国内外涂装前处理技术标准简介

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1、国内外涂装前处理技术标准简介涂装前对被涂物件表面进行的一切准备工作，通称为被涂物件的表面处理(简称前处理)。由于科学技术的不断进步，涂装在现代生活中的应用愈来愈广。所以涂装前处理的范围应包括各个方面(如图1)。由于目前汇编的涂装国内外技术标准，基本上未涉及有色金属、木材、水泥、塑料、纤维、橡胶、玻璃等，所以本文仅对黑色金属前处理加以论述。一、表面处理的目的：1、清除被涂物件表面上存在的各种污垢和影响涂装的各种附着物。如油、脂、锈皮、轧钢所产生的氧化皮、焊渣、灰尘、归漆的涂膜等。因为有这些物质附着在被涂物表面上就必然会影响涂装的效果。不但会影响涂膜的外观，而且直接影响着

2、涂膜与被涂物的附着力，从而达不到预期涂装保护基体和装饰基体的作用。2、修整被涂物表面存在的缺陷，如焊接飞溅物(焊缝之外的焊粒)孔隙、凹坑、机械加工所产生的锐边、触点(由于保存不好而造成明显的腐蚀深坑与麻点)以及夹缝、裂缝、缝隙等等。这些被涂物表面的缺陷，不但会影响涂装涂膜的质量，甚至会严重的影响整个部件或设备的寿命，是必须在涂装前彻底清除的。在清除的过程中，还应达到被涂物在涂装时所需求的表面光洁度(应特别指出表面光洁度不是越光洁越好，太光洁也会影响涂膜与基体的附着力，使涂膜有良好的涂装基础。一般认为被涂物的表面光洁度应在4—6级范围内，较为合适。3、对被涂物表面在涂装

3、前进行各种方式的化学处理(如磷化、钝化、植酸盐转化等)以提高涂膜对基体的附着力和防腐蚀能力。由于现代社会对涂装的要求越来越高(特别是小轿车表面涂装)，所以对不同材质的被涂物的涂装前化学处理越来越被人们所重视。在美国1982年钢结构涂装协会颁布的表面准备技术规范(SSPC-SPCOM)中特别指出：“涂膜的寿命很大程度地取决于表面准备的程度”。因为准备的不好，就会导致涂膜过早的失效而达不到预期的目的。在文章的叙述中,使我们感到美国对于表面准备工作特别重视，他们认为这是涂装工作做好做坏的关键，是直接影响涂膜过早失效的根本原因。SSPC－SPCOM中特别指出，涂膜大多数过早失

4、效都是与不适当的表面准备或涂膜无附着力有关。正因为如此，他们不厌其烦地颁布了一系列技术标准。3.1SSPC-SPl溶剂清洗：利用溶剂、汽、碱、乳化作用或蒸汽清洗除去油、脂、灰尘、污物、盐和污染物。3.2SSPC—SP2手工工具清理：用手锉、刮、砂和刷除去疏松锈、疏松轧皮、疏松涂膜到规定程度。3.3SSPC—SP3动力工具清洗：用动力工具锉去氧化皮，砂、刷和磨去疏松锈、疏松轧皮、疏松涂膜到规定程度。3.4SSPC—SP5金属喷白色清理：藉助轮子或喷咀，用砂粒、丸或喷射清理去明显的锈和外来物(强腐蚀气氛要保证用高成本清理。)3.5SSPC—SP6工业喷射清理：至少喷砂清理

5、到表面积2/3无各种明显的残物。(用于很严酷的暴露条件)3.6SSPC-SP7喷射除去清理：除去牢固附着的残余轧皮外，喷射清理去一切锈和涂层，暴露许多均匀分布的底金属斑。3.7SSPC—SP8酸洗：用一次酸洗，二次酸洗或电解酸洗，完全除去锈和轧皮。3.8SSPC-SP1O金属喷白色清理：喷射清理到白色金属的清洁度，至少要到95%表面积都无各种明显的残渣(用于高湿度、化学氛围、海洋或其他腐蚀性环境。)二、在表面处理的要求上，美国标准与我国标准的差异美国标准与我国标准相比，要严格一些：l、美国标准中表面处理应除去典型的污染物：潮气、油、脂、氧化物、硫酸盐、锈、腐蚀产物和灰

6、尘等。2、表面前处理要使被涂覆的表面能获得与涂膜良好的附着力和容易润湿的表面。3、美国标准认为大多数涂膜的过早失效是与不适当的表面准备或涂膜无附着力有关。这就要求我们对不同的材质、不同要求的涂膜质量，选用适用于这些要求的前处理方法。4、SSPC-SPCOM特别指出，在环境条件很严酷时，表面缺陷也会造成涂膜的过早失效(特别是边缘和突出部位以及附着力差的污染物等)，该标准认为：必须花大力气，用较多的时间去对表面缺陷进行修理工作。这些缺陷包括：残留焊渣、疏松的焊接飞溅物、孔隙、锐边、触点、夹层裂缝、缝隙以及腐蚀防护的不良设计区(如点焊连接、背对背的角等等)，并对这些缺陷的处

7、理方法作了详尽的描述。笔者认为这一点很重要，必须引起我们设计和生产管理部门的高度重视。事实上，尽管大家都知道前处理对于涂膜的附着力、表面质量的好坏具有极其重要的作用，然而在实际工作中，我国在表面处理的投资上、工作质量的要求上与国外相比差距还是很大的。1994年笔者曾到某一大型轿车厂参观，该厂设计、制造的大型轿车，曾多次获得过各种奖励，然而在前处理和焊接工件上，竟能看到部件上的残液的痕迹、锈迹，磷化质量不好(较差)及焊缝质量不好的部件也能顺利地流入下道工序。为了保证涂装质量，在大型生产流水线上，绝不能忽视前处理各工序间的检查，应该做到不合格的部件坚决不