施工升降机置于车库顶板加固方案与计算书

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1、施工升降机基础加固方案活力城1#楼26层、2#楼11层、3#楼33层、4#楼8层，施工电梯按33层建筑高度计算，加上施工电梯基础荷载、动荷载，其地基承载力为27.62Kpa，与车库顶板承载力28.5Kpa接近，需要在施工电梯相应的车库底板上搭设满堂脚手架加固提高承载力，支撑架使用3.6m长φ48×3.5mm钢管搭设，设钢可调托撑，步距1.5m，纵距0.65m，横距0.5m。通过计算满堂脚手架承载力能达到155.63Kpa。远大于施工电梯地基承载力27Kpa，能满足使用要求。施工单位：监理单位：建设单位：设计单位：一、编制依据1、《建筑结构荷载规范》(GB_50009-2001)

2、2、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)3、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—20014、相关施工图纸由*****有限公司施工的*****改造安置房3#、4#楼，因施工需要须在每栋楼电梯各安装施工升降机一台，型号为SC200/200，但受地理条件限制，必须在3-1#车库及2-1#车库上安装，经我方研究出此加固方案：施工升降机基础平面图施工升降机基础立面图该方案当否，请设计审核。（附设计计算书）一、计算基本参数：1.1施工升降机基本参数：施工升降机型号：SC200/200；吊笼形式：双吊笼；架设总高度：87m；标准节长度：1.5m；整机自重：20T（H=15

3、0m）标准节质量：140Kg/节额定载重量：2000×2=4000Kg1.1荷载参数：活荷载：2.5kN/m2；1.2钢管搭设参数：钢管类型：Ф48×3.0；钢管横距:800mm；钢管纵距:800mm；钢管步距:1500mm；模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度：0.2m；一、升降机总自重计算：根据山东大汉SC200/200施工升降机使用说明书（特种设备制造许可证编号：TS2437030-2013）,施工升降机性能参数整机自重20T（H=150m）。升降机自重:20000-140×（100-58）=14120Kg额定载重量:2000×2=4000Kg施工升降机

4、总自重：G=14120+4000=18120Kg=181.2KN二、基础承载P计算：考虑动载、自重误差及风载对基础的影响，取系数n=2。基础承载P=G×2=181.2×2=362.4KN施工升降机基础由山东大汉单独设计计算。一、满堂钢管顶架立柱验算4.1计算方式一：设梁板下Ф48×3.0mm钢管@800mm×800mm(支模未拆除)支承上部施工升降机荷重，混凝土结构自重由结构自身承担，则：施工升降机1.2×P/5.7×3.8=1.2×362.4/21.7=20.4kN/m2假定活荷载1.4×2.5=3.5kN/m2总荷载：3.5+20.4=23.9kN/m2假定以0.8×0.8

5、为一个立杆计算单元：23.9×0.8×0.8=15.3KN钢管支设步距为1500mmh/la=1500/800=1.875h/lb=1500/800=1.875经查表，μ的取值为：1.325计算长度：L01=k×μ×h=1.155×1.325×1.5=2.296mL02=h+2a=1.5+2×0.2=1.9m取：L0=2.296mλ=L0/i=2295.562/15.9=144由此得：φ=0.332[N]=φ×A×f=0.332×424.115mm2×210N/mm2=29.569kN>15.3KN满足要求4.2计算方式二：1）模板支架立杆计算：φ48×3.0钢管立柱的连接方式

6、为扣件对接，查《建筑施工手册》第四版缩印本第520页表8-76，当横杆步距L=1500mm时，立柱允许荷载［N］值为26.8KN。钢管根数：(5.7×3.8)/(0.8×0.8)=34根每根钢管承受的荷载N=P/34=23.9×5.7×3.8/34=15.2KN＜［N］=26.8KN，满足要求。立柱允许荷载［N］值(KN)横杆步距L(mm)φ48×3.0钢管φ48×3.5钢管对接搭接对接搭接100031.712.235.713.9125029.211.633.113.0150026.811.030.312.4180024.010.227.211.61）立杆的稳定性计算：σ=N/

7、(φA)≤[f]其中N----立杆的轴心压力设计值(kN)：N=15.2kN；φ----轴心受压立杆的稳定系数,由长细比Lo/i查表得到；i----计算立杆的截面回转半径(cm)：i=1.59cm；A----立杆净截面面积(cm2)：A=4.24cm2；W----立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=4.49cm3；σ--------钢管立杆受压应力计算值(N/mm2)；[f]----钢管立杆抗压强度设计值：[f]=205N/mm2；L0----计算长度(m)；根据《扣件式规范》，立杆计算