高速轴的设计

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1、一、轴的设计计算1.高速轴的设计(1)高速轴上的功率、转速和转矩转速()高速轴功率()转矩T()4274.26495.365(2)作用在轴上的力已知高速级齿轮的分度圆直径为=62,根据《机械设计》(轴的设计计算部分未作说明皆查此书)式(10-14),则(3)初步确定轴的最小直径先按式(15-2)初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为45钢,调质处理。根据表15-3,取,于是得(4)轴的结构设计1)拟订轴上零件的装配方案(如图)ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦ2)根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度①为了满足V带轮的轴向定位,Ⅰ-Ⅱ轴段右端需制出

2、一轴肩,故取Ⅱ-Ⅲ段的直径dⅡ-Ⅲ=32mm。V带轮与轴配合的长度L1=80mm,为了保证轴端档圈只压在V带轮上而不压在轴的端面上,故Ⅰ-Ⅱ段的长度应比L1略短一些,现取LⅠ-Ⅱ=75mm。②初步选择滚动轴承。因轴承同时受有径向力和轴向力的作用,故选用单列圆锥滚子轴承。参照工作要求并根据dⅡ-Ⅲ=32mm,由轴承产品目录中初步选取0基本游隙组、标准精度级的单列圆锥滚子轴承30307,其尺寸为d×D×T=35mm×80mm×22.75mm,故dⅢ-Ⅳ=dⅦ-Ⅷ=35mm;而LⅢ-Ⅳ=21+21=42mm,LⅤ-Ⅵ=10mm。右端滚

3、动轴承采用轴肩进行轴向定位。由手册上查得30308型轴承的定位轴肩高度h=4.5mm,因此,套筒左端高度为4.5mm,dⅤ-Ⅵ=44mm。③取安装齿轮的轴段Ⅳ-Ⅴ的直径dⅣ-Ⅴ=40mm,取LⅣ-Ⅴ=103mm齿轮的左端与左端轴承之间采用套筒定位。④轴承端盖的总宽度为36mm(由减速器及轴承端盖的结构设计而定)。根据轴承端盖的装拆,取端盖的外端面与V带轮右端面间的距离L=24mm,故取LⅡ-Ⅲ=60mm。至此,已初步确定了轴的各段直径和长度。3)轴上零件的轴向定位V带轮与轴的周向定位选用平键10mm×8mm×63mm,V带轮与轴

4、的配合为H7/r6;齿轮与轴的周向定位选用平键12mm×8mm×70mm,为了保证齿轮与轴配合有良好的对中性,故选齿轮轮毂与轴的配合为H7/n6;滚动轴承与轴的周向定位是由过渡配合来保证的,此处选轴的直径尺寸公差为m6。(1)求轴上的载荷首先根据轴的结构图作出轴的计算简图。在确定轴承支点位置时,从手册中查取a值。对于30307型圆锥滚子轴承,由手册中查得a=18mm。因此,轴的支撑跨距为L1=110mm,L2+L3=77.5+70.5=142mm。根据轴的计算简图作出轴的弯矩图和扭矩图。从轴的结构图以及弯矩和扭矩图可以看出截面C

5、是轴的危险截面。先计算出截面C处的MH、MV及M的值列于下表。载荷水平面H垂直面V支反力F,,C截面弯矩M总弯矩扭矩(1)按弯扭合成应力校核轴的强度根据式(15-5)及上表中的数据,以及轴单向旋转,扭转切应力,取,轴的计算应力已选定轴的材料为45Cr,调质处理。由表15-1查得。因此,故安全。1.中速轴的设计(1)中速轴上的功率、转速和转矩转速()中速轴功率()转矩T()153.66.64422.36(2)作用在轴上的力已知高速级齿轮的分度圆直径为,根据式(10-14),则[已知低速级齿轮的分度圆直径为,根据式(10-14),则

6、安全(1)初步确定轴的最小直径先按式(15-2)初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为45钢,调质处理。根据表15-3,取,于是得(2)轴的结构设计1)拟订轴上零件的装配方案(如图)ⅠⅡⅢⅣⅤⅥ2)根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度①初步选择滚动轴承。因轴承同时受有径向力和轴向力的作用,故选用单列圆锥滚子轴承。参照工作要求并根据dⅠ-Ⅱ=dⅤ-Ⅵ=45mm,由轴承产品目录中初步选取标准精度级的单列圆锥滚子轴承30309,其尺寸为d×D×T=45mm×100mm×27.25mm,故LⅠ-Ⅱ=LⅤ-Ⅵ=27+20=47mm。两端

7、滚动轴承采用套筒进行轴向定位。由手册上查得30309型轴承的定位轴肩高度h=4.5mm,因此,左边套筒左侧和右边套筒右侧的高度为4.5mm。②取安装大齿轮出的轴段Ⅱ-Ⅲ的直径dⅡ-Ⅲ=50mm;齿轮的左端与左端轴承之间采用套筒定位。③为了使大齿轮轴向定位,取dⅢ-Ⅳ=55mm,又由于考虑到与高、低速轴的配合,取LⅢ-Ⅳ=100mm。至此,已初步确定了轴的各段直径和长度。3)轴上零件的轴向定位大小齿轮与轴的周向定位都选用平键14mm×9mm×70mm,为了保证齿轮与轴配合有良好的对中性,故选齿轮轮毂与轴的配合为H7/n6;滚动轴承

8、与轴的周向定位是由过渡配合来保证的,此处选轴的直径尺寸公差为m6。(5)求轴上的载荷首先根据轴的结构图作出轴的计算简图。在确定轴承支点位置时,从手册中查取a值。对于30309型圆锥滚子轴承,由手册中查得a=21mm。因此,轴的支撑跨距为L1=76mm,L2=19

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