陆方向标“T”必须设有照明或以白色灯勾画5.1.1.2风向标所在位置必须能被在飞行中的或在其轮廓。活动区上的飞机看得见,并不受附近物体引起的气流干扰。5.1.3信号灯特性应用5.1

2、.1.3建议:风向标应为截头圆锥形,由织物制5.1.3.1实行空中交通管制的机场必须在管制塔台成,长度应不小于3.6m,大端直径应不小于0.9m。装上设置信号灯。设的风向标应能明确地指明地面风的方向,并能大致地显示风速。选用的风向标颜色(一种或一种以上)至少在300m的高度看起来相对于背景要醒目且便于理解。特性如实际可行,应用单色,最好为白色或橙色。为了在有变化的背景上使其足够醒目而需用两种颜色时,最好应5.1.3.2建议:信号灯应能发出红、绿、白三种颜选用橙色与白色、红色与白色或黑色与白色,并应安排色光的

3、信号,并能:成五个两色相间的环带,两端的环带用较深色。5.1.1.4建议:至少应有一个风向标的位置用直径为15m、宽1.2m的圆环标出。圆环应以风向标的支架为中心,并应选用足够醒目的颜色,最好为白色。4m0.4m5.1.1.5建议:准备在夜间使用的机场至少应有一个风向标设有照明。5.1.2着陆方向标0.4m4m位置图5-1着陆方向标5.1.2.1机场设置着陆方向标时,必须将其设置在附件14—第I卷5-125/11/04附件14—机场第I卷a)按照需要由人工操纵对准任何目标;线标志外,必须显示较重要的那条跑道

4、的标志,而其他跑道的标志必须中断。较重要的那条跑道的跑道边线标b)发出任何一种颜色光的信号,随之发出另外两志在相交处可以连续,也可以中断。种颜色光之一的信号;5.2.1.2建议:就显示跑道标志而言,跑道重要性c)用三种颜色光中的任何一种以莫尔斯电码传送的顺序应如下文所列:信息,速度至少每分钟4个字。第一,精密进近跑道;当选用绿色时,应使用附录1的2.1.2规定的绿色的界限。第二,非精密进近跑道;5.1.3.3建议:光束的扩散角应不小于1º,亦不大第三,非仪表跑道。于3º,3º以外应几乎无光。当信号灯准备在白

5、天使用时,颜色光的光强应不小于6000cd。5.2.1.3在跑道与滑行道相交处,跑道的各种标志除边线标志可以中断外,必须显示,而滑行道的各种标志必须中断。5.1.4信号板和信号场地注:关于跑道和滑行道中线标志的连接方式,见注:本节列入有关信号场地的详细规定并不意味着5.2.8.5。一定要设信号场地。附篇A第16节载有是否需设信号场地的指导材料。附件2的附录1规定了地面目视信号的形状、颜色及其使用。有关其设计的指导材料,见《机颜色和明显性场设计手册》(Doc9157号文件)第4部分。5.2.1.4跑道标志必须

6、为白色。信号场地的位置注1:实践表明,给浅色跑道表面上的白色标志加上黑边,可以提高其明显度。5.1.4.1建议:信号场地应设置在从300m高度、水平面10º以上所有方位角上均能看得到的地方。注2:最好采用适当品种的油漆,以尽实际可行地减少由标志引起的不均匀摩擦特性的危险。信号场地的特性注3:标志可以是致密的色块,也可以是具有相同5.1.4.2信号场地必须是一块至少9m见方的平整效果的一系列纵向线条组成。的水平面。5.2.1.5滑行道标志,跑道调头坪标志和停机位标志5.1.4.3建议:信号场地应选用与所用的信

7、号板反必须为黄色。差大的颜色,并应围以宽度不小于0.3m的白色边界。5.2.1.6停机坪安全线的颜色必须鲜明,并与停机位标志的颜色反差良好。5.2标志5.2.1.7建议:在夜间运行的机场内,应用反光材5.2.1概述料涂刷铺砌面标志以增强其可见性。跑道标志的中断注:关于反光材料的指导材料,见《机场设计手册》5.2.1.1在两条(或更多条)跑道相交处,除跑道边(Doc9157号文件)第4部分。23/11/065-2No.8第5章附件14—机场无铺砌面的滑行道注:如果跑道入口自跑道端内移,可设标明跑道号码的标记牌

8、供飞机起飞使用。5.2.1.8建议:只要实际可行,非铺砌滑行道应按铺砌滑行道的规定设置各种标志。特性5.2.2跑道号码标志5.2.2.4跑道号码标志必须由两位数字组成,在平行跑道上必须再增加一个字母。在单条跑道、两条平应用行跑道和三条平行跑道上,这个两位数必须是从进近方向看去最接近于跑道磁方位角度数的十分之一的整5.2.2.1铺砌跑道入口处必须设置跑道号码标志。数。在四条或更多的平行跑道上,一组相邻跑道必须按最接

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