粉喷桩试桩方案_

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1、阿荣旗至深圳国家重点公路黄河大桥项目粉喷桩（K004+630～K004+652）试桩施工组织设计编制：复核：山东省路桥集团阿深高速黄河大桥第Ⅱ合同段项目经理部粉喷桩试桩施工组织设计一、工程概况阿荣旗至深圳公路是国家重点公路网规划的重要组成部分，它北起内蒙古的阿荣旗，经乌兰浩特、通辽、辽宁省的阜新、朝阳、河北省的承德、北京、河北省的衡水、河南省的濮阳、开封、周口、湖北省的麻城、黄石、江西省九江、南昌、吉安、赣州，广东省的河源、惠州，止于深圳，全长约3500km，其中河南境段约560km。阿深线黄河大桥工程，为国家规划的阿荣旗至深圳国家重点公路的重要区段，也是河南省“五纵四横四通道”公路主骨架中

2、一纵的重要组成部分。该项目起自阿深线长垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端，跨越黄河后，止于开封县大门寨与阿深线开封至通许段高速公路连霍高速公路枢纽性互通式立交相接，路线全长13.809480km，其中黄河大桥全长7837.68m，是阿深线河南境段的控制性工程。本合同段为开封阿深高速黄河大桥北引桥部分，起讫点桩号K4+630～K6+864.81，全长2234.81m，全部位于封丘县境内。桥面净宽2×15米。桥梁跨经布置为16×35米先简支后连续箱型组合梁和33×50米先简支后连续T型组合梁。其中35米跨径组合箱梁部分，下部为直径1.5米，单排双柱式墩身，墩高在7-7.5米之间；采用Φ1.80

3、米钻孔灌注桩基础，桩长47-63米。50米跨径组合T梁部分，下部为直径为1.8米，单排双柱式墩身，墩高在8.5-14米之间；采用Φ2.20米钻孔灌注桩基础，桩长67-89米。本标段粉喷桩处理软土地基工程，位于0号桥台桥头以北，黄河大堤内侧，具体桩号为k004+630-k004+652，地质资料表明，其地下水位较高，原地表土湿软，层厚4.5-6.8米，属黄色、灰黄色夹灰色，软塑状低液限粘土价低液限粉土，经计算该路段工后沉降量大于10cm，因此需要对地基作特殊处理，设计采用粉喷桩对软土地基进行处理，以增强地基强度。本标段粉喷桩设计桩长为10米，设计桩径φ500mm，桩间距为1.4米，平面上呈正三

4、角形布置，固化剂采用P.o32.5水泥，设计掺入量55kg/m，设计标准强度大于2.0MPa。粉喷桩共计911根，总长9110米。工程量如下表：粉喷桩工程数量表序号桩号处理宽度（m）桩长（m）根数（根）总长（m）水泥用量（kg/m）1K4+630～K4+65270.310911911055kg/m二、施工组织根据工地现场情况，我们选用经验丰富的施工人员和精良的施工设备准备进场，组建粉喷桩施工队，由质检工程师进行质量监督，现场有技术人员对该工程实行全天候质量管理，由项目总工全权负责技术，施工处长对施工机械、设备等进行统一管理指挥和调配。计划3月5日前管理人员全部到位，施工人员也全部到位。1、人

5、员组织1）项目部组织机构管理网络图(见附件1)由于我部软基处理路段较短，处理长度为22米，粉喷桩数量较少，计划进场一台钻机，配备管理人员3人，技术人员2名，质检人员1人，机组人员8人（机长1人、操机工1人、机械工2人，电工1人，记录1人、普工2人）。施工中可以根据工程实际进展情况增加施工人员。2、施工仪器和机械设备1）仪器设备仪器名称型号数量状况进场日期水准仪DS31台标定2005-3-1全站仪拓扑康1台标定2003-3-1钢尺50米3把标定2003-3-12）施工机械设备施工中使用的机械设备采用汽运的方式进场，具体机械设备及数量如下：粉喷桩施工机械设备表序号名称型号数量1粉喷桩机GD-2型

6、1台4空气压缩机W-1.6/10C1台5高压泥浆泵PP-12型注浆泵1台6高压水泵3W-6B1台5水泥浆搅拌机NJ-601台6发电机75kw1台3、 材料组织施工中水泥采用孟电水泥厂生产的P.o32.5袋装普通硅酸盐水泥，并要求提供出厂质量保证单。施工中严禁使用过期、受潮、结块变硬的劣质水泥。对进场水泥按照规范要求进行试验工作，在施工现场搭设水泥棚，水泥棚的底部用土填高，使之比周围地面高出30cm～50cm，并铺设一层木板，然后铺设一层彩条布，以确保水泥不受潮变硬。三、试桩施工方法粉喷桩施工之前必须进行成桩试验，以确定钻进速度、提升速度、搅拌速度、单位时间喷入量等技术参数。同时掌握下钻和提升

7、的阻力情况，水泥浆搅拌的均匀程度，选择合理的技术参数及处理措施。试桩结束后及时整理数据并确定好钻进速度、提升速度等各种技术参数，并形成正式的粉喷桩开工报告，报请监理工程师审批。审批合格后，正式全面展开施工。为此我部计划于2005年3月5日进行成桩工艺性试验，桩数5根(共50延米)，然后进行检测。桩身强度检测采用在搅拌桩中心钻取芯样，设计要求钻孔直径不得小于108毫米，水泥土90天龄期无侧限抗压强度不低于1.6