京鸽电动车保养秘笈

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1、京鸽电动车保养秘笈电动车夏季保养秘籍随着人们生活水平的提高，生活节奏的日益加快，电动自行车因其方便、快捷、无污染、价格低廉的特点，正在成为越来越多消费者的首选。除了选购以外，电动的保养也很重要，特别是炎炎夏季，电动车在高温季节该如何保养，才能有效地延长电池使用寿命呢？避免在高温烈日下暴晒电动车专家提醒消费者，蓄电池在高温季节运行，主要存在过充电的问题，温度升高各活性物质的活动度增加，反应充分剧烈，正极析氧电位及负极析氢电位下降。因此充电时反应速度快，充电电流大，充电时需要的充电电压较低。为防止过高的充电电压，应尽量降低蓄电池温度，保证良好散热。烈日下暴晒会

2、使电源箱内温度急剧上升，带来电池温度上升，导致充电时电池内部压力增加而使失水量增加，从而影响电池使用寿命。夏天严格禁止在高温环境下充电，蓄电池充电时会产生热量，使电池温度增加，如果加上充电环境温度高，易造成电池失水增大过早干涸；如果析出的气体积聚（电源箱密闭没有通风口）遇到热源容易造成爆炸危险；同时电池充电时电源箱发烫或不转绿灯，应及时到各售后服务点对电池检测和加液维护。遇到暴雨天不要骑电动车夏季也是雨水集中的季节，由于受降雨影响，南京不少市民电动车经常“趴窝”。记者了解到，连续几天来，电动车每天的进水返修量达到60—70辆，数量比平时激增30倍。众所周知

3、，一般电动车对控制器、电瓶、电机等都有防水措施，但这并不意味着电动车可以随意在雨天“徜徉”。在雨天尤其是大雨天骑电动车行驶，易把电动车泡坏。因此遇到大雨天，市民千万别骑电动车上路，也别把车停在露天，因为电动车的电池最怕进水。轻微的进水只需通风晾干；如果较严重，就需来维修点。电动车进水最容易坏的就是电机和控制器，市民要特别注意积水深度，在不超过电动轮一半的情况才能正常行驶。电动车专家提醒：遇到大暴雨，最好不要骑电动车。切勿“急噪”避免急刹车夏天还应尽量避免急刹车。加速的时候，特别是起步的时候，应缓慢转动转把，有时可以停顿一下，待速度上来的时候再继续加速。车子

4、行驶过程中，不宜频繁地启动、刹车，如遇需要刹车的时候，可提前放开转把，尽量让车子靠惯性行驶。这样的话，不但可以避免大电流放电对电池的损害，而且还可以增加续行里程。同时，夏天充电时间不要过长(正常8小时左右)。电动车行驶时如果电量不足请勿再继续行驶应该及时进行充电。其次长时间不使用车子，应充饱电后放置，并断开电路总开关，并且每1至2个月还要给电池补充电一次。如何使用电池可以延长电池的使用寿命？    答：有经验的用户都知道电池的费用是电动自行车最大的消耗，所以用户非常关心延长电池的使用寿命的问题。首先要假定充电器没有问题，用户是否正确使用对电池的寿命至关重要

5、。使用电池的注意事项如下：    1、不要随便更换充电器，不要去掉控制器的限速。    各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，必须为了异地充电而配备多个充电器，就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。去掉控制器的限速，虽然可以提高一些车的速度，除了会降低车的安全性以外，也会降低电池的使用寿命。    2、保护好充电器。    一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯，往往除了问题以后才想起找说明书看，经常为时已晚，所以先看说明书是非常必

6、要的。为了降低成本，现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计，这样，充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊的情况下，必须要移动，也要把充电器用泡沫塑料包装好，防止发生振动的颠簸。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得整个参数漂移，导致充电状态不正常。另外需要注意的就是充电的时候要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。所以，保护好充电器也是非常重要的。    3、每天都充电。    即便您的续行能力要求不长，充一次电可以使用2到3天，但是还是建议您每天都充电，这样使电池处于

7、浅循环状态，电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电，这个看法是不对的，铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电对电池的寿命影响比较大。多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后，电池充入电量可能是97％～99％。虽然仅仅欠充电1％～3％的电量，对续行能力的影响几乎可以忽略，但是也会形成欠充电积累，所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电，对抑制电池硫化也是有好处的。    4、及时充电。    电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结

8、晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能