jtt325-2013宣贯

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1、营运客车类型划分及等级评定JT/T325-2013宣贯二○一三年十一月内容提纲一、营运客车划型定级相关概念二、划型定级的历版标准和评定表三、新版JT/T325相对2010版主要修订内容四、在用客车主要核定项目与核定方法五、在用客车类型等级核定几项提示1、增加了对影音播放设备和麦克风设备的安装要求►2013版表4《营运客车等级评定性能指标》中增加“影音播放和麦克风设备”:三、新版JT/T325相对2010版主要修订内容6项评定项目——影音播放及麦克风设备标准年号特大型客车大型客车中型客车小型客车高三级高二级高一级中级普通级高三级高二级高一级中级普通级高二级高一级中

2、级普通级高二级高一级中级普通级2013√√√√√√√√√√√√√√√√√√2010【无此项要求】►在8.1中增加8.1.20条:“8.1.20特大型客车及大型低驾驶区客车应安装前轮轮胎爆胎应急安全装置,并通过仪表台上显示器向驾驶员显示,其性能应符合JT/T782的规定。”2、增加了对特大型客车及大型低驾驶区客车安装客车轮胎爆胎应急安全装置的要求三、新版JT/T325相对2010版主要修订内容6项2、增加了对特大型客车及大型低驾驶区客车安装客车轮胎爆胎应急安全装置的要求三、新版JT/T325相对2010版主要修订内容6项汽车发生爆胎时,能将轮胎牢牢固定在轮毂上,防

3、止其脱落后轮毂直接接触地面,使车辆仍具有高度的控制能力,可以安全地转弯和刹车。2、增加了对特大型客车及大型低驾驶区客车安装客车轮胎爆胎应急安全装置的要求三、新版JT/T325相对2010版主要修订内容6项爆胎应急安全装置装在无内胎轮胎轮辋上,平时不影响正常工作,一旦瘪气或爆胎,保险装置外圆表面与胎冠内壁接触支撑起车轮,减少轮胎半径变化量,有效地避免交通事故。座间距(同方向)mm特大型客车大型客车高三高二高一中级普通高三高二高一中级普通2010版7707507207006807707507207006802013版780760740740720780760720h

4、720h700注:h—大型高一和大型中级客车座位数:不大于49+1+1;低驾驶区车型不大于53+1+1。3、对特大型和大型客车各等级座间距进行了调整,增加了对大型高一级和大型中级客车座位数的要求三、新版JT/T325相对2010版主要修订内容6项4、增加了对座椅“靠背角度可调”中调节角度范围的要求标准年号【客车】评定项目特大型、大型中型、小型高三高二高一中级普通高二高一中级普通2010靠背角度可调√√2013靠背角度可调(15º~30º)√√三、新版JT/T325相对2010版主要修订内容6项►在8.2中增加8.2.2.11条:“8.2.2.11卧铺客车应设置双

5、乘客门(前门加中门)。”5、增加了卧铺客车加开中间乘客门的要求三、新版JT/T325相对2010版主要修订内容6项评定项目——【客车】最高设计车速,km/h标准年号特大型、大型中型小型高三级高二级高一级中级普通级高二级高一级中级普通级高二级高一级中级普通级2010125120110100901151101009011010595852013【取消此项评定项目】6、取消了营运客车等级评定性能指标中动力性评审项目“最高设计车速”的要求三、新版JT/T325相对2010版主要修订内容6项

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