06版与17版公路路线设计规范对比表1801

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1、2006版与2017版公路路线设计规范主要修改内容对比表JTGD20—2006JTGD20—2017修改情况概略描述条文号主要内容条文号主要内容1总则1总则1.0.1制定规范的目的1.0.1制定规范的目的强调首先合理确定公路功能1.0.2制定规范的依据1.0.3规范的适用范围1.0.2规范的适用范围新建和改扩建公路设计1.0.3公路项目设计时，应首先进一步论证确定项目的功能1.0.4总体设计各级公路均应进行总体设计，内涵为公路项目的总体设计1.0.4路线走廊1.0.5路线走廊路线走廊是一种不可再生的资源，合理确定公路走廊1.0.5路线方案1.0

2、.6路线方案路线方案是路线设计的核心1.0.6路线选定1.0.7路线线位特别强调对工程地质等的充分调查，结合沿线区域气候1.0.7环境保护和资源利用要求1.0.8环境保护和资源利用要求注重线形的视觉诱导和线形的连续性1.0.8线形设计1.0.9技术指标的组合设计1.0.9各种技术指标的组合设计采用运行速度进行检验，各种技术指标的组合设计1.0.10安全性评价的规定1.0.10交通安全性评价的规定新标准增加了二级及以上干线公路应进行安全评价的规定1.0.11分期修建方案1.0.11分期修建方案统筹规划、分期实施的原则进行总体设计1.0.12公路改

3、扩建的规定1.0.12公路改扩建的规定应对改扩建方案和局部新建方案进行论证比选2公路分级与等级选用2公路分级与等级选用2.1.1公路分级的规定增加，本条明确了公路按交通功能分类2.1.1公路等级2.1.2技术分级、设计交通量对技术等级划分的依据和高速公路设计交通量进行了修订2.1.2设计车辆2.1.3设计车辆外廊尺寸的规定设计车辆，增加大型客车和铰接客车两种车型，共5种2.1.3设计速度2.1.4设计速度设计速度，四级公路设计速度30km/h2.2.2公路等级的选用2.2.2公路技术等级选用原则的规定根据公路功能与技术等级，结合地形等因素综合论

4、证确定2.2.3设计速度的选用2.2.3设计速度的选用四级公路设计速度宜采用30km/h同一公路项目可分段选用不同的技术2.2.4增加；有利于保护生态环境等级2.2.5运行速度的规定增加；运行速度检验时的要求2.2.6限制速度的规定增加；公路限制速度应综合论证确定高速公路是全部控制出入的公路，全部控制出入的公路有五2.3.1高速公路控制出入2.3.1高速公路应为全部控制出入的公路项主要措施P107选用一级公路时，更需要首先明确功能和服务目标，以确定2.3.2一级公路控制出入2.3.2一级公路控制出入的规定是否采用控制出入措施等第1页共10页20

5、06版与2017版公路路线设计规范主要修改内容对比表JTGD20—2006JTGD20—2017修改情况概略描述条文号主要内容条文号主要内容2.3.4紧急出口2.3.4紧急出口的设置原则紧急出口专供处理事故的特定车辆使用通行能力和服务水平分析与评价包括公路规划和设计分析、3公路通行能力3公路通行能力运营分析两个阶段通行能力和服务水平的分析与评价原新标准将高速公路最小交通量调低至15000辆（旧标准为3.1.1通行能力和服务水平的分析、评价3.1.1则规定25000辆）通行能力和服务水平的分析与评价要3.1.3服务水平设计3.1.2需要对条件不同

6、的公路，分别进行通行能力和服务水平分析求3.1.3汽车代表车型分类汽车代表车型；小客车、中型车、大型车、汽车列车交通量换算；路侧干扰等级；干扰因素分5类，支路车辆、路3.1.4路侧干扰因素3.1.4路侧干扰因素侧停车、行人、非机动车、街道化程度3.1.5设计小时交通量3.1.6设计小时交通量系数服务水平划分为六级，服务水平通常由速度、交通密度、行3.2.1各级公路设计服务水平驶自由度、交通中断情况、舒适性和便利程度等来描述和衡量基准通行能力是五级服务水平条件下对应的最大服务交通各级公路的服务水平分级与服务交通3.2.2量；延误率为车头时距小于或

7、等于5S的车辆数占总交通量的量百分比设计小时交通量是确定公路等级、评价公路运行状态和服务3.3.1设计交通量预测的规定水平的重要参数；宜采用年第30位小时交通量高速公路、一级公路一条车道设计服务水平下的最大服务交3.4.1最大服务交通量通量3.2.13.3.1高速、一级设计通行能力3.4.2设计通行能力高速公路、一级公路路段的设计通行能力3.5.1立交匝道通行能力增加；以确定整条高速公路的综合通行能力和鉴别可能产生“瓶颈”的地段3.5.2匝道通行能力3.6.1二级公路、三级公路最大服务交通量3.6.2二级公路、三级公路设计通行能力4总体设计4总

8、体设计4.1.1协调内外部各专业间关系4.1.1总体设计的主要任务指导各级公路项目在勘察设计中重视、加强总体设计4.1.2根据公路功能等进行总体设计4