环形薄壁件加工时的装夹变形研究

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1、目录摘要......................................................................1关键词...................................................................1Abstract.................................................................1Keywords..............................................................

2、..1引言......................................................................1第一章绪论...............................................................21.1课题研究依据和意义...................................................21.2薄壁零件装夹研究的现状.................................................21.2.1薄壁零件装夹的特点1.2

3、.2薄壁零件装夹研究的现状1.2.3薄壁零件装夹研究的不足第二章薄壁零件的装夹变形研究.........................................22.1环形薄壁件装夹变形概述2.1.1概述2.1.2装夹变形的区分2.1.3装夹变形的计算方法2.2薄壁零件的定位研究..............................................22.2.1定位的基本原理2.2.2定位约束分析2.2.3定位方案的分类2.3薄壁零件的夹紧.....................................................3

4、2.3.1夹紧设计的基本要求2.3.2夹紧力方向的合理确定2.3.3夹紧力作用点的合理确定2.3.4夹紧力的计算及相关实例2.3.5夹紧力作用点与夹紧变形的关系2.3.6薄壁件变形量与夹紧力的关系2.4定位夹紧和辅助支承方案的综合.........................................32.5三爪卡盘的proe建模第三章卡盘爪宽与环形薄壁件填充物对装夹变形的影响.................................103.1使用ansys分析装夹变形............................................

5、....163.1.1ansys分析装夹变形的概述3.1.2ansys装夹变形的分析流程..............................273.2利用ansys研究爪宽对环形薄壁件装夹变形的影响..................273.3填充物对环形薄壁件装夹变形的影响................................2835第四章总结与展望....................................................284.1总结.............................................

6、..................294.2展望...................................................................30参考文献35环形薄壁件加工时的装夹变形研究摘要:在航空航天领域有许多精密薄壁零件,它们的结构复杂、加工精度要求高。由于精密薄壁零件刚性差,在切削力的作用下容易产生较大的让刀变形,在过大的夹紧力作用下又易产生较大的装夹变形,用传统的装夹方法难以保证其加工精度要求。本文旨在研究航空航天精密薄壁零件加工中的装夹变形问题,具体研究内容如下:首先,提出了针对航空精密薄壁零件装夹方案设计的原则;在理论

7、上分析了各种装夹方法和切削参数对精密薄壁零件变形的影响;并利用提出的原则,考虑各种影响,重点研究了夹紧力与装夹变形的关系,建立力学模型,画出夹具;其次,对薄壁零件装夹变形的分析作了研究,提出使用有限元方法作为分析和计算变形的方法,提出将薄壁零件的装夹变形按重要性划分为主要和次要变形,便于分析和研究。对有限元方法使用中的关键技术进行了阐述,且进行了实例应用;最后,使用ansys分析三爪卡盘爪宽度对装夹变形的影响,以及填充物对装夹变形的影响。关键词:薄壁件装夹方案装夹变形有限元填充物Theresearchoftheth

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