物流中心作业设施与安全评估

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1、物流中心作業設施與安全評估FacilityOperationandSafetyAssessment主講人：鄒伯衡台灣全球運籌發展協會副秘書長中國科技大學行銷與流通管理系兼任講師元智大學經營管理系兼任講師研讀本章目的如何整合物流中心的軟硬體功能，滿足消費者的需求。瞭解物流中心的規劃與設立思考的範圍，須向後延伸至通路行銷及末端消費者的需求。透過物流中心的設立，可以將上游製造商到下游流通業者、消費者間的機能連結，節省總物流成本。綱要物流作業流程介紹及需求分析物流設施介紹及使用評估物流中心作業安全風險管理物流中心設施之安全評估物流中心

2、簡介物流中心定義(一)根據經濟部商業司的定義，物流中心是指從事將商品由製造商或進口商送至零售商之中間流通業者(行銷中間機構)，具有連接上游製造業及下游消費者滿足多樣少量市場需求，縮短流通通路及降低流通成本等關鍵性機能者，即可稱為物流中心。作業導向物流中心簡介物流中心定義(二)美國物流協會（CouncilofLogisticManagement）也於1985年時將「物流」定義為「自起始點至消費點有效率的規畫、執行、控制，並將成本流、原物料、在製品與製成品及相關資訊加以整合，其目的在滿足顧客的需求」顧客導向物流中心從1920年開始

3、至今發展的歷程。國內發展狀況發展物流自動化，改善流程，增加效率AS/RSEDIPOS網際網路的蓬勃發展，帶來商機，刺激物流中心相繼成立跨國第三方物流公司的投入，提高物流業經營水準零階通路ㄧ階通路二階通路三階通路物流中心製造商消費者零售商零售商零售商批發商批發商中盤商通路階層型態國際物流中心的興起監管編號物流中心名稱台北關稅局監管部分CL010、CL011世聯倉儲股份有限公司桃園國際物流中心，世聯倉儲股份有限公司機場物流園區CL020昭安國際股份有限公司物流中心CL030東源物流事業股份有限公司物流中心CL040中保物流股份有限

4、公司物流中心CL050盛達國際物流股份有限公司物流中心CL060厚生股份有限公司物流中心CL070優比速物流股份有限公司物流中心高雄關稅局監管部分BL020台灣糖業股份有限公司高雄分公司物流中心BL030好好物流國際股份有限公司高雄物流中心BL040＊＊＊科學城物流股份有限公司物流中心（台南科學園區）科學城物流股份有限公司物流中心（新竹科學園區）96.11.01成立依成立背景及經營策略需求製造商物流中心(捷盟)批發商物流中心(聯強)零售商物流中心(頂好、來來)直銷商物流中心(安麗、美樂家)轉運型物流中心(新竹、大榮貨運)生鮮處

5、理物流中心(統昶)依供應商或服務對象封閉型物流中心開放型物流中心混合型物流中心依作業彈性專業配送中心柔性配送中心依服務區域城市配送中心區域配送中心依儲存能力儲存行配送中心流通型配送中心依儲存溫度常溫物流中心低溫物流中心空調物流中心物流中心類型案例安麗物流中心：懷抱夢想，追求未來ㄧ、物流中心作業內容介紹物流中心作業成本物流中心作業內容顧客回應供應運輸倉儲作業存貨管理顧客回應連結企業外部的顧客與內部的行銷業務部門讓企業的訂單流失率、存貨持有成本及配銷成本降到最低。(手機、麵包、飛柔)發展並監督顧客滿意的變化發展並維繫顧客服務政策訂

6、單輸入訂單處理簽收單據及帳款回收存貨與規劃管理決定在符合顧客服務政策的要求下，協助企業所需維持的最低存貨水準。存貨預測存貨數量計算服務水準最佳化(多?少?汽車零件?PHILIPS)補貨計畫(Stockinshelf)存貨配置供應供應管理的目標時符合顧客服務政策中所制定的要求且將總取得成本降到最低回應時間(一日二配)需求數量可取得性(internet,到店取貨)運輸運輸的目的是要在顧客服務政策規定的回應時間內及運輸架構的限制下，以最低的成本將貨物的集散動作完成。車隊管理運輸網絡設計最佳化車輛排程系統(Kao)外包車隊管理(Reg

7、ular.Rush)調派及追蹤系統倉儲作業若上述四項作業內容能夠妥善執行，將可大大降低對倉儲的需求倉儲必須能符合既定的存貨空間，而將勞力、空間以及設備成本降到最低物料動線規劃在動線規劃中，我們分成四種類型：U形動線（U-shape）穿越式動線（straight-thru）模組化主幹動線（modular-spine）多樓層倉儲動線（multistory）U形動線(1/2)在一般的U形動線中，產品由進貨碼頭開始，逐步流向倉庫後方的儲存位置，最後流到與進貨碼頭相鄰的出貨碼頭U形動線設計優於其他動線設計之處包括：碼頭資源的絕佳運用適合

8、越庫作業的進行可以妥善運用堆高機可以往三個方向進行空間的擴張安全性較高U形動線(2/2)典型的U型動線穿越式動線適合：純越庫設施的作業應付進出貨尖峰時間同時發生的情況缺點：無法使用ABC分級的儲存模式模組化主幹動線適合：大規模的營運，個別程序規模大到值得設計獨立且專屬的建築進