《电力拖动实训》教（学）案

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1、技能训练一：点动控制线路的安装一、实习内容：1、熟悉线路的装置及电路动作原理。2、按图安装点动控制线路。3、通电空运转校验。二、训练工具及仪表、器材：1工具及仪表：常用电工安装工具。2器材：紧固件及编线号套管按需发给（但简单线路可不用编码套管）3电器元件：详见附表一代号名称型号规格数量M三相异步电动机Y-112M-44KW、380V、△接法8.8A、1440r/min1QS组合开关HZ10-25/3三极、25A1FU1螺旋式熔断器RL1-60/2560A、配熔体25A3FU2螺旋式熔断器RL1-15/215A、配熔体

2、2A2KM交流接触器CJ10-2020A、线圈电压380V1SB1按钮LA10-3H保护式按钮数3，5A1XT端子板JX2-101510A、15节1三、实习步骤：1、按元件明细将所有需器材配齐并检验元件质量。2、在控制板上按图安装除电动机以外的所有电器元件。3、按图及参考图走线方法进行板前明线布线和套编码套管。4、按图检验控制板布线正确性。5、接电源、电动机等控制板外部的导线。6、经教师检查后，通电试车。7、拆去外接线，评分。四、实习和工艺要求：1、检验元件质量应在不通电的情况下，用万用表、蜂鸣器等检查各触点的分，合

3、情况是否良好。检验接触器时，应拆卸灭弧罩，用手同时按下三副主触点并用力均匀；若不拆卸灭弧罩检验时，切忌将旋具用力过猛，以防触点变形。同时应检查接触器线圈电压与电源电压是否相符。2、安装电器件必须按图安装，同时应做到：（1）、组合开关、熔断器的受电端子应安装在控制板外侧，并使熔断器的受电端底座的中心端。（2）、各元件的安装位置应整齐、均称、间距合理和便于更换元件。（3）、紧固各元件时应用力均匀，紧固程度适当。在紧固熔断器、接触器等易碎裂元件时，应用手按住元件一边轻轻摇动，一边用旋具轮流旋紧对角线的螺钉，直至手感摇不动后

4、再适旋紧一些即可。3、板前明线布线，布线时，应符平直、整齐、紧贴敷设面、走线合理及接点不得松动等要求。其原则是：（1）、走线通道应尽可能少，同一通道中的沉底导线，按主、控电路分类集中，单层平行密排，并紧贴敷设面。（2）、同一平面的导线应高低一致或前后一致，不能交叉。当必须交叉时，该根导线应在接线端子引出时，水平架空跨越，但必须属于走线合理。（3）、布线应横平竖直，变换走向应垂直。（4）、导线与接端子或线桩连接时，应不压绝缘层、不反圈及不露铜过长。并做到同一元件、同一回路的不同接点的导线间距离保持一致。（5）、一个电器

5、元件接线端子上的连接导线不得超过二根，每节接线端子板上的连接导线一般只允许连接一根。（6）、布线时，严禁损伤线芯和导线绝缘。（7）、如果线路简单可不套编码套管。4、自检：用万用表进行检查时，应选用电阻档的适当倍率，并进行校零，以防错漏短路故障。（1）、检查控制电路，可将表棒分别搭在U1、V1线端上，读数应为“∞”，按下SB时读数应为接触线圈的直留电阻阻值。（2）、检查主电路时，可以手动来代替接触器受电线圈励磁吸合时的情况进行检查。5、通电试车：接电前必须征得教师同意，并由教师接通电源L1、L2、L3，和现场监护。（1

6、）、学生合上电源开关QS后，允许用万用表或试电笔等检查主、控电路的熔体是否完好，但不得对线路接线是否正确进行带电检查。（2）、第一次按下按钮时，应短时点动，以观察线路和电动机运行有无异常现象。（3）试车成功率以通电后第一次按下按钮时计算。（4）、出现故障后，学生应独立进行检修，若需带电检查时，必须有教师在场监护。检修完毕再次试车，也应有教师监护，并做好本分课题的实习时间记录。（5）、实习课题应在规定定额时间内完成。五、注意事项：1、电动机及按钮的金属外壳必须可靠接地。接至电动机的导线必须穿在导线通道内加以保护，或采用

7、坚韧的四芯橡皮线或塑料护套进行临时通电校验。2、电源进线应接在螺旋式熔断器底座的中心端上，出线应接在螺纹外壳上。3、按钮内接线时，用力不能过猛，以防止螺钉打滑。FU2附图：1、电气原理图　　　　　2、电气布置图XTKMQSSBXTFU1六、评分标准：项目内容配分评分标准扣分安装元件15（1）不按电器布置图安装扣15分（2）元件安装不紧固每只扣4分（3）元件安装不整齐、不均称、不合理每只扣3分（4）损坏元件扣15分布　　线35（1）不按电气原理图接线扣25分（2）布线不符合要求主电路每根扣4分控制电路每根扣2分（3）接

8、点不符合要求，每个接点扣1分（4）损伤导线绝缘或线芯每根扣5分通电试车50（1）第一次试车不成功扣20分第二次试车不成功扣35分第三次试车不成功扣50分（2）违反安全、文明生产扣5~50分定额时间2.5小时每超时5分钟以内扣5分计算备注除定额时间外，各项目的最高扣分不应超过配分数成　绩开始时间结束时间实际时间技能训练二：连续运行控制线路一、训练