飞机结构维修-维修理论

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1、第17讲2007年5月21日周1万小朋讲授10/4/20211第四章、现代维修理论与技术概论本章内容：4．1维修工作及维修理论4．2以可靠性为中心的维修简介10/4/20212第四章、现代维修理论与技术概论4．1维修工作及维修理论一．维修的基本概念维修是当今生产过程中必不可缺少的，并且迅速发展起来的一个新兴的领域。它的形成与发展是由以下三方面因素促成。1．生产（安全、效益、社会）的需求2．技术上采用最新手段、方法、理论。3．对维修人员要求知识面宽、不仅具有丰富实践经验、动手能力，而且具有分析问题的能力。10/4/202134．1维修工作及维修理论维修的定

2、义：包括设备产品的维护与修理。维护：日常的保持设备良好工作状态的工作。修理：恢复设备良好工作状态的一切工作。维修工作的特殊性：1．维修是排除故障，预防故障，是使用的前提安全的保证；2．维修是投资的一种选择；3．维修是售后服务中的一项工作；4．对环保具有重要意义，是三“Re”产业。修理（Repair）、再生（Recycling）、再利用（Reuse）5.维修涉及的领域在不断扩大。10/4/202144．1维修工作及维修理论二．维修的分类1．预防性维修（PM－PreventiveMaintenance）：消除故障隐患，防患于未然。属计划性维修（schedul

3、edMaintenance）。A．定时拆修（RW－Rworkatsomeinterval）；B．定时报废（DS－Discardatsomeinterval）；C．视情维修（OC－onconditionMaintenance）；D．隐患检测（IH－Inspectionforhiddenfailure）；10/4/202154．1维修工作及维修理论2.修复性维修(CM-CorrectiveMaintenance)：属非计划性维修（unscheduledMaintenance）。排故修理：故障定位、隔离、分解、更换、再装、调校、检验、修复损坏件。3．状态监控维

4、修（CMM－ConditionMonitoringMaintenance）：对其可靠性水平进行连续监控。10/4/202164．1维修工作及维修理论4．改进性维修（IM－ImprovementMaintenance）：对设备进行改进、改装，修正设计中的不足，提高其性能与可靠性（安全水平）。5．战场抢修（BDAR－BattlefieldDamageAssessmentandRepair）：需要快速诊断，应急修复技术。10/4/202174．1维修工作及维修理论三．维修理论及产生与发展1．维修理论是研究维修的本质、规律，包括：A．维修设计理论；B．维修技术理

5、论；C．维修管理理论。10/4/202184．1维修工作及维修理论维修理论是建立在：数学－概率统计，模糊数学；力学－工程力学，断裂力学、应用力学；物理学－故障物理；工程学－可靠性工程、维修工程；电子信息学－现代化诊断技术、计算机技术管理学－现代管理。10/4/202194．1维修工作及维修理论维修是一门综合性工程技术应用理论。现代维修理论的核心是以可靠性为中心的维修。解决安全与效益这对矛盾。过安全－－效益下降；过分追求效益－－安全下降；合理的安全－－保障合理的效益。对于航空维修业，效益是追求的最终目标，安全是永恒的主题（生命线）。10/4/2021104

6、．1维修工作及维修理论2．维修理论的产生与发展：A．20世纪50年代前：缺少理论，是一种技艺。B．50年代后：航空维修费猛增，经费与人力占百分之三十。C．60年代后：维修问题增多，而且更深，积累了丰富的经验，提出了为什么要这样修？是否能有理论指导的问题。D．70年代有了较完善的以可靠性为中心的维修理论。E.80年代进一步完善；F.90年代以后全球范围内各种行业广泛采用。G.我国于80年代在民航、空军首先采用该方法。10/4/2021114．2以可靠性为中心的维修简介以可靠性为中心的维修已有三十年历史，其发展过程的里程碑之一是美国国防部委托美国联合航空公司

7、的Stlanley.Nowlon,HowardHeap于一九七八年提出的技术报告，该报告全面阐述了在民用航空工业中的研究与应用，该报告成为该工作的基础。10/4/2021124．2以可靠性为中心的维修简介一．产生的背景1.维修工作面临的新形势:A．对维修的期望值增加，维修费用已从无足轻重的地位成为成本控制的重点中的首位。B．新的研究发现现代设备的运行工龄与设备发生故障可能性之间关系发生变化。C．新技术的发展。D.维修面临挑战争强。10/4/2021134.2以可靠性为中心的维修简介2.维修工作面临的具体问题:A．如何选择最合适的技术，保证工作经济、有效、

8、可靠。B．需要研究各种故障过程，来提出对策。C．怎样最大限度满足用户和社会不断提