1：2000地形图测绘技术设计书

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1、《S236花程线郏县安良至新城区井营段改建工程》1：2000带状地形图测绘技术设计书设计单位：项目负责：设计者：日期：2013年3月《S236花程线郏县安良至新城区井营段改建工程》1:2000带状地形图测绘技术设计书近年来,由于经济的快速发展,带动物流运输业、旅游业迅速发展起来，与此同时，文化、卫生、教育等交流也越来越频繁,而这一切的发展，都离不开公路的建设。而且S236花程线是干线公路，交通量大，重载车辆多，再加上原道路修建标准偏低，过村镇路段比较多，混合交通及横向干扰大，经常造成堵车，不仅影响车辆的通

2、行，而且存在极大的交通安全隐患。郏县南部是汝河，现有汝河桥全宽只有13米，却担负着郏县南部大部分交通任务，已经远远满足不了交通量增长的需求，成为制约郏县经济发展的瓶颈。基于以上原因，在最近几年的市、县人代会上，两级人大代表多次提出建议，花程线升级改建工程已经到了必须尽快实施的地步。正是在这样的背景下，由郏县人民政府提议，市政协牵头，市长批示，将本项目列为市重点工程。1、测区概况测区位于平顶山市新城区、宝丰、郏县，以平地和丘陵为主。起点位于郏县安良镇郏县神前陶瓷产业集聚区西南部，S236与集聚区神前大道交叉

3、处（起点桩号K31+055），向南于安良镇南上跨南水北调中线总干渠经王平庄、黑庙、白庙乡、杨庄村、鱼池村，至郏县北环接凤翔大道、紫云路、南环、迎宾大道、过雨霖头后跨过汝河至吕寨（与S231相交），折向东南经士庄村后下穿郑尧高速公路，经肖营村、周营村、前李庄至闹店镇（与S329线相交），继续向南经连店村、龙门口村、西吴庄、下穿平煤铁路至辛庄，止于S236与S242交叉处（终点桩号K69+875），全长39km，以公路两侧各200米的宽度为限，测区总面积约16平方公里。2完成该工程采用的技术路线概述利用GPS

4、RTK测量技术，对项目区进行全野外数字测量，利用南方CASS软件进行内业处理，最终形成1：2000带状地形图。以测区已有的平顶山市D级GPS三维空间大地控制网作为起算点，采用先进的GPS卫星定位技术,在测图区域内沿路线布设四等GPS三维空间大地控制网，控制点1《S236花程线郏县安良至新城区井营段改建工程》1:2000带状地形图测绘技术设计书密度为沿路线每1公里一个点。用四等水准联测已有的四等GPS点和布设的控制点，确定控制点高程；最终建立1：2000测图区域内高精度测量基准。采用先进的GPSRTK野外测

5、量技术，采集碎部点，利用南方CASS成图软件进行内业处理，最终形成1：2000带状地形图。3作业流程图收集、分析资料编写技术设计书资料准备野外碎部点采集高程控制测量平面控制测量内业图象处理图形数据检查修改成图成果整理图一作业流程图4、作业技术依据4.1《全球定位系统城市测量技术规程》CJJ73—97（以下简称《规程》）；4.2《城市测量规范》CJJ8—99（以下简称《规范》）；4.3《1：500、1：1000、1：2000地形图图式》GB/T7929—1995（以下简称《图式》）；4.4GB14804-9

6、3《1：500、1：1000、1：2000地形图要素分类与代码》（以下2《S236花程线郏县安良至新城区井营段改建工程》1:2000带状地形图测绘技术设计书简称《分类与代码》）；4.5GB/T18314-2009《全球定位系统（GPS）测量规范》；4.6CH1002-95《测绘产品质量检查验收规定》；4.7CH1003-95《测绘产品质量评定标准》；4.8经批准后的技术设计书。技术设计书未涉及的内容以上述标准、规定及其他有关规定执行。5、基本规定5.1坐标及高程系统（1）平面坐标系：1980西安坐标系,高

7、斯正形投影，统一3°带的平面直角坐标系统，中央子午线114°；（2）高程系统：1985国家高程基准；（3）基本等高距为1米，从零米算起，每隔4条首曲线加粗一条计曲线。密集的居民地内可不绘等高线。5.2成图规格及编号要求本成果是为公路设计提供工作底图，因此，本成果图不分幅。5.3平面精度图上地物点相对于邻近平面控制点的平面位置中误差及图上邻近地物点间距中误差如表1规定。表1图上地物点点位中误差与间距中误差(图上mm)地区分类内业加密点地物点点位地物点间距中误差平地、丘陵地≤±0.35≤±0.5≤±0.4设站

8、困难街坊内部≤±0.50≤±0.75≤±0.6注：阴影、摄影死角、森林隐蔽、沟壑和山地等特殊施测困难地区可按此表规定值放宽50%。3《S236花程线郏县安良至新城区井营段改建工程》1:2000带状地形图测绘技术设计书5.4高程精度高程注记点相对于邻近控制点的高程中误差≤±0.10m。6、技术实施方案6.1、基础控制测量技术实施方案6.1.1四等GPS网的技术实施方案6.1.1.1四等GPS网的布网方案a基本精度22GPS网相邻