路基冲刷防护

《路基冲刷防护》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、12路基冲刷防护第一节概述一、冲刷作用的形成条件沿河及水库地区铁路由于地形地质条件及工程设置要求的限制，大多依山傍水顺着河谷或水库岸边行进。此时滨河路基、河滩路基及水库地区路基往往由于侵占河床、压缩过水面积或阻挡水流，改变水流方向和速度，从而形成水流对河床、岸坡或建筑物基础的经常或周期性冲刷作用，影响路基的稳定与安全。二、冲刷防护原理本章所述的冲刷防护，专指河道、水库水流的冲刷防护，不包含雨水等漫流表水对坡面的冲刷防护，此部分内容列入第六章“路基坡面防护”中。冲刷防护的原理就是根据水流的动水压力、波浪和壅水高及冲刷作用等水流特性，结合线路位置及地形地质因素，设置合

2、理、适宜及足够坚固的冲刷防护工程，使其满足适应水流性质和抵抗水流的破坏作用的要求，防止岸坡及基础因冲刷作用而失稳，从而确保线路路基的稳定和运营安全。第二节设计原则一、冲刷防护工程类型的选择原则路基冲刷防护工程，一般分为直接防护、间接防护和改移河道三种类型。设计时应根据下列原则选用适当的类型。（一）直接防护在宽阔的河滩、凸岸、台地边缘及流速不大，流向与河岸接近平行等水流冲刷作用较弱的地段或山区河谷狭窄，以下蚀为主的V形河谷地段，应优先考虑设置直接防护。防护工点的范围应根据最不利水位时水流的趋势来决定，要包括所有可能受水流冲刷的地段。工点两端均应有足够的长度嵌入稳定的

3、河岸或路基边坡内，并与河流上下游建筑物平顺衔接，防止恶化水流条件。路堤边坡与河岸岸坡的冲刷防护工程类型及其适用条件，根据表7—1采用。冲刷防护工程常用类型及适用条件表7—1防护类型结构形式适用条件注意事项容许流速（m/s）水流方向，河道地貌等植物防护铺草皮1.2～1.8水流方向与线路近乎平行；不受各种洪水主流冲刷的浅滩地段路堤边坡防护—种植防水林，挂柳有浅滩地段的河岸冲刷防护干砌片石护坡单层厚0.25～0.35m；双层厚：上层0.25～0.35m，下层0.25m2～3水流方向较平顺的河岸滩地边缘；不受主流冲刷的路堤边坡；无漂浮物和滚石的河段应设置垫层浆砌片石护坡厚

4、0.3～0.6m4～8主流冲刷及波浪作用强烈处的路堤边坡有冻胀变形的边坡上应设置垫层。有流木、流冰、滚石时，应适当加厚混凝土护坡厚0.08～0.2m抛石石块尺寸根据流速、波浪大小计算，不宜小于0.3m3水流方向较平顺，无严重局部冲刷的河段；已浸水的路堤边坡与河岸抛石厚度不应小于石块尺寸之两倍1212石笼镀锌铁丝制成箱形或圆形，笼内装石块4～5受洪水冲刷但无滚石河段和大石料缺乏地区—大型砌块2m×2m×2m3m×3m×2m5～8受主流冲刷严重的河段常与脚墙配合使用浸水挡土墙—5～8峡谷急流和水流冲刷严重的河段—土工合成材料防护土工织物沉枕4～5受洪水冲刷深水急流和浪

5、大处的护坡护底工程—土工格栅和土工网石笼土工膜袋≤1.5不受主流冲刷的路堤边坡，边坡不陡于1：1（二）间接防护在河床宽阔，冲刷和淤积大致平衡，水流方向易于改变并且有设置导流建筑位置的河段，可采用间接防护。设计时应根据河道的地形地质条件和演变规律，规划好导治线，要防止对上下游和对岸的建筑物和农田的冲刷加剧。（三）改河工程为了将直冲路基的水流引开以防止水流对路基的危害，或为了防止铁路路基过多占用河道加剧水流冲刷，除作好冲刷防护外，必要时可考虑改移河道。改移河道应根据水流特性及河道演变规律，顺应河势，慎重对待。当防护地段很长，河道水流性质变化较大的地段，可采用不同的防护

6、类型，合理布置进行设计，但应注意衔接平顺。在可能发生风浪的宽深河流上，还须对波浪的冲击破坏作用进行校核。二、冲刷防护设计的有关要求（一）水文及地质资料冲刷防护设计应在充分收集工点范围内的低水位、中水位和设计洪水位及在这些不同水位时的流向、流速、流量等水文资料和河滩、岸坡的地形地貌、地层岩性、稳定状态及河流的冲刷、淤积情况的基础上进行。（二）防护高度直接防护工程顶面和间接防护的高水位坝坝顶高程，应为设计水位加波浪侵袭高加壅水高加0.5m；桥头的河滩路堤，当水流纵坡较大、河滩较宽时，尚应计及桥前水面横坡所形成的附加高度。间接防护的漫水式中水位坝及低水位坝，其坝顶高程一

7、般应高出相应的设计中水位及低水位高程。当河道比较狭窄且风速不大时，一般可不计算波浪侵袭高。（三）基础处理冲刷防护工程应加强基础处理。基底埋深应在冲刷深度以下不小于1.0m或嵌入基岩内。当冲刷深度较深，水下施工困难时，可采用桩基、沉井基础或适当抛石、石床、潜坝、混凝土块板和石笼等平面防护建筑。第三节常用直接防护类型及其设计直接防护是对河岸或路基边坡的直接加固，用以抵抗水流的冲刷和淘刷作用。其特点是对原水流的干扰很小，但因防护工程直接受水流冲刷，因此必须具有足够的坚固性和稳定性，经受住最不利情况的考验。直接防护建筑物种类很多，主要是根据防护工程所在位置的流速、河床地质

8、情况、建筑