航空票务AirTicketing

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1、航空票务AirTicketing华南师范大学旅游系张习明一.机票的类型与构成机票可分为三大类型：手写机票(manual)：国内航线使用居多。電腦自动化开票（automated）：可分航空公司自行印的机票及BSP的标准化机票。ATB：附有登机证電腦自动开的票。ATBI是没有条形码的，ATBⅡ则是附有条形码系统的机票，这种附有登机证的机票，旅客可以减少划位排队等待的时间。ATBⅡ因有计算机条形码，可以减低机票遗失被冒用的机会。电子机票与无票飞行航空公司为了减少开支，降低营运成本，并方便旅客旅行，也积极推出「

2、电子机票」与「无票飞行」的新旅游方式。无票飞行是属于电子机票形式之一，是一种不需要持票即可搭乘飞机的新模式。美国在1996年开始使用电子机票，如西北、西南、联合等航空公司，其中以联合航空最积极规划。联合航空在加州提供短距离往返(shuttle)的飞行，旅客可透过旅行社或自行在机场利用机器购买电子机票，旅客订好位子后会得到一个订位代号及行程表，旅客在办理登机时，只需带有照片的身分证明或信用卡即可登机。目前这种新的措施扔有其限制条件，只能适用于点对点的航程或单纯不须转机或全程只使用一家航空公司的行程，至于跨

3、国的国际行程因涉及至行李托运、海关检查、部分国家要求于入境时需出示回程机票的法令规定，以及机场刷卡的设备及系统统一的问题，恐怕不是近期内可以解决。至于旅客心理的调适也是必须考虑的因素。近来航空公司使用的ATBⅡ(automaticticket/boardingpass)已渐在欧美地区普遍使用，这是有效率且简易使用的机票加上登机证，ATB机票类似名片厚度，其特色为机票与登机证同时开出，旅客所有个人数据均输入机票背面之磁带中，可使划位的过程加速，适用于国内线航线飞行，及没有托运行李的情况。机票的类型与构成机

4、票的构成要素有四联，每一家航空公司均有印制自己的机票，但也会加入联运组织，使用标准化的机票以服务旅客，简便作业手续。无论机票是属于手写或由计算机印出，除了些微不同外，基本上组成要件与代表内容均有其共同点，由于搭乘飞机人口日益增多，对于机票之了解已经不限专业人员，一般消费者也应知晓。二.机票的构成一本机票内含有关运送人及被运送人之义务与权利，除了一些使用说明与规定外，机票主要有四个不同存根(coupon)所组成，每一联颜色不一，各有其功能与用途：1、审计联(auditor’scoupon)2、公司联(ag

5、entscoupon)3、搭乘联(flightcoupon)4、旅客存根联(passengercoupon)一本机票，审计联、公司联、旅客存根联均只有一张，只有搭乘因实际旅行旅客可能不只到一个城市，因此目前的设计有二张及四张搭乘联可使用，亦即一本机票旅客可到二个月或四个不同的城市去旅行，如果超过机票上面填写的城市则使用第二本有相同搭乘联的机票且必须连号，没有用完的搭乘联则写上「VOID」使之作废。搭乘联本身有先后顺序之号码，第一张搭乘联为Coupon1或FC-l，第二张搭乘联为Coupon2或FC-2，

6、第三张，第四张以此类推(均以蓝色格式表示)。在使用搭乘联时，应依照号码顺序使用，不可爹颠倒使用，否则航空公司有权拒绝搭载旅客。三.填发机票（开票）时注意事项1.机票为有价证券，必须妥善保管。2.填机票必须使用大写的英文字体，字迹不可潦草。3.避免涂改，涂改之机票无效。4.开立机票应按机票号码顺序填发，避免跳号。5.一本机票只能一人使用，且限制只能由本人使用，不可转让给他人使用，否则航空公司有权拒绝理赔。6.机票空白地方应填入「VOID」使之作废。四.机票的内容之说明机票的格式可能因不同地区、不同航空公司

7、发行而有不同的排列方式，但大体上不会相差太多，而且机票四联中每联的格式及内容均不致变化太大1.开票航空公司或旅行社PLACEOFISSUE2.发行的航空公司ISSUEDBY3.重要限制条件ENDORSEMENTS/RESTRICTIONS4.旅客姓名NAMEOFPASSENGER5.各段行程FROM/TO6.中途可否停留STOPOVER7.不含税的票惯FARE8.付款货币及金额EQUIV.FAREPD.9.税TAX10.含税的票价TOTAL11.航空公司及旅行社之间的联络号码A/L－AGT.INFO12

8、.管制号码CONTROLNO.13.机票连号CONJUNCTIONTICKETS14.出发地城市及目的地城市。ORIGIN/DESTINATION15.订位记录BOOKINGREFERENCE16.机票来源ISSUEDINEXCHANGEFOR17.开票日期DATEOFISSUE18.使用航空公司代号CARRIER19.班机号码FLIGHT20.舱等代号CLASS21搭机日期DATE22出发时间TIME23订位状况STSTUS24票价依据F