首钢京唐介绍

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1、首钢京唐公司介绍首钢京唐钢铁联合有限责任公司钢铁厂项目是纳入国家“十一五”规划纲要的重点工程。项目建设始终得到党中央、国务院的亲切关怀，得到了北京市、河北省和唐山市的大力支持，得到了社会各界的关心和帮助。胡锦涛、吴邦国、温家宝、贾庆林、李长春、李克强、贺国强等党和国家领导人，相继到首钢京唐公司钢铁厂建设工地考察调研，对项目建设作出重要指示。一、项目沿革2005年2月18日，国家发改委下发“发改工业〔2005〕273号《关于首钢实施搬迁、结构调整和环境治理方案的批复》”，批准首钢“按照循环经济的理念，结合首钢搬迁和唐山地区钢铁工业调整，在曹妃甸建设一个具有国际先进水平的钢铁联

2、合企业”。2005年10月9日，“首钢京唐钢铁联合有限责任公司”在唐山市注册成立。2005年l0月22日，首钢京唐钢铁联合有限责任公司成立大会在曹妃甸隆重举行。时任中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎莅会讲话并为公司揭牌2006年3月14日，十届全国人大四次会议表决通过的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》提出：结合首钢等城市钢铁企业搬迁和淘汰落后生产能力，建设曹妃甸等钢铁基地。2007年2月7日，国务院常务会议讨论批准了国家发改委上报的《关于审批首钢京唐钢铁项目可行性研究报告的请示》，同意结合首钢搬迁，河北省淘汰落后产能，首钢京唐钢铁联合有限责任公司

3、在河北曹妃甸建设年设计能力970万吨的钢铁项目。2007年3月12日，首钢京唐钢铁联合有限责任公司钢铁厂项目开工仪式在首钢篮球中心隆重举行。时任中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎作重要讲话，并宣布开工。中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇出席开工仪式。二、建设目标、建设规模、建设内容建设目标：坚持高起点、高标准、高要求，实现产品一流、管理一流、环境一流、效益一流，成为科学发展、自主创新、循环经济的示范企业。建设规模：项目设计年产铁898万吨、钢970万吨、钢材913万吨。计划分两个阶段建成投产，第一步工程形成年产钢485万吨生产能力，整个一期工程于2010年建成投产。建

4、设内容：包括主体工程和辅助工程两大部分。主体工程部分主要包括：建设4座70孔7.63米焦炉及配套的干熄焦设施，2台550平方米烧结机，１台504平方米球团带式焙烧机，2座5500立方米高炉，2座300吨脱磷转炉、3座300吨脱碳转炉、１座LF精炼炉、２套RH真空精炼装置、２台2150毫米双流板坯连铸机、１台1650毫米双流板坯连铸机，2250毫米、1580毫米热连轧机组各1套，2230毫米、1700毫米、1550毫米酸洗——冷轧联合机组各1套以及配套的连续退火机组、热镀锌线等。辅助工程部分主要包括：一个大型综合料场，２台7.5万立方米/小时制氧机，２座300兆瓦燃煤——燃气

5、混烧供热发电机组、２座150兆瓦CCPP燃气——蒸汽联合循环发电机组，5万立方米/日淡水的海水淡化设施和相应的公辅配套设施。三、项目主要特点1、临海靠港运输便捷钢铁厂临海优势明显，利用曹妃甸“面向大海有深槽，背靠陆地有浅滩”的地理优势进行建设。深水港可满足25万吨级以上大型船舶进出，有利于大幅度降低原料和产品运输成本。钢铁厂建设用地来源于滩涂围海造地，不占用耕地资源。2005年3月开始进行大规模的吹砂造地。到2007年2月底，经过历时两年的围海吹砂造地，形成陆域21.05平方公里。码头项目是钢铁厂的重要配套设施，包括矿石码头、散货码头和成品码头，使用岸线5149米，其中使用

6、深水岸线2914米。矿石码头项目建设30万吨级矿石专用泊位2个，设计吞吐量3400万吨/年。散货码头项目建设15万吨级散货泊位和10万吨级散货泊位各1个，设计吞吐量340万吨/年。成品码头建设1～5万吨级11个成品码头泊位，设计吞吐量1222万吨/年。2、布局合理流程紧凑钢铁厂总图布置，在吸收国际、国内先进钢铁厂经验的基础上，通过深入研究和不断优化，从原料场、焦化、烧结、炼铁、炼钢、热轧、冷轧到成品码头，实现了紧密衔接，一气呵成，最大限度地缩短物流运距，做到布局合理、流程紧凑顺畅。钢铁厂整个工艺链衔接非常紧凑，工序间距压缩到了最小。原料场选择了离码头最近的区域，而成品库则直

7、接设在了成品码头的后方陆域，最大限度地减少了原料进厂和成品发送的运输距离,减少了设施，降低了运营的成本。首次在大型高炉——转炉界面采用自主集成的“一罐到底”技术，在世界上第一个采用了铁水罐加盖保温技术，高炉到炼钢的运输距离只有900米，成为运距最短的大型炼钢厂。转炉到热轧实现了工艺零距离衔接，1580毫米热轧成品库到1700毫米冷轧原料库只隔一条马路，这样不仅大大减少了工艺连接设备，缩短了物料运输距离，而且为降低生产成本创造了条件。此外在原料进出厂的皮带运输方面也做到了简捷、高效、距离最短。吨钢占地面积0.9平方米