C6150型卧式车床的数控化改造总体设计及液压尾座设计11

C6150型卧式车床的数控化改造总体设计及液压尾座设计11

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1、毕业设计(论文)题目:C6150型卧式车床的数控化改造及液压尾座设计院(系):专业:班级:学生姓名:导师姓名:职称:起止时间:目录摘要.......................................................................................................................-3-Abstract..................................................................

2、................................................-4-第一章绪论........................................................................................................-5-数控技术的产生和发展··························································································

3、················5-数控技术的发展趋势············································································································-5-第二章数控机床系统总体设计.........................................................................10-一总体方案设计内容···························

4、·········································································-10-二总体方案确定················································································································11-第三章液压尾座设计.......................................................

5、............................-10-总结.............................................................................................................................................-23-致谢..................................................................................

6、...................................-24-参考文献...............................................................................................................-25第-2-页共25页摘要本文介绍普通车床C6150的数控化改造,重点介绍机床数控化改造方案的确定,基本步骤,目的,经济合理性,机床数控化改造计算。本课题研究的主要目的是设计出与C6150卧式数控车床相匹配的液压尾座

7、系统,本课题将以其尾座为研究对象,设计出符合该车床的液压尾座。为了完成本课题的设计,在设计之前的准备工作必须做好,首先是搜集和分析资料,主要包括国内外数控机床的发展现状;液压技术和液压传动系统的基本资料;同等机床液压尾座的图纸和资料等。其次是初步确定液压尾座的总体布局,包括配置形式、液压系统的布置及选择液压能源及相应的配套元件等。最后主要是关于尾座的设计计算。C6150数控机床变档卡紧及尾座顶紧的控制方式基本上是手工控制,在通常的加工过程中,需先用手工控制的方式完成变档和卡紧工作,然后再进行装夹,在装夹完毕后还需要使用手

8、工控制的方式完成尾座的顶紧工作。由此可知,在数控机床的加工作效率效率并不高,而且工人劳动强度大,耗时又耗力,还会增加企业成本。因此,本课题研究所要达到的预期效果是在C6150数控车床加工过程中,当需要使用尾座时,使用本课题所设计的尾座可以提高加工过程的机械化和自动化水平,提高生产效率,降低工人的劳动强度,降低企业成本

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