《铁路桥梁设计若干》PPT课件

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1、铁路桥梁设计若干问题铁路桥梁设计若干问题1现行铁路桥梁设计规范体系2现行铁路桥梁标准设计图库3铁路桥梁设计若干问题说明一、现行铁路桥梁设计规范体系一）、客货共线铁路桥涵设计规范1、2005版铁路桥规：时速160㎞/h及以下客货共线铁路桥涵设计规范铁建设[2005]108号文发布。适用于客货列车共线运行、旅客列车设计行车速度160㎞/h及以下、货物列车设计行车速度120㎞/h（转8A货车80㎞/h）及以下的Ⅰ、Ⅱ级标准轨距铁路。本系列规范共5部分：基本规范、钢结构设计规范、混凝土和预应力混凝土结构设计规范、混凝土和砌体结构设计

2、规范、地基和基础设计规范。一、现行铁路桥梁设计规范体系一）、客货共线铁路桥涵设计规范2、新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定铁建设[2005]285号文发布。适用于新建客货列车共线运行、旅客列车设计行车时速200㎞/h、货物列车设计行车时速120㎞/h铁路。一、现行铁路桥梁设计规范体系二）、客运专线铁路设计暂行规定1、新建时速200～250公里客运专线铁路设计暂行规定铁建设[2005]140号文发布。2、新建时速300～350公里客运专线铁路设计暂行规定铁建设[2007]47号文发布。一、现行铁路桥梁设计规范体系三）、

3、其它有关规定（不同速度的铁路桥涵设计均应遵守的规定）：1、铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定铁建设[2005]157号文发布。2、新建铁路桥上无缝线路设计暂行规定铁建设函[2003]205号文发布。3、铁路双层集装箱运输装载限界（暂行）200㎞/h客货共线铁路双层集装箱运输建筑限界（暂行）铁科技函[2004]157号文发布。4、铁路工程抗震设计规范（GB50111-2006）二、现行铁路桥梁标准设计图库1、时速200㎞/h及以下客货共线铁路桥梁通用参考图1）、01系列标准梁图—道砟槽宽度3.9m，适用于客货列车共线运行、旅客列

4、车设计行车速度160㎞/h及以下、货物列车设计行车速度120㎞/h（转8A货车80㎞/h）及以下的地方铁路、专用线等标准轨距铁路。应根据养护管理模式及相邻铁路桥梁标准确定。其标准图：二、现行铁路桥梁标准设计图库专桥（01）2001：先张法预应力混凝土梁，LP=8、10、12、16、20m；专桥（01）2051：后张法预应力混凝土梁，LP=16、20、24、32m。二、现行铁路桥梁标准设计图库2）、通桥（2005）系列标准梁图—适用于客货列车共线运行、旅客列车设计行车速度200、160㎞/h及以下、货物列车设计行车速度120㎞

5、/h（转8A货车80㎞/h）及以下的国铁Ⅰ、Ⅱ级标准轨距铁路。*通桥（2005）2101：时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁，LP=16、20、24、32m；*通桥（2005）2201：时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁，LP=16、20、24、32m。3）、各系列梁图配套支座标准图，避车台，防水设计图等。二、现行铁路桥梁标准设计图库2、时速350公里客运专线铁路无砟轨道桥梁通用参考图、调高盆式橡胶支座、桥面附属设施结构形式有：*小跨度钢筋混凝土刚构连续梁—双线，正交，斜交，三跨、五跨12+16+12m、

6、16+20+16m、16+24+16m、18+24+18m、20+3×24+20m；二、现行铁路桥梁标准设计图库*中等跨度现浇预应力混凝土连续梁双线，正交，三跨,40+56+40m、40+64+40m、48+80+48m、60+100+60m；*LP=16m，4片式后张法预应力混凝土简支T梁；*LP=20m、24m、32m后张法预应力混凝土简支箱梁，预制，现浇，有20m与24m、24m与32m梁等高设计，双线，线间距、直曲线、支点距离等有别；二、现行铁路桥梁标准设计图库*LP=24m、32m后张法预应力混凝土组合箱梁；*（2

7、～3）×24m、（2～3）×32m、2×40m现浇预应力混凝土连续梁。二、现行铁路桥梁标准设计图库3、时速350公里客运专线铁路有砟轨道桥梁通用参考图结构形式有：*LP=24m、32m后张法预应力混凝土简支箱梁，双线，LP=24m梁与32m梁等高设计；*32+48+32m现浇预应力混凝土连续梁，双线。二、现行铁路桥梁标准设计图库4、时速250公里客运专线铁路有砟轨道桥梁通用参考图通桥（2005）2211：预制后张法预应力混凝土简支箱梁，LP=20m、24m、32m，单线，有20m与24m、24m与32m梁等高设计；通桥（20

8、05）2227：预制后张法预应力混凝土组合箱梁，LP=24m、32m；（2～3）×24m、（2～3）×32m、2×40m现浇预应力混凝土连续梁，双线。二、现行铁路桥梁标准设计图库中小跨度现浇、悬灌施工预应力混凝土连续梁，双线。主跨32小跨度现浇悬灌施工预应力混凝土连续梁，双线。主跨32～1