汽车故障诊断方法与维修技术第2版第十二章转向系故障诊断与维修

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1、第十二章转向系故障诊断与维修第一节转向系故障诊断分析第二节转向系的检查与调整第一节转向系故障诊断分析1故障现象汽车在行驶时，转向盘需要转过较大的角度才能控制汽车的行驶方向。2故障原因(1)转向器故障①啮合副主、从动件配合间隙过大；②转向器总成安装松动。(2)转向传动机构①转向盘与转向轴连接部位松旷；②转向垂臂与转向垂臂轴连接松旷（花键磨损）；③横、直拉杆球头松旷；④转向节主销与衬套磨损后松旷。下一页返回第一节转向系故障诊断分析(3)其他故障①车架弯曲变形；②前轮定位调整不当；③车轮轮毂轴承间隙过大。3故障诊断转向不

2、灵敏故障的诊断流程见图12-1。下一页上一页返回图12-1返回第一节转向系故障诊断分析二、转向沉重故障1故障现象汽车行驶中转向时，转动转向盘感到沉重费力。2故障原因(1)转向器故障①转向器主动部分轴承过紧或从动部分与衬套配合过紧；②转向器主、从动部分的啮合间隙过小；③转向器缺油或无油；④转向器的转向轴弯曲或套管凹瘪造成互相碰擦；⑤转向盘弯曲变形；⑥齿轮齿条转向器齿轮与齿条啮合间隙过小。下一页上一页返回第一节转向系故障诊断分析(2)传动机构故障①转向节主销后倾角过大、内倾角过大或前轮负外倾；②转向横、直拉杆球头连接处连接

3、过紧或缺油；④转向节止推轴承缺油或损坏；⑤转向节主销与转向节衬套配合过紧或缺油。(3)动力转向装置故障①液压助力泵皮带松动；②油面过低；③转阀、滑阀发卡；④转向助力泵压力不够、或泄漏大；⑤管路中有空气、管路接头泄漏；⑥动力缸或分配阀密封圈损坏。下一页上一页返回第一节转向系故障诊断分析(4)其他故障①轮胎气压不足；②前轮定位调整不当；③前轴或车架变形。3故障诊断(1)普通转向系统沉重故障普通转向沉重故障诊断流程见图12-2。(2)动力转向系统转向沉重故障动力转向系统转向沉重故障见图12-3。下一页上一页返回图12-2返回

4、图12-3返回第一节转向系故障诊断分析三、单边转向不足故障1故障现象汽车转弯行驶时，左、右转弯量明显不均，一边转弯半径大，一边转弯半径小。2故障原因①转向传动机件变形；②转向角限位螺钉调整不当；③转向垂臂在转向垂臂轴上的位置不当；④直拉杆弯曲变形或长度调整不当；⑤前钢板弹簧U形螺栓松动或折断；⑥齿轮在齿条上不居中。3故障诊断单边转向不足故障诊断流程见图12-4。下一页上一页返回图12-4返回第一节转向系故障诊断分析四、行驶跑偏1故障现象汽车直线行驶时，转向轮自动偏向一边，驾驶员必须紧握转向盘，不断校正方向，才能

5、保持直线行驶；有时，行进中会突感方向往一侧偏转，其偏转力越来越大等。2故障原因(1)机械转向部分①一侧前轮制动器发咬或轮毂轴承过紧；②钢板弹簧疲劳折断或两边弹力不一致或U形螺栓松动造成两侧轴距不等；③前轮定位失准（主销内倾角过小或两边内倾角不等）；④车架、前桥变形；⑤一侧减振器损坏；⑥转向节臂、转向臂、直拉杆弯曲；⑦转向螺杆轴承过松，⑧左、右轮胎气压不一致。下一页上一页返回第一节转向系故障诊断分析(2)动力转向部分①分配阀反作用弹簧过软或折断，造成滑阀或转阀不居中；②滑阀两端环肩磨损不一致；③滑阀或滑阀体环肩处有毛刺或碰伤；

6、④滑阀推力轴承预紧度调整不当或调整螺母松动。3故障诊断行驶跑偏故障诊断流程见图12-5。下一页上一页返回图12-5返回第一节转向系故障诊断分析五、转向轮摆振故障1故障现象汽车摇摆分低速摇摆和高速摇摆。低速摇摆是汽车起步后，低车速（20km/h以下）行驶时，就感到前轮摇摆。高速摇摆是汽车高速行驶时，前轮摆动，此时转向盘抖动，手有发麻的感觉（俗称“打手”），影响操纵。2故障原因(1)低速行驶时摇摆①前轮定位失准；②汽车载货后，使重心后移；③后轮气压不足；④转向器总成螺栓松动；⑤拉杆球头销磨损严重松动；⑥转向节衬套磨损

7、。下一页上一页返回第一节转向系故障诊断分析(2)高速行驶时摇摆①前钢板弹簧因疲劳变形下沉或折断，改变了主销后倾角；②前轮轮毂总成变形；③钢板弹簧中心螺栓和U形螺栓松动；④制动蹄摩擦片与制动鼓间隙调整不当或制动鼓失圆；⑤转向盘游动间隙过大；⑥传动轴、车轮总成动不平衡；⑦减振器损坏失效。(3)动力转向部分①液压系统进入空气；②分配阀反作用弹簧弹力不足或折断；③转向油泵流量过大或溢流阀调整不当；④液压系统严重缺油，使空气在油路中产生循环。下一页上一页返回第一节转向系故障诊断分析3故障诊断转向轮摆振故障诊断流程见图12-6。六、自

8、动回正不良故障1故障现象转动转向盘，然后松开手后，转向盘不能自动回到中间位置。下一页上一页返回图12-6返回第一节转向系故障诊断分析2故障原因(1)机械转向部分①轮胎气压过低；②各拉杆、球头节等润滑不良；③转