毕业论文--孝感火车站站前广场设计

毕业论文--孝感火车站站前广场设计

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时间:2019-07-18

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1、孝感火车站站前广场设计摘要:站前广场作为火车站与城市景观的过度空间,不仅承载了火车站广场基本的人流集散、活动、车辆交通的功能,也诠释了城市景观的地域与文化特色。本方案是位于湖北省孝感市孝南区城站路的火车站站前广场设计,将火车站作为梦想的出发点,提出“梦之旅”的设计概念,突出人们在现代城市中拥有梦想、坚持勇敢,在人生旅途中实现理想的精神。设计始终遵循“以人为本”的原则,将广场区域划分为中心广场区、停车广场区、公共活动区、植被观赏区、娱乐健身区、安静休息区六大分区,着力打造交通顺畅,富有文化特色的火车站站前广场。关键词:站前广场;文化特色;交通枢纽绿地;城

2、市景观VDesignofXiaoganRailwayStationSquareAbstract:Therailwaystationsquareasatrainstationandcitylandscapeofexcessivespace,notonlybearingthebasicdistributionofstreamofpeople,theactivitiesoftherailwaystationsquare,vehicletrafficfunction,alsoexplainedtheregionalandculturalfeaturesofur

3、banlandscape.ThisschemeislocatedinXiaogan,HubeiXiaonancityStationRoadtrainstationsquaredesign,totherailwaystationasthestartingpointofdream,putforwardthedesignconceptof"thedreamjourney",giveprominencetothepeopleinmoderncityhaveadream,adheretothebrave,inthespiritoflifetorealizethe

4、ideal.Designalwaysfollowtheprincipleof"people-oriented",thesquareareaisdividedintothecentralsquarearea,square,parkingarea,publicactivityarea,aswellasquiet,children'sactivityarea,restareaofvegetation,sportsfitnesssevendistrict,strivetobuildthesmoothflowoftraffic,richculturalchara

5、cteristicsofthetrainstationsquare.Keywords:Stationsquare;Culturalcharacteristics;Transportinterchangegreen;UrbanlandscapeV目录文献综述11前言32基址分析32.1区位分析32.2交通分析42.3功能结构分析52.4周边环境分析52.5空间结构分析62.6植被分析62.7竖向分析72.8态势分析(SWOT)73概念规划83.1设计依据83.2设计原则83.3概念设计及演变104总体规划114.1功能分区114.2道路交通规划144.3

6、植被规划145景观节点设计155.1筑梦广场155.2出租车站台16V5.3入梦广场175.4桃林雅居175.5方圆树阵186结语18参考文献20致谢21附图VV文献综述随着城市绿色生态建设和高速铁路建设的发展,火车站作为城市交通中心,不仅承担了人流来往的基本功能,还是宣传区域文化的重要载体,城市形象的集中表现。湖北是楚文化中心,而孝感市是楚文化的重要发祥地之一,拥有独特的地域文化“孝”文化,孝感承载着自我发展打造新型城市和发扬孝文化的重要功能,不管是从城市建设角度,还是城市景观角度,火车站站前广场作为城市交通枢纽绿地和城市公共绿地、城市开放广场空间的

7、重心,研究和设计站前广场都有着重要且深远的现实意义。通过本案研究与设计,探索如何布局规划,合理过度火车站与城市景观,达到火车站与城市景观的完美结合,打造城市公共客厅,不仅为市民提供了休息场所,为城市增添了公共空间,也营造了人们往来城市的最初形象;提炼出代表孝感楚文化和孝文化特征的符号、文字与图案,应用到站前广场的设计中,使站前广场功能趋于多元化和赋有地域文化特色,体现出孝感独特的城市文化蕴涵。1国内火车站站前广场研究现状18早在19世纪80年代中国就开始建造火车站,由于当时的经济状况有限和主要功能出发点在输送客流上,所以人们把重点都放在火车站的站房建设

8、上。随着中国的发展和各种建设理论的成熟,车站不再只有站房这一单一建筑,站前广场逐渐成为人们研究

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