砌碹支护措施

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1、一、概况及目的:我矿技改主提升斜井、井底车场及相关硐室巷道均布置在顶板中,岩层相对稳定,主体工程基本完成,除局部构造冒顶段已采用砌碹外,其他巷道尚未支护,尤其是井底车场段顶板较破碎。我矿本着“以人为本,安全生产”的指导思想,严防该段巷道发生冒顶,经研究决定进行砌碹支护。为了砌碹施工过程中的安全,特编制本措施,施工班组必须认真贯彻执行,安全生产管理人员要深入现场检查、督促,确保施工安全。二、施工时间:2007年7月15日至8月15日。三、劳动组织:1、采用8小时工作制,因管理人员不足,分两班作业。2、由陈明军负责,安排队分两班负责主斜井及井底车场等相关巷道硐室的锚喷工作。3、劳动组织表班次人

2、数工种一班二班三班小计机修工112装运工336砌碹工兼兼兼班长224安全员112瓦斯员112合计8816四、巷道设计(一)、巷道断面选型主斜井和井底车场服务年限较长,而且是全矿主要运输通道,确定采用半圆拱砌碹支护。(二)、巷道净断面尺寸的确定1、巷道宽度的确定由于本矿目前采用人力推车,不使用架线式电机车运输,车场设双轨,使用1吨的自卸式矿车运输,矿车宽度0.9米、高度1.15米。按《煤矿安全规程》规定:非行人侧设备至壁的宽度a≥250mm,取300mm,人行侧设备至壁的宽度c≥700mm,取1000mm。双轨轨道中心距b:查表得b=1200mm。故两车之间的间隙为1200mm-900mm=

3、300mm>200mm,符合安全要求。根据以上各项,巷道净宽B=a+c+b+900=3400mm,取巷道净宽3500mm。2、巷道高度的确定由于本矿目前采用人力推车,不使用架线式电机车运输,按《煤矿安全规程》规定,主要车场巷道净高度不得小于2.0米。本矿选用轨型为12kg/m,采用松木做轨枕,取巷道底板至轨面高150mm。考虑管线要悬挂在墙壁上,取墙高1800mm,园弧拱高1400mm,则:巷道高为3200mm>2000mm+150mm,符合安全要求。3、水沟的确定根据我矿实际情况,矿井最大涌水量为80m3/h,查表得水沟宽300mm,深350mm,取水沟宽400mm,深350mm。4、墙

4、基础的确定车场内要设水沟,查表得基础深250mm,有水沟侧基础深500mm。5、巷道净周长及净断面积计算1)、净周长P=2.57×3.5/2+2×1.8=8.1m2)、净断面积S=3.5×(0.39×3.5+1.8)=11.08m23)、用风速要求校核净断面:V=Q/S,根据我矿实际情况,通过巷道最大风量为12m3/s,代于式中,V=12/11.08=1.08m/s<8m/s,符合《煤矿安全规程》要求。(三)、支架参数的确定查表得知页岩、泥石灰岩(f=3)为稳定性较差岩石,属Ⅳ围岩,据此,确定采用半圆拱砌碹支护,支护材料为料石和混凝土(水泥、砂),用料配比为:水泥:砂:料石=1:2:4,碹

5、架间距均定为1000mm,碹体厚度取500mm。(四)、材料消耗量1、每米巷道料石和混凝土的消耗量:1)、基础:V1=1×0.25×0.5+1×0.5×0.5=0.375m32)、墙:V2=2×1×1.8×0.5=1.8m33)、拱:V3=1×4.5×0.5=2.25m3则:V=V1+V2+V3=0.375+1.8+2.25=4.425m32、按用料配比计算材料消耗量据上述用料配比为:水泥:砂:料石=1:2:4则:每米水泥消耗量为V水泥=1/7×V=0.632m3查表得知水泥的密度为1300kg/m3,G水泥=1300×0.632=821.6kg每米砂消耗量为V砂=2/7×V=1.264m

6、3取砂的密度为3000kg/m3,G水泥=3000×1.264=3792kg每米料石消耗量为V料石=4/7×V=2.528m3五、砌碹巷道工程质量要求1、砌碹巷道工程质量规定表。见下表:砌碹巷道工程质量规定表项目质量标准(mm)部位巷道规格及名称(mm)主斜井井底车场巷道净宽左帮≮50≯200拱基线24003500墙中24003500墙脚24003500右帮拱基线24003500墙中24003500墙脚24003500巷道净高均≮30腰线以上≮250腰线至拱顶14002200腰线下10001000混凝土强度抗拉抗拉1.4Mpa1.4Mpa抗压70Mpa70Mpa厚度墙局部<10%左2505

7、00右250500拱±50左250500右250500防水特殊要求防水拱及墙不滴水料石规格±30长×宽×厚300×200×100300×200×100砌筑质量灰浆饱满,无裂隙,无同缝、干缝现象,无蜂窝麻面,无同茬水沟±30深度250350宽度300400±15腰线距水沟底12501350±20中线至内沿9001350碹架距迎头±50030003000碹距迎头±50050005000水沟距迎头±50050005000工业卫

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