途观变速箱培训教材

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1、上海大众Tiguan途观培训教材手动变速箱--概述--离合器--手动变速箱拆卸和安装自动变速箱内容手动变速箱变速箱型号：OBB变速箱识别代码：LMT概述各档位速比：1档：3.77，2档：2.09，3档：1.32，4档：0.98，5档：0.98，6档：0.81，倒档：4.55；1~4档主传动比是4.235；5/6/倒档主传动比是3.273。变速箱使用齿轮油，加注量：2.3升检查齿轮油液面拆下封油塞－箭头－，当齿轮油液面位于加油孔下边缘时，表示油位正确。概述维修说明一次完美的、成功的变速箱维修需要最大可能

2、的准确和清洁，专用工具也是重要的条件。同时必须遵守安全和环保法规。变速箱壳体和离合器壳体用镁合金制成，螺栓和其他直接与变速箱接触的部件表面都与变速箱的材料相适应，如果使用了不正确的零件（螺栓，螺母，垫片等等）就会产生接触腐蚀，变速箱壳体和离合器壳体会损坏。密封剂使用：彻底清洁壳体结合面，并均匀地涂抹一层薄密封胶（AWV18820003），通气孔上不得沾有密封胶。螺母和螺栓铝合金螺栓必须正确拧到扭矩值，绝对不能超出扭矩值。应当使用对角方式松开或拧紧平板上的螺栓和螺母。指定的拧紧力矩适用于未涂油的螺栓和螺

3、母。自锁螺栓和螺母每次都要更换。概述对于有防松胶残渣的螺纹孔，事先要用螺纹丝锥清洁防松剂残留物然后拧入螺栓，否则在后续拆卸时有螺栓断裂的危险。安装在一根轴上的几个圆锥滚柱轴承必须成对更换。使用一个制造商的轴承。概述离合器对离合器液压系统排气-将制动液充放机的出油软管连接至制动液油壶上。-连接排气软管–A-连接至排气装置–箭头-。-将制动液充放机的出油压力增压至2bar。-松开放油螺塞约1/4圈-用手快速地将离合器踏板从一个极限位置运动至另一个极限位置15至20次。离合器-关闭放油螺塞并关闭制动液充放机

4、。-结束排气操作后，在2bar压力释放后，再用脚踩踏离合器踏板10次。带分离式进油管的离合器分泵离合器离合器片的安装位置-字母“Getriebeseite”和凸出的弹簧罩朝向变速箱。离合器根据曲轴后端的孔径不同选用不同的离合器安装工具离合器换档机构拉索锁止机构的配置拉索锁止机构中孔的直径是不同的。拉索锁止机构尺寸“a”1.-换档杆拉索至变速箱换档杆8.5mm2.-选档杆拉索至变速箱选档杆10mm操纵机构-拉索锁止机构必须位于定位装置–箭头2-的背后。-选档杆及固定夹–箭头1-。拉出固定夹-箭头1-并拆

5、下选挡杆及拉索锁止机构。提示：换档机构的调整与02T或0A4类似操纵机构变速箱的结构2－倒档轴3－5、6、倒档输出轴5－输入轴6－1～4档输出轴变速箱的分解与装配变速箱解体1、将变速箱装上翻身架上(左图)2、旋出螺栓–箭头A-(右图)，取下带离合器分离轴承的从动缸。3、旋转装配架上的变速箱，使得放油堵头朝下。在下面放置收集盘,放齿轮油。变速箱的分解与装配4、拆下右侧法兰轴（图示中显示的是左侧法兰轴）5、旋出变速箱壳体紧固螺栓–B-。变速箱的分解与装配6、将套筒–3160–或–VW455-穿过输入轴后安

6、装在离合器壳体上。7、将套筒-VW455-或导套–3160-套在输入轴上。8、将-A-–Kukko17/0-夹紧在输入轴花键凹槽的背后。扩张器的背面必须无间隙地紧靠安装导套。变速箱的分解与装配9、拆下左侧法兰轴。10将换档轴放入空档；旋出锁止螺栓-2-，然后旋出螺栓-3-，拆下倒车灯开关-1-。换档轴-4-从变速箱壳体中拉出。变速箱的分解与装配11、拆下输入轴密封盖的卡环–A-。用起子在密封盖的中心戳个洞。撬出密封盖。(也可用拉具拉出）12、用二把螺丝刀撬出球轴承卡环–C-。变速箱的分解与装配13、拆

7、下变速箱壳体至离合器壳体的固定螺栓–A-。14、用热吹风机–VAS1978/14A-加热变速箱壳体上输入轴球轴承座外围的区域约10分钟，使温度上升至100°C左右。15、将专用工具–VW771/40-旋入变速箱壳体的螺纹孔中，再用专用工具–VW771/1-沿-箭头-方向拆下变速箱壳体。变速箱的分解与装配16、拆下输入轴上–A--KKKU17/0-和导套-VW455-或导套-3160-17、员工-甲-向上提(差速器-1-，第1档至第4档的输出轴和选档杆-2-)。同时,员工-乙-向上提(输入轴、倒档轴和5

8、档、6档倒档输出轴-3-，连同选挡杆).并将它们从变速箱壳体中全部取出。变速箱的分解与装配二、输入轴的分解与装配变速箱的分解与装配分解输入轴1、拿下球轴承上的金属橡胶垫，拆下球轴承上的卡环。2、用专用工具Kukko17/1、VW431、40-105拆下球轴承。3、用油压机和Kukko17/2压出五齿轮档。（也可用油压机和Kukko17/2直接将五齿轮档、球轴承一起压出）变速箱的分解与装配装配输入轴1、用油压机和专用工具压入第5档齿轮，齿轮中的槽-箭头-必