欧洲大陆各国的工业化

《欧洲大陆各国的工业化》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、第十三章欧洲大陆各国的工业化比利时、瑞士等小国工业化的特点法国的工业化进程德国的工业化俄国的工业化重点问题第十三章欧洲大陆各国的工业化第十三章欧洲大陆各国的工业化第一节欧洲小国的工业化第二节法国的工业化第三节德国的工业化第四节俄国的工业化第十三章欧洲大陆各国的工业化第一节欧洲小国的工业化一般地，小国只要有一两个工业部门发展突出，就能带动整个经济的飞跃，因此工业化表现出速度快、代价小的特点。一、比利时的工业化欧洲大陆各国中，比利时是第一个开始工业化的国家。比利时工业化的原因原因独立的经济联盟古老的工业传统英国工业革命的影响第十三章

2、欧洲大陆各国的工业化第一节欧洲小国的工业化比利时的工业革命从纺织业开始，对纺织业的技术革命做出贡献的是英国人约翰·科克里尔。到1840年，比利时已经成为欧洲大陆最重要的工业国之一。二、瑞士的工业化瑞士工业化的背景（1）拿破仑战争对瑞士封建制度的扫除。（2）特殊的国家管理体制。第十三章欧洲大陆各国的工业化第一节欧洲小国的工业化瑞士主要的工业部门是纺织业、机械制造业和钟表业。瑞士工业化的进程中，对外贸易起着关键的作用。瑞士的工业化是世界上进行得最轻快的工业革命。第十三章欧洲大陆各国的工业化第二节法国的工业化一、法国大革命前的经济改革

3、杜尔阁对法国经济的改革。主要的改革措施：（1）整理财政。（2）开放麦禁，任谷物在国内自由买卖。（3）限制行会与废止徭役。（4）希望实行纳税公平的原则，规定不管业主是否为特权者都一律缴纳地产附加税。杜尔阁的改革触犯了许多人的既得利益，遭到各方面的抵制和反对，1776年5月杜尔阁被免职。第十三章欧洲大陆各国的工业化第二节法国的工业化内克对法国经济的改革他不再关心制度改革，一心解决财政问题。但是，他希望贵族和教士与平民一起纳税的做法，同样遭到攻击，最后也被免职。以后的财政总长只能依靠举债度日。18世纪后半期的法国政府也进行了工业化的尝

4、试，专注于引进英国的技术和机器，聘请英国的工厂家和技术工人。大革命前的改革没有动摇旧的制度，王权、行会牢牢控制着整个经济，掌握新技术的棉纺织业只是法国经济中的“飞地”。第十三章欧洲大陆各国的工业化第二节法国的工业化二、大革命时期土地问题的解决法国的农奴制在十四五世纪已经基本废除，但是农村中的土地所有权和封建义务问题并没有解决。1793年雅各宾派发布了三个法令，，封建土地制度被推翻，大多数农民分到了土地，法国成为一个小农经济的国家。但是法国废除封建土地所有制后产生的小农经济，并不像英国和美国那样在竞争中被淘汰，而是广泛长久地存在着

5、。第十三章欧洲大陆各国的工业化第二节法国的工业化小农经济的广泛存在对法国的工业化产生了不利的影响：（1）小农经济阻碍了农村劳动力的转移。（2）阻碍大机器生产的发展。（3）阻碍了国内市场的发展。三、拿破仑的经济政策拿破仑主要的经济政策：（1）鼓励法国民族工业的发展，提倡使用机器，奖励发明创造；实行大陆封锁政策。（2）改革法国金融制度。（3）废除阻碍资本主义发展的其他障碍。第十三章欧洲大陆各国的工业化第二节法国的工业化拿破仑的经济政策，保留了大革命彻底破坏封建专治制度的成果，有利于国内市场的统一和私有产权的发展。但是政府的保护和鼓励

6、措施，并没有取得预期的效果，甚至产生了负面影响。四、工业化的展开法国废除了大陆封锁政策，恢复了与英国的经济联系，大量的技术设备、技术人才流入法国纺织业是采用机器最快、最广泛的部门。法国工业发展所需要的煤、铁不能自给。1815年后国家支持交通运输业的发展。第十三章欧洲大陆各国的工业化第二节法国的工业化五、国际经济地位的下降普法战争失败，不仅使法国丧失了阿尔萨斯和洛林，而且还要支付大量战争赔款。在整个19世纪，法国工业都表现出资金来源紧张的问题。投资者对工业部门的投资活动普遍谨慎，而感兴趣的是海外市场和国内有政府背景的交通运输业。总

7、之，普法战争后直到第一次世界大战爆发前，法国战争、政变与动乱不断，虽然工业化仍然在继续推进，但是与同时期的其他国家相比是落后了。第十三章欧洲大陆各国的工业化第三节德国的工业化一、关税同盟背景（1）德意志各邦经拿破仑战争后，被迫都进行了一些改革，废除了农奴制。（2）国家组织十分松散，仍处于四分五裂的状态。（3）48道关税和入市线，使得国内的交通麻痹普鲁士首先进行关税改革，完成经济统一的重任。1819年各邦分别组织了不同地区的关税同盟，有南部关税同盟、北部关税同盟和中部关税同盟。在普鲁士的努力下，全国性的关税同盟于1834年元旦成立

8、，采取了温和的保护工业的政策，订立了盟约。第十三章欧洲大陆各国的工业化第三节德国的工业化二、工业基础德国在19世纪30年代出现工业革命的迹象，当时主要的工业部门有麻纺织业、毛纺织业、冶金业和交通运输业，其中交通运输业的发展最引人注目。关税同盟建立之后，德意志各邦