省厅标准宣贯会议讲稿－黄祖华

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1、城市桥梁检查养护要点与实例黄祖华福建省建筑科学研究院桥隧工程技术研究中心福建省建筑工程质量检测中心有限公司2013年5月第一章目前城市桥梁使用与管养现状主要内容第二章各种常见桥型病害特征第三章城市桥梁的检测与检查、维养第四章宁德东侨“检查维养一体化”试点介绍第五章总结近年来我国发生桥梁坍塌事件——2000年四川培陵斜阳溪大桥突然垮塌1998年广西柳州壶西大桥坍塌2006年甘肃定西市的岷县佻河大桥2007年广东省佛山市南海区的九江大桥被沙船撞击坍塌2007年湖南省湘西凤凰县堤溪沱江大桥（施工不当）2007年山西临汾80

2、吨超载货车压断桥（超载）2004年辽宁盘锦辽河大桥断裂2001年四川宜宾南门大桥吊索及桥面部分断裂桥梁事故2012年哈尔滨阳明滩大桥垮塌（车辆超载）2011年福建武夷山公馆大桥吊杆断裂桥梁塌陷（超载、管理养护不当）2010年河南栾川的伊河大桥垮塌（管理养护不当，导致洪水冲刷桥梁坍塌）第一章城市桥梁使用与管养现状哈尔滨阳明滩大桥2012年8月24日，通车不到1年的哈尔滨阳明滩大桥靠机场路方向发生断裂，致使4辆大货车坠桥。据专家组分析，为车辆严重超载，造成钢混叠合梁一侧偏载受力严重超载荷，从而导致倾覆。近年来我国发生桥梁

3、坍塌事件——福建省武夷山公馆大桥2011年，武夷山公馆大桥坍塌事故的直接原因是由于重型货车严重超载(重量80余吨)所致。专家组通过现场勘查、查阅相关资料，对事故原因形成初步意见，严重超载超限车辆是造成桥梁破坏的主要原因。该桥设计荷载为汽-20、挂-100。当桥梁出现超过设计荷载或多部超载车上桥时，将对吊杆产生强度破坏或疲劳损伤，长期超载运行最终导致破坏。主要原因一、桥梁缺乏检查与养护；二、超载。近年来我国发生桥梁坍塌事件——辽宁盘锦田庄台大桥超限车辆长期作用，内部预应力严重受损，根据影像等资料调查表明，事故发生前，

4、大连某运输公司一辆自重30吨的大货挂车，载着80吨的水泥，在严重超载情况下通过该桥(该桥在2000年7月被确定通行车辆限重15吨、限速20公里／小时)。主要原因长期超载，重载冲击力使大桥第9孔悬臂端预应力结构瞬间脆性断裂。近年来我国发生桥梁坍塌事件——北京怀柔宝山寺白河桥桥一辆载重超过160吨的严重超载货车，通过时，该桥发生坍塌，未造成人员伤亡。建于1987年，2006年上部结构加固，经检测为二类桥梁，设计荷载为汽车－20级（6轴货车车货总重不超过55吨）。。近年来我国发生桥梁坍塌事件——河南伊河汤营大桥2010年7

5、月24日，河南省洛阳市伊河汤营大桥/空腹式石拱桥整体垮塌，为溃坝致水淹县城冲毁大桥，50人遇难，22人失踪，2009年部分坍塌，曾维修。原因：汛前排查遭忽略，对有安全问题的危桥、险桥等公共设施，既没警示标志，发生洪水时也没组织人员把守。近年来我国发生桥梁坍塌事件——杭州钱江三桥2011年，杭州第三钱塘江大桥引桥南端桥面出现部分塌落，一辆重型半挂车从桥面坠落，又将下匝道砸塌有司机受伤。杭州第三钱塘江大桥总长5700米，主桥1280米，南北高架引桥4420米，双向6车道。钱江三桥1997年1月28日通车。近年来我国发生桥

6、梁坍塌事件——可能原因：缺乏日常巡检和对前兆的开裂未能及时检查和采取措施。不排除施工质量原因。省内城市桥梁技术现状荷载技术标准低经历了重建轻养时期不同版本的技术标准技术改造资金不足上世纪80年代前依据旧标准建设的在用桥梁，技术状况普遍偏差。早期修建的桥梁（如双曲拱、刚架拱等结构等），少筋，结构体系上存在先天不足。缆索体系桥梁拉吊索锈蚀老化耐久性问题突出。大跨径预应力混凝土箱梁桥典型病害突出。地区差异致使砼耐久性、安全性等问题突出。超载运输导致桥梁结构损伤。火灾、车撞等桥梁安全事故。在役部分桥梁存在主要问题汇总缺少标志

7、、标牌，管理失控，无紧急事故处理预案：易产生超载、火灾等事故。桥面防排水失效：影响主体结构耐久性，影响正常安全行车；栏杆残缺、铺装破损：影响行车、行人安全；车辆冲击增加结构受力负担；在役部分桥梁存在主要问题汇总支座安全精度差，伸缩装置、支座破损、失效：改变桥梁结构受力模式，危及结构稳定及受力安全；桥梁结构开裂、破损：结构强度降低，危及结构承载能力安全；桥梁强度、稳定和刚度不满足使用要求：危及结构使用安全；桥梁基础冲刷：危及桥梁安全！小结桥梁安全面临着巨大的挑战，如何保证桥梁在运营过程中的安全是目前城市桥梁养护部门的首

8、要任务，因此必须从根本出发，提高养护人员的忧患意识和专业素质，及时的发现事故隐患，防止桥塌人伤的恶性事件发生。建设速度快，设计、施工、监理难免不到位，桥梁工程先天性质量值得高度重视。桥梁设计3—5月，施工1—3年，管养则需100年，可见，桥梁能否100年安全使用的关键就落到检查与维护管养上。即使是设计、施工质量均好的桥梁，其安全性及耐久性随着桥