提高旋挖钻机成桩优良率QC成果11.20

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1、中铁四局五公司QC成果发表资料组　　长：方字荐发表人：孙立山小组名称：中铁四局桥梁制造有限公司汨罗制梁分场QC小组发表日期：二○○五年十一月13提高旋挖钻机成桩优良率一、工程概况武广客运专线XXTJⅡ标段桥梁为双线整孔箱梁，中铁四局武广客运专线XXTJⅡ标项目经理部一项目队承担DK1483+379.17～DK1522+526.75段20座桥梁箱梁预制施工。中铁四局集团桥梁制造有限公司汨罗制梁分场位于武广客运专线左线DK1488+680.5线路左侧，占地147亩。负责生产32m箱梁326孔，24m箱梁10孔，合计生产箱梁336孔。时速350km客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土双

2、线整孔简支箱梁体积大，吨位重，施工工艺复杂，技术难度大。场建规划设计量大，工期紧，任务重。箱梁生产区布置制梁台座８座,箱梁横移区设置横移滑道17条,存梁区布置存梁台座64个。制存梁台座和横移滑道采用直径1.0m的钻孔桩基础,合计数量892根。钻孔桩计划工期2006年7月20日～2006年10月20日。二、小组简介表1部门制梁场小组名称中铁四局桥梁制造有限公司汨罗制梁分场QC小组成立时间2006年8月10日课题类型现场型注册编号小组人数12人活动时间2006年8月10日～2006年10月10日序号姓名性别文化程度职称职务组内分工1.方字荐男本科工程师总工策划2.孙立山男本科工程师工程

3、部长组织实施3.熊永祥男大专助工安质部长活动实施4.谭顺福男中专经济员物机部长活动实施5.宋陈豪男中专助工机械主管活动实施6.程小伟男本科技师试验主管活动实施7.伍勇锋男本科助工技术主管活动实施8.宋建军男高中砼工搅拌站站长活动实施9.杜军男中技助理技师搅拌站司机活动实施10.王福学男高中技师钻机手活动实施11.刘志军男中技砼工砼班班长活动实施12.张大胜男高中钢筋工钢筋班班长活动实施活动情况1.每月活动不少于2次；2.活动期间提出合理化建议3次；3.每次活动实施不少于5名组员。13三、选题理由：旋挖钻机施工流砂层成桩优良率不高，人工挖孔桩无法施工,日成桩2根,进度缓慢地质条件复杂

4、，旋挖钻机施工经验不丰富，施工难度大，施工工期短武广公司总体施工进度安排和制架梁节点工期要求桩基施工质量和施工进度是场建施工质量和施工进度的保证,又是11月5日能否如期出梁的关键图1四、现状调查：QC小组成员2006年8月10日成立，小组成员立即对已灌注的52根钻孔桩的施工质量情况进行了调查统计，发现影响钻孔桩的施工质量的因素共95频次，调查情况见表2。钻孔桩施工质量和施工进度影响因素调查表表2序号项目频数（次）百分比（%）累计频数累计百分比（%）1泥浆指标超标586158613桩底沉碴过厚181976804砼工作性不稳定121388935机械故障4492976其它33951007

5、合计95100　　13根据频数统计表作出排列图　　　　图２从以上频数统计表和排列表可以看出影响桩基施工质量的主要问题是：泥浆指标超标！小组对７月20日～8月20日1#—5#制梁台座80根钻孔桩检测合格率进行统计如表3：（公路和铁路新验标不评优，只对合格与否作出判定，为了叙述方便，把Ⅰ类桩作为优良桩。）表3日期检测根数Ⅰ类桩根数优良率(%)平均优良率（%）7月20日—7月31日181583.390.08月1日—8月10日322990.68月11日—8月20日302893.313五、设定目标及目标可行性分析设定目标钻孔桩桩检优良率达到99%目标可行性分析图见图３相关经验：我单位在青藏铁

6、路和宛坪高速公路工程中使用旋挖钻机积累了丰富的施工经验，可以借鉴其成功经验。领导重视：本工程是集团公司重点工程，场建工程进度和质量是能否如期制出高速铁路双线整孔箱梁的关键，公司领导非常重视，单独成立制梁场，在资源配置上大力支持。图３目标可行！技术支持：有中南大学土木工程学院地质勘探研究院和公司、局指、处指技术部门有力的技术支持。人员素质：小组成员有丰富的钻孔桩施工经验，具有丰富的QC小组活动经验。六、原因分析确定目标后，小组成员召开钻孔桩施工专题会,从人员、机械设备、材料、施工工艺、地质情况、施工环境等方面，分析查找影响钻孔桩桩基检测合格率不高的原因：1、桩基施工队人员配备不精干，

7、管理人员思想意识上对制梁场场建工程的重要性认识不足，质量意识淡薄；2、旋挖钻机性能不稳定，故障率高；3、砼原材料质量不稳定，波动大；4、过程控制不严，泥浆比重过大，含砂率过大,桩底沉碴厚度超标；135、砼工作性不稳定，砼坍落度偏差较大，和易性不好；6、水下砼灌注方法不当：首灌砼数量不足，封底不严；导管轻微泌水；导管埋深小于1米；砼停灰面测量不准确；7、砼供应不连续，间歇时间超过2个小时；8、地质情况复杂，地质分层不明显。七、要因确定：为了找出导致桩基检测合格率不高的原